第30章 这是什么操作？
林简能清晰的感觉到自己的肾上腺素在飙升，耳边全是呼啸的风声，足以说明他的速度之快。
尤其是在这种乡道上，他的速度不亚于一辆在乡道乱飚的摩托车。
他更是不断的拨动铃铛，来提醒前方的行人以及一同参赛的骑行者。
得益于超强的视力和嗅觉，林简就像是开了透视挂一样。
在损失很少速度的情况下，一边规避前方障碍一边轻描淡写的又超越了将近十五个参赛者。
“我去，为了三万块这么拼？”不少骑行者看到化作风一样掠过的号，他们忍不住吐槽了一句。
“才三万块而已，玩什么命啊。”其中几个比较佛系的骑行者纷纷摇头，十分不赞同这号的骑行方式。
这完全就是在赌博。
即便他骑行技术再好，可路况的复杂性，不确定因素实在太多了。
万一撞到个路边的老人...那后果不堪设想...
即便是运气好，没有撞到车或者人，可就算是撞到个阿猫阿狗，也够他喝一壶的了。
“太冲动了，这才前半段，就这么着急发力，后面有他好受的。”不少被林简超越的骑行者都产生了这样的想法。
当然，也有些不服气的，见自己被超越，也加快了速度。
后果可想而知，其中一个就是因为突然出现的行人，来不及刹车，只能一把将龙头甩死，最终栽到了臭水沟里。
好在人没有受伤。
这一幕，更是让不少骑手嗤之以鼻。
车不是这样骑的！
尽管林简的速度很快，可都快出这個乡村了，他愣是没有看到董安等人的身影。
看来排名靠前还是挺有用的。
不过这才第三个路段，往下只会越来越难，自己还有机会。
林简定了定神，快速倾斜车身，成功越过最后一个弯道，终于是冲出这段乡道。
而出了乡道，不远处的地方就有一个岔路口，一头向东一头向西。
好在岔路口有个引路员挥动着红旗，贴心的为林简指明了方向。
林简快速蹬了几圈踏板，就以极快的速度冲向对方指明的岔路口。
引路员只感觉一阵风从眼前掠过，手中的红旗都差点被卷走。
“冲这么快，真是不要命了。”
正如引路员吐槽的那般，林简快速冲进岔路口后，就有些后悔了。
因为迎接他的是铺满沙石的路面。
不仅是路面状况糟糕，路的两边环境同样危机四伏。
一面是河，一面是倾斜的山坡，山坡上不少岩石裸露，一旦打滑从这里滚下去，少说都得见红。
而在这种路面情况下，林简的速度太快了，又是下坡路段。
林简其实也意识到了不能这么骑车，可刚稍微减了一点速度，下一秒，轮胎直接一个打滑，车身立刻朝左侧倾倒。
也得亏林简反应及时，脚用力一蹬地面，愣是将快倒的车身扶正，继续朝坡下冲去。
林简深吸口气，赶紧重新分配自己的专注力，将凝聚于鼻头的专注力，转移到了手心的触觉上。
霎时间，他便感觉自己掌控的车头不在那么飘了。
甚至通过触觉，他能清晰感觉到车头因为沙石而偏移的幅度。
哪怕是一些微小的偏移，林简都能及时的纠正过来，以致于让车身一直保持在一个稳定的状态中。
如果从旁人的视角来看，或许根本看不到他此刻的精细操作。
但要换成一个高速摄像头拍摄的话，就会发现林简现在抓握车头的手指在时刻微调变化。
这种变化十分微妙，几乎就是微微动一下手指的幅度。
可就是这种微妙的手指运动幅度，让他的双手时刻能以绝佳的状态稳住车头。() ()
林简心中不免感慨，自己训练那么多天的手指，果然是有用的。
要不是觉醒了抓握这项技能，就以他现在这个速度，铁定得摔个几跤。
至于现在嘛...
刹车？
我刹个锤子！
一次刹车就让他差点摔了一跤，现在有了这抓握技能的辅助，他对车身的稳定性已经做到了极致。
任何一点偏差都能及时纠正。
反倒是不刹车更容易把控。
此时，被林简超越的那些骑行者，也来到了沙石路段。
可当他们看到前面那个三十三号，竟然一点速度不减，径直就往下冲的操作后。
他们非常的诧异。
这三十三号是没装刹车吗？
要不然就是不要命了，这种路面也敢全速往下冲，遇到一个急转弯不得直接冲下山崖？
当然，他们也不是没有见过一些速降高手玩这种操作。
可人家那是在提前熟知了路面的情况下，才敢玩这种操作的。
但他们呢，根本不知道路面具体情况，就算有那个技术，也不敢这种操作啊。
这个三十三号的心也太大了。
而正如他们所想，在进行了一段下坡冲刺后，紧接着就是一个急弯。
林简深吸口气，目光坚定，依旧没有减速。
在入弯的那一刻，他立刻将身体的重心基于车上往弯内倾斜，人车保持同样的倾斜角度。
然后伸直外侧的膝盖并且下意识的加大力度，用力踩住踏板，让车身始终保持在一个倾斜角度上。
与此同时，他用内侧的膝盖直接顶着横梁。
这是骑行一个调节轨迹的常用方法，可以减少压力，然后以此来缩小弯度。
林简的倾斜过弯法几乎做到了完美。
但，这样的速度，这样的砂石路面，倾斜入弯法似乎也不是什么好的选择。
尤其是他身后的那群骑行者见状，不禁叹气。
“这路面也敢压弯？”
“倾斜角度太多，要打滑了！”有人基于多年的骑行经验，立刻做出了定论。
事实也正如他们所想，林简尽管保持了完美的倾斜角度，可这毕竟是沙石路面，骑行中最容易打滑的路面之一。
再加上他的速度很快，后轮倾斜不到两秒的时候，就往弯道外的方向滑了出去。
整个车身更是倾斜的厉害，离地面只有三十公分的距离，林简甚至感觉到自己内侧膝盖就要跟地面来个亲密接触了。
可林简的眼中却没有一丝慌乱，眼看着车身就要翻倒，他右手用力抓紧车头，用尽全力往右边拉死。
前胎立刻传来剧烈的摩擦声，原本顺着弯道幅度行进的车身，由于方向改变，立刻朝弯道外侧冲出。
方向改变后，林简立刻抓住这短暂得来的车身平衡机会，外侧脚用力蹬踏板的同时，左手顺势撑住地面一划拉。
原本倾倒的车身立刻回正。
可这还没完，由于方向改变，他现在是径直朝弯道外侧走的。
所以林简在车身回直的那一刻，立刻双头抓住车头往左回拉，然后再次将车身往弯道内侧倾斜。
加上他此时已经过掉了大半个弯道，所以第二次的倾斜幅度较小，车子也没有再次打滑，从而顺利过弯。
这一幕几乎发生在电光火石之间，从正常人的视角来看，林简就好像是在这急转弯里画了一个S的字样。
轻描淡写的就过了这个弯道。
位于林简身后的几个骑行者亲眼看到林简的操作，他们人直接傻了。
“？？？”
“这是什么操作？”
尤其是在这种乡道上，他的速度不亚于一辆在乡道乱飚的摩托车。
他更是不断的拨动铃铛，来提醒前方的行人以及一同参赛的骑行者。
得益于超强的视力和嗅觉，林简就像是开了透视挂一样。
在损失很少速度的情况下，一边规避前方障碍一边轻描淡写的又超越了将近十五个参赛者。
“我去，为了三万块这么拼？”不少骑行者看到化作风一样掠过的号，他们忍不住吐槽了一句。
“才三万块而已，玩什么命啊。”其中几个比较佛系的骑行者纷纷摇头，十分不赞同这号的骑行方式。
这完全就是在赌博。
即便他骑行技术再好，可路况的复杂性，不确定因素实在太多了。
万一撞到个路边的老人...那后果不堪设想...
即便是运气好，没有撞到车或者人，可就算是撞到个阿猫阿狗，也够他喝一壶的了。
“太冲动了，这才前半段，就这么着急发力，后面有他好受的。”不少被林简超越的骑行者都产生了这样的想法。
当然，也有些不服气的，见自己被超越，也加快了速度。
后果可想而知，其中一个就是因为突然出现的行人，来不及刹车，只能一把将龙头甩死，最终栽到了臭水沟里。
好在人没有受伤。
这一幕，更是让不少骑手嗤之以鼻。
车不是这样骑的！
尽管林简的速度很快，可都快出这個乡村了，他愣是没有看到董安等人的身影。
看来排名靠前还是挺有用的。
不过这才第三个路段，往下只会越来越难，自己还有机会。
林简定了定神，快速倾斜车身，成功越过最后一个弯道，终于是冲出这段乡道。
而出了乡道，不远处的地方就有一个岔路口，一头向东一头向西。
好在岔路口有个引路员挥动着红旗，贴心的为林简指明了方向。
林简快速蹬了几圈踏板，就以极快的速度冲向对方指明的岔路口。
引路员只感觉一阵风从眼前掠过，手中的红旗都差点被卷走。
“冲这么快，真是不要命了。”
正如引路员吐槽的那般，林简快速冲进岔路口后，就有些后悔了。
因为迎接他的是铺满沙石的路面。
不仅是路面状况糟糕，路的两边环境同样危机四伏。
一面是河，一面是倾斜的山坡，山坡上不少岩石裸露，一旦打滑从这里滚下去，少说都得见红。
而在这种路面情况下，林简的速度太快了，又是下坡路段。
林简其实也意识到了不能这么骑车，可刚稍微减了一点速度，下一秒，轮胎直接一个打滑，车身立刻朝左侧倾倒。
也得亏林简反应及时，脚用力一蹬地面，愣是将快倒的车身扶正，继续朝坡下冲去。
林简深吸口气，赶紧重新分配自己的专注力，将凝聚于鼻头的专注力，转移到了手心的触觉上。
霎时间，他便感觉自己掌控的车头不在那么飘了。
甚至通过触觉，他能清晰感觉到车头因为沙石而偏移的幅度。
哪怕是一些微小的偏移，林简都能及时的纠正过来，以致于让车身一直保持在一个稳定的状态中。
如果从旁人的视角来看，或许根本看不到他此刻的精细操作。
但要换成一个高速摄像头拍摄的话，就会发现林简现在抓握车头的手指在时刻微调变化。
这种变化十分微妙，几乎就是微微动一下手指的幅度。
可就是这种微妙的手指运动幅度，让他的双手时刻能以绝佳的状态稳住车头。() ()
林简心中不免感慨，自己训练那么多天的手指，果然是有用的。
要不是觉醒了抓握这项技能，就以他现在这个速度，铁定得摔个几跤。
至于现在嘛...
刹车？
我刹个锤子！
一次刹车就让他差点摔了一跤，现在有了这抓握技能的辅助，他对车身的稳定性已经做到了极致。
任何一点偏差都能及时纠正。
反倒是不刹车更容易把控。
此时，被林简超越的那些骑行者，也来到了沙石路段。
可当他们看到前面那个三十三号，竟然一点速度不减，径直就往下冲的操作后。
他们非常的诧异。
这三十三号是没装刹车吗？
要不然就是不要命了，这种路面也敢全速往下冲，遇到一个急转弯不得直接冲下山崖？
当然，他们也不是没有见过一些速降高手玩这种操作。
可人家那是在提前熟知了路面的情况下，才敢玩这种操作的。
但他们呢，根本不知道路面具体情况，就算有那个技术，也不敢这种操作啊。
这个三十三号的心也太大了。
而正如他们所想，在进行了一段下坡冲刺后，紧接着就是一个急弯。
林简深吸口气，目光坚定，依旧没有减速。
在入弯的那一刻，他立刻将身体的重心基于车上往弯内倾斜，人车保持同样的倾斜角度。
然后伸直外侧的膝盖并且下意识的加大力度，用力踩住踏板，让车身始终保持在一个倾斜角度上。
与此同时，他用内侧的膝盖直接顶着横梁。
这是骑行一个调节轨迹的常用方法，可以减少压力，然后以此来缩小弯度。
林简的倾斜过弯法几乎做到了完美。
但，这样的速度，这样的砂石路面，倾斜入弯法似乎也不是什么好的选择。
尤其是他身后的那群骑行者见状，不禁叹气。
“这路面也敢压弯？”
“倾斜角度太多，要打滑了！”有人基于多年的骑行经验，立刻做出了定论。
事实也正如他们所想，林简尽管保持了完美的倾斜角度，可这毕竟是沙石路面，骑行中最容易打滑的路面之一。
再加上他的速度很快，后轮倾斜不到两秒的时候，就往弯道外的方向滑了出去。
整个车身更是倾斜的厉害，离地面只有三十公分的距离，林简甚至感觉到自己内侧膝盖就要跟地面来个亲密接触了。
可林简的眼中却没有一丝慌乱，眼看着车身就要翻倒，他右手用力抓紧车头，用尽全力往右边拉死。
前胎立刻传来剧烈的摩擦声，原本顺着弯道幅度行进的车身，由于方向改变，立刻朝弯道外侧冲出。
方向改变后，林简立刻抓住这短暂得来的车身平衡机会，外侧脚用力蹬踏板的同时，左手顺势撑住地面一划拉。
原本倾倒的车身立刻回正。
可这还没完，由于方向改变，他现在是径直朝弯道外侧走的。
所以林简在车身回直的那一刻，立刻双头抓住车头往左回拉，然后再次将车身往弯道内侧倾斜。
加上他此时已经过掉了大半个弯道，所以第二次的倾斜幅度较小，车子也没有再次打滑，从而顺利过弯。
这一幕几乎发生在电光火石之间，从正常人的视角来看，林简就好像是在这急转弯里画了一个S的字样。
轻描淡写的就过了这个弯道。
位于林简身后的几个骑行者亲眼看到林简的操作，他们人直接傻了。
“？？？”
“这是什么操作？”