因为车队即将出发，高月光和藤本和日郎已经提前被送到车里。
车厢分成两个部分，前面一半是两个俘虏的活动区域，有垫被被子枕头马桶水壶，后面是三个士兵和一个男医生的活动区域。
后面的位置太小，当然不可能这么铺着被子，士兵都是坐在垫被上面靠着被子和枕头，步枪树立着靠在身边，两两相对，中间放着碗筷医药箱这些东西。
因为是要献俘，这一路的山路再加上心里面的恐惧，就够这两个俘虏受的了，为了到时候至少别得抬着走，所以还是给了他们比较好的条件。
看到刘超然和叶浩然，以及安排在副驾驶位置的男翻译上了车子，两個俘虏也站了起来。
双手是自由的，不过脚上带着镣环，都用铁链分别锁在汽车两边的挡板金属孔洞上面，限制着高月光和藤本和日郎的活动范围，‘叮叮当当’的响。
“我是全歼你们飞行中队的中国驱逐机中队长叶浩然。”
叶浩然一口气说完，毫不拖泥带水。
旁边的翻译翻译。
高月光和藤本和日郎都带着很复杂的神情看着叶浩然，然后高月光开始说话。
“叶队长，他问你咋知道他们要飞过来，而且不会是进行高空飞行，所以躲在云层上面突袭。”
有关于九龙山顶有监控点的事情，知道的人很少，翻译也是很好奇。
“告诉他，智慧，因为尔等撮而小国寡民所不能理解的中华民族的大智慧！”
说得翻译直发愣。
“你就这么给他俩翻译。”
叶浩然开始了装逼：“你们无需觉得惭愧，被我们这么碾压着打才是正常的事情。从年前徐福东渡，中国一直是你们弹丸小国偷师和模仿的大爷，只不过从年开始偶尔让你们反敲四十几年，还真以为自己能有多雄起？——”
听傻了车厢里面所有的人。
——
这时候的国内有线电报，平均时间（这边发出，那边接受，然后放到一边排队等着电译）一般在四到八个小时，如果再加上电报送达家里，这个时间更是没有什么谱。
隔天都是再正常不过，要是偏远一点，隔星期都是有可能。
不过咸阳邮局对叶浩然五个的电报，虽然都是按照普通电报资费收费，然而在他们权限以内，却都悄悄给温俭，赖鼎文，侯鹏，黄腾蛟的电报加了急电。
在蓉城，岭西，春城，湘潭的邮局收到这些加急电报，一般都会在三个小时以内进行电译，不过他们发电报的时候是上午十点多，加上中午两个小时不算，这四份电报直到下午四点多才被电译出来。
一电译出来，四地的邮局顿时轰动起来，他们这才知道这是刚刚大败日寇航空飞机的英雄给家里的捷报。
随即以着最快的速度送了过去。
同时整个蓉城，岭西，春城，湘潭四城里面，快速传递着一个令人惊喜的好消息，英雄的驱逐机中队里面，有自己这个城市的子弟！
四人都是富家或者官宦子弟，即使迁移到大后方的赖鼎文，侯鹏家也依然住在城市里面最好的地段，距离邮局很近。
这样到了四点左右，温俭，赖鼎文，侯鹏，黄腾蛟的家人纷纷回电报。
然后一直等到这四份电报都回馈回来，邮局那边才由主任亲自坐着一辆驴车把电报送了过来。() ()
同时又和叶浩然说了，他的电报已经打通了路径，不过可能明天才会送达，而且估计没法像国内这样反馈回来电报。
咸阳的有线电报只和大后方联网，国际有线电报网目前只有雾都，蓉城，春城三处。
雾都和蓉城开通的是莫斯科、马尼拉、河内、西贡、万隆，春城开通了仰光、河内、港岛，今年蓉城又开通了到日内瓦的线路。
至于到星洲的线路听说还在弄，明年可能会开通到星洲，洛杉矶，旧金山。
这些事情在叶浩然在邮局的时候，包括主任在内的所有工作人员一开始也没在意，看到叶浩然写的电报地址却都愣了。
不过为了不让这位空战英雄失望，没法向家里报喜，他们当时什么都没有说，而是等到叶浩然他们离开邮局以后，邮局就以邮局的名义和雾都邮局总局进行电报联系，询问有没有解决的办法。
经过雾都邮局总局的紧急磋商，他们和万隆邮局总局联系，希望他们能够代为中转，雾都邮局和咸阳邮局联系，说那边同意中转，而得到这个回电的咸阳邮局，已经是下午的三点多。
也就是说估计叶浩然的家里收到电报，也是明天的事情了。
对此叶浩然只能表达他的感激，然而心里面却后悔早知道就不发这个电报了，完全是在浪费珍贵的通讯资源。
——
“叭叭~”
晚上七点，在夜色和小雨中，匆忙吃过晚饭的车队开始离开机场，驶向直线距离不过公里的雾都。
然而全程至少要一路绕着崎岖山路河谷，行驶公里以上的路程。
航委要求他们后天必须要到达，两天一夜个小时，雨天道路湿滑泥泞，并不容易。
这次机场卫戍连离开了三个排，只留下一个排负责今后机场的安全，除此之外还有十几个业务不精的地勤人员，机场直属的技术班，厨房人员。
送别了车队，整个机场顿时空阔安静了下来。
越是这时候，刘超然就越不敢掉以轻心，安排了停机坪要求二十四小时值班岗。
到现在窦建海也没有回机场，邮局早就关门了，只能说明他回家热炕头去了。
第二天早晨，天色放晴，不过跑道上面浮着的湿滑泥土依然泥泞。
为了防止万一，驱逐机中队整整一天留在机场航站楼和食堂，停机坪三处，防止有日机突袭。
胡宗南那边打来了电话，说和师寸性奇部取得了无线电联系，日军出动了大量的陆军开始对解开池周边山区进山扫荡，而且一个山炮联队架在了解池以北水边，朝着对面的山里开炮轰炸。
师已经离开了九龙山一代，朝着更后的山里撤退，不过一个无线电小组潜伏到了机场以北的运城附近，进行实时继续监控。
叶浩然和刘超然听了都很感动，知道他们这是冒着生命危险，替驱逐机中队放哨。
而刘超然也开始了这架Ki-的试操作，因为跑道太湿滑不敢太加速，更不敢轻易升空，飞上去容易飞下去就难了，所以只是在跑道上面不断来来回回的低速滑行。
到了下午，叶浩然也在刘超然的指导下，登机熟识这架Ki-的基本滑行和操作。
等着跑道稍微坚硬，明天转场雾都。
车厢分成两个部分，前面一半是两个俘虏的活动区域，有垫被被子枕头马桶水壶，后面是三个士兵和一个男医生的活动区域。
后面的位置太小，当然不可能这么铺着被子，士兵都是坐在垫被上面靠着被子和枕头，步枪树立着靠在身边，两两相对，中间放着碗筷医药箱这些东西。
因为是要献俘，这一路的山路再加上心里面的恐惧，就够这两个俘虏受的了，为了到时候至少别得抬着走，所以还是给了他们比较好的条件。
看到刘超然和叶浩然，以及安排在副驾驶位置的男翻译上了车子，两個俘虏也站了起来。
双手是自由的，不过脚上带着镣环，都用铁链分别锁在汽车两边的挡板金属孔洞上面，限制着高月光和藤本和日郎的活动范围，‘叮叮当当’的响。
“我是全歼你们飞行中队的中国驱逐机中队长叶浩然。”
叶浩然一口气说完，毫不拖泥带水。
旁边的翻译翻译。
高月光和藤本和日郎都带着很复杂的神情看着叶浩然，然后高月光开始说话。
“叶队长，他问你咋知道他们要飞过来，而且不会是进行高空飞行，所以躲在云层上面突袭。”
有关于九龙山顶有监控点的事情，知道的人很少，翻译也是很好奇。
“告诉他，智慧，因为尔等撮而小国寡民所不能理解的中华民族的大智慧！”
说得翻译直发愣。
“你就这么给他俩翻译。”
叶浩然开始了装逼：“你们无需觉得惭愧，被我们这么碾压着打才是正常的事情。从年前徐福东渡，中国一直是你们弹丸小国偷师和模仿的大爷，只不过从年开始偶尔让你们反敲四十几年，还真以为自己能有多雄起？——”
听傻了车厢里面所有的人。
——
这时候的国内有线电报，平均时间（这边发出，那边接受，然后放到一边排队等着电译）一般在四到八个小时，如果再加上电报送达家里，这个时间更是没有什么谱。
隔天都是再正常不过，要是偏远一点，隔星期都是有可能。
不过咸阳邮局对叶浩然五个的电报，虽然都是按照普通电报资费收费，然而在他们权限以内，却都悄悄给温俭，赖鼎文，侯鹏，黄腾蛟的电报加了急电。
在蓉城，岭西，春城，湘潭的邮局收到这些加急电报，一般都会在三个小时以内进行电译，不过他们发电报的时候是上午十点多，加上中午两个小时不算，这四份电报直到下午四点多才被电译出来。
一电译出来，四地的邮局顿时轰动起来，他们这才知道这是刚刚大败日寇航空飞机的英雄给家里的捷报。
随即以着最快的速度送了过去。
同时整个蓉城，岭西，春城，湘潭四城里面，快速传递着一个令人惊喜的好消息，英雄的驱逐机中队里面，有自己这个城市的子弟！
四人都是富家或者官宦子弟，即使迁移到大后方的赖鼎文，侯鹏家也依然住在城市里面最好的地段，距离邮局很近。
这样到了四点左右，温俭，赖鼎文，侯鹏，黄腾蛟的家人纷纷回电报。
然后一直等到这四份电报都回馈回来，邮局那边才由主任亲自坐着一辆驴车把电报送了过来。() ()
同时又和叶浩然说了，他的电报已经打通了路径，不过可能明天才会送达，而且估计没法像国内这样反馈回来电报。
咸阳的有线电报只和大后方联网，国际有线电报网目前只有雾都，蓉城，春城三处。
雾都和蓉城开通的是莫斯科、马尼拉、河内、西贡、万隆，春城开通了仰光、河内、港岛，今年蓉城又开通了到日内瓦的线路。
至于到星洲的线路听说还在弄，明年可能会开通到星洲，洛杉矶，旧金山。
这些事情在叶浩然在邮局的时候，包括主任在内的所有工作人员一开始也没在意，看到叶浩然写的电报地址却都愣了。
不过为了不让这位空战英雄失望，没法向家里报喜，他们当时什么都没有说，而是等到叶浩然他们离开邮局以后，邮局就以邮局的名义和雾都邮局总局进行电报联系，询问有没有解决的办法。
经过雾都邮局总局的紧急磋商，他们和万隆邮局总局联系，希望他们能够代为中转，雾都邮局和咸阳邮局联系，说那边同意中转，而得到这个回电的咸阳邮局，已经是下午的三点多。
也就是说估计叶浩然的家里收到电报，也是明天的事情了。
对此叶浩然只能表达他的感激，然而心里面却后悔早知道就不发这个电报了，完全是在浪费珍贵的通讯资源。
——
“叭叭~”
晚上七点，在夜色和小雨中，匆忙吃过晚饭的车队开始离开机场，驶向直线距离不过公里的雾都。
然而全程至少要一路绕着崎岖山路河谷，行驶公里以上的路程。
航委要求他们后天必须要到达，两天一夜个小时，雨天道路湿滑泥泞，并不容易。
这次机场卫戍连离开了三个排，只留下一个排负责今后机场的安全，除此之外还有十几个业务不精的地勤人员，机场直属的技术班，厨房人员。
送别了车队，整个机场顿时空阔安静了下来。
越是这时候，刘超然就越不敢掉以轻心，安排了停机坪要求二十四小时值班岗。
到现在窦建海也没有回机场，邮局早就关门了，只能说明他回家热炕头去了。
第二天早晨，天色放晴，不过跑道上面浮着的湿滑泥土依然泥泞。
为了防止万一，驱逐机中队整整一天留在机场航站楼和食堂，停机坪三处，防止有日机突袭。
胡宗南那边打来了电话，说和师寸性奇部取得了无线电联系，日军出动了大量的陆军开始对解开池周边山区进山扫荡，而且一个山炮联队架在了解池以北水边，朝着对面的山里开炮轰炸。
师已经离开了九龙山一代，朝着更后的山里撤退，不过一个无线电小组潜伏到了机场以北的运城附近，进行实时继续监控。
叶浩然和刘超然听了都很感动，知道他们这是冒着生命危险，替驱逐机中队放哨。
而刘超然也开始了这架Ki-的试操作，因为跑道太湿滑不敢太加速，更不敢轻易升空，飞上去容易飞下去就难了，所以只是在跑道上面不断来来回回的低速滑行。
到了下午，叶浩然也在刘超然的指导下，登机熟识这架Ki-的基本滑行和操作。
等着跑道稍微坚硬，明天转场雾都。