炉渣车是一辆类似用于矿区矿车的放大版本,而且用于牵引的推拉杠杆还做得特别长,就是为了让人不用太过接近高温炉渣。
车斗做成活动倾覆式,只要把卡榫拉开,就能从侧面倾倒。
专门装炉渣的车斗,当然在耐高温上有经过特别的处理。毕竟那可是温度能高达两千摄氏度的液态物,耐热度差一点的东西,有可能光是靠近就直接被熔化。
这样的炉渣车用手工方式打造了三辆轮替使用,装满的炉渣会被送专门的炉渣坑放置,用以冷却和存放。
炉渣虽然被定义为杂质,但其实只是有别于铁与碳元素以外的物质,且含量相对较少。只要能够提取出来,这些东西一样拥有极高的价值。
不过现阶段还做不到可以工业化处理炉渣的程度。林文理也不会将炉渣随意丢弃、掩埋,因为这会对当地土壤造成严重的重金属污染。
所以唯一的方法,就是设置多处炉渣坑。除了让这高温的玩意儿有地自然冷却外,还能留待日后可以处理的时候,把里头有价值的金属或其他物质提炼出来。
现在炉渣处理工班的人唯一要做的一件事,就是等待命令,将排渣口开启。然后小心地将装满炉渣的车斗,用人力的方式牵引到炉渣坑,将其倾倒入其中。
不管是排渣口或溶铣口的堵石,都是用和高炉建筑本体同样材料所制作的。因为有密闭的需求,所以想要开启,可是得花一番功夫,更妄论试图将其再次关闭了。
旧式高炉的溶铣口基本上是不关的,但是排渣口会看情况关闭。
基本上就是排渣口要是流出过多铁水,就意味着这处通道要暂时关闭一段时间了。要是溶铣口出现些许铁渣,那么排渣口就要尽速打开。
而炉渣与铁水的制造量,大致维持在一比三的水平。意味着制造出三吨铁水,也会同时生产出一吨左右的炉渣。
不过具体情形还要看铁矿石的质量。品质愈好的矿石,产出的炉渣也愈少。
而大志铁矿的矿石品质,只能说不好也不坏。就说林文理来的那个世界,那些公认的富矿没几座在国土疆域内,都是在世界其他地方。
其实这么想就可以理解了,凡是文明发展已久的地区,好的矿产早就被前人开采完了,哪里轮得到后人。
除非钻进一些人烟罕至的深山老林,又或是人踪绝迹的沙漠、海底,才有可能再找到一些被老祖宗漏到的宝贝。
但毫无疑问,大志铁矿依然有开采的价值,其矿石质量符合普遍的标准,并没有到十分差的地步。就是矿石成分跟欧罗巴洲的情形不太一样,所以在除渣的工艺上需要做一点修正。
这些事情,林文理当然事先就考虑好了。他现在要做的,就只是让被分配到高炉车间的弟兄们,学会怎么安全地操作这些设备,然后不把自己的小命交代到这里面。
”排渣口开启!”
一声令下,随即负责的工班弟兄同声复诵道:”开启排渣口。”就有几人合力拉扯着一个绞盘。
绞盘上的铁链通过一个滑轮,牢牢地扣在开关排渣口的堵石上。他们要做的就是利用绞盘,将堵石升起,让高炉内部的炉渣流出。
绞盘跟滑轮、铁链,可就不是林文理打造的了,而是其他铁匠科的弟兄分工合作的产物。
当然,林文理还是有看过一眼,就当作检验了。然后挑了些不顺眼的回炉重造。要说标准,那就是标准自在人心……
此略过不提。
在绞盘的收紧下,铁链几乎绷紧到极致;滑轮每一次在铁链的牵引下转动,都发出尖锐的摩擦声。整组设备看起来随时都会被扯坏的模样,令人十分心惊。
但对习惯于生死之间拼搏的人来说,这不算什么,他们眼中就只有达成任务。
其实要不是操作规范与安全守则上有严格的要求,搞不好还会有人跑到堵石前,协助将这颗不大,但卡在沟槽中十分密合的石头向上托起。
完全不顾当炉渣流出来时,会不会浇到他们身上的问题。
事实上,也的确有非轮值的工班弟兄这么想。他们还考虑直接向林总经理提出建言,让他下达这样的命令。
但是当高温炉渣通过排渣口流出后,那些什么稀奇古怪的想法都没有了。
红冬冬的液态炉渣光是靠近,那扑面而来的高温就像要把脸给烫熟一样。让人无法想象要是被这玩意儿沾到身上,还能剩下些什么。() ()
有了实物在眼前,所有人都更能体会那操作规范与安全守则中的字字句句,究竟是在警告些什么。
没有人胆大到想用手或身体的任何部位,去试试刚出炉的炉渣究竟有什么样的触感。这可不是被烫熟的问题,而是有没有东西能被留下的问题。
炉渣车不会装到全满,大概七分满的位置,所有人就操作着在排渣通道后的第二道闸门关闭。
除了避免在运送过程中晃荡溢出外,也为关闭作业的时间留下一些富余量,避免有工班的弟兄因为动作太慢,让装满的炉渣满溢出来。
因为通过排渣通道的炉渣没有刚出炉时的高温,所以第二道闸门的设计与材质不像排渣口的堵石那么严谨。而设立第二道闸门的目的,是为了替换炉渣车时使用。
反正亲眼看到炉渣是个什么玩意儿的工班弟兄,小心翼翼地按照着操作规范,将炉渣车牵引到炉渣坑前倾倒。
没有人想拿自己的小命开玩笑,但他们也不会因为害怕,就拒绝执行这项工作。
毕竟在演练的过程中,他们在练习牵引炉渣车的时候,里头虽然没有高温炉渣,但也装了不少水作为模拟训练。
而且林总经理在说明工作的注意事项时,也早已提点过很多该注意的细节。或许在听的时候,大家还懵懵懂懂的;但在实际操作的时候,那一字一句就像浮现在眼前一样清晰。
关注排渣作业的,当然不只排渣工班的人,几乎所有人都关注着这个部分。但其中另外一侧溶铣工班的人,他们负责铁水的处理,工作风险相似,他们花更多精神在细节上。
铁水虽然跟炉渣的地位不一样,但是就危险性与特征来说是相同的。这一点在事前教育中,林文理也有特别强调过。
所以在这个时候,直面炉渣实物所得到的震撼,除了排渣工班的人外,就是溶铣工班的人最为直观且重视。
他们终于知道自己要对付的,究竟是什么玩意儿了。也不用其他人提醒,所有人都回忆起那些操作规范与安全守则的文字。
幸亏在场的人都是老兵出身,才有如此沉稳的心态。要是待在这个位置上的,是那些没见过世面的菜鸟,搞不好已经被眼前的场景给震撼到脑筋一片空白。
”溶铣口开启预备。”
命令声提醒着溶铣工班的人不要光看戏,也轮到他们做事情了。
产出的铁水可以制成生铁锭,等到将来有需要时再进行处理。但是林文理早就将这些铁水用途安排得明明白白了,就不需要花时间冷却,之后再想办法熔化或软化处理,好制成其他东西。
所以在高炉车间里头,溶铣工班的数量是最多的。差不多一个轮替班内,会有三到五个工班在做事。不像负责操作粉碎机的,跟负责排渣作业的,都只有一个工班的人手。
溶铣工班的人之后还会拆分到其他地方,工作地点也会分开。但暂时,林文理还是把这群人凑在一个小组内做事。
溶铣口下方暂时放置的是一座临时的铁水池,有一大群人拿着用坩埚做成的长柄勺在一旁等着。
”溶铣口开启!”
同样是一声令下,溶铣工班的弟兄复诵一声,他们就用同样的绞盘与铁链、滑轮组合,将溶铣口的堵石向上移开。
与排渣口不同的地方是,两边的堵石虽然会移到高炉本体外特别设置的一个小平台上放置,而铁链与滑轮会作为第二道安全措施固定起来,避免堵石意外落下。
这是为了将来有必要关闭排渣口或溶铣口时,堵石可以随时派得上用场,而不用另外搬运与装设。
但属于溶铣口这一边的绞盘会被拆下来,用到其他地方。铁链则固定在一旁的地锚上。排渣口这边的情形,因为随时有可能需要关闭排渣口,所以绞盘并不拆除。
流出的铁水按照设计,顺着通道流入底下的铁水池中。拿着长柄勺的弟兄积蓄在下方的铁水,舀入旁边已经准备好的大量翻砂模具中。
剩下的人就负责搬运与准备这些模具。他们不只要动作快,还需要小心。特别是刚浇铸好,冷却中的铸铁产品。
或许这些东西看起来已经不是红冬冬的模样,但本身的高温还是会使人受伤。在只能靠人力搬运的现在,所有人不光要小心自己不要触碰,还要防着别人靠近。
所以溶铣工班的人负责的范围最大,大部分都是禁止外人靠近的区域……
车斗做成活动倾覆式,只要把卡榫拉开,就能从侧面倾倒。
专门装炉渣的车斗,当然在耐高温上有经过特别的处理。毕竟那可是温度能高达两千摄氏度的液态物,耐热度差一点的东西,有可能光是靠近就直接被熔化。
这样的炉渣车用手工方式打造了三辆轮替使用,装满的炉渣会被送专门的炉渣坑放置,用以冷却和存放。
炉渣虽然被定义为杂质,但其实只是有别于铁与碳元素以外的物质,且含量相对较少。只要能够提取出来,这些东西一样拥有极高的价值。
不过现阶段还做不到可以工业化处理炉渣的程度。林文理也不会将炉渣随意丢弃、掩埋,因为这会对当地土壤造成严重的重金属污染。
所以唯一的方法,就是设置多处炉渣坑。除了让这高温的玩意儿有地自然冷却外,还能留待日后可以处理的时候,把里头有价值的金属或其他物质提炼出来。
现在炉渣处理工班的人唯一要做的一件事,就是等待命令,将排渣口开启。然后小心地将装满炉渣的车斗,用人力的方式牵引到炉渣坑,将其倾倒入其中。
不管是排渣口或溶铣口的堵石,都是用和高炉建筑本体同样材料所制作的。因为有密闭的需求,所以想要开启,可是得花一番功夫,更妄论试图将其再次关闭了。
旧式高炉的溶铣口基本上是不关的,但是排渣口会看情况关闭。
基本上就是排渣口要是流出过多铁水,就意味着这处通道要暂时关闭一段时间了。要是溶铣口出现些许铁渣,那么排渣口就要尽速打开。
而炉渣与铁水的制造量,大致维持在一比三的水平。意味着制造出三吨铁水,也会同时生产出一吨左右的炉渣。
不过具体情形还要看铁矿石的质量。品质愈好的矿石,产出的炉渣也愈少。
而大志铁矿的矿石品质,只能说不好也不坏。就说林文理来的那个世界,那些公认的富矿没几座在国土疆域内,都是在世界其他地方。
其实这么想就可以理解了,凡是文明发展已久的地区,好的矿产早就被前人开采完了,哪里轮得到后人。
除非钻进一些人烟罕至的深山老林,又或是人踪绝迹的沙漠、海底,才有可能再找到一些被老祖宗漏到的宝贝。
但毫无疑问,大志铁矿依然有开采的价值,其矿石质量符合普遍的标准,并没有到十分差的地步。就是矿石成分跟欧罗巴洲的情形不太一样,所以在除渣的工艺上需要做一点修正。
这些事情,林文理当然事先就考虑好了。他现在要做的,就只是让被分配到高炉车间的弟兄们,学会怎么安全地操作这些设备,然后不把自己的小命交代到这里面。
”排渣口开启!”
一声令下,随即负责的工班弟兄同声复诵道:”开启排渣口。”就有几人合力拉扯着一个绞盘。
绞盘上的铁链通过一个滑轮,牢牢地扣在开关排渣口的堵石上。他们要做的就是利用绞盘,将堵石升起,让高炉内部的炉渣流出。
绞盘跟滑轮、铁链,可就不是林文理打造的了,而是其他铁匠科的弟兄分工合作的产物。
当然,林文理还是有看过一眼,就当作检验了。然后挑了些不顺眼的回炉重造。要说标准,那就是标准自在人心……
此略过不提。
在绞盘的收紧下,铁链几乎绷紧到极致;滑轮每一次在铁链的牵引下转动,都发出尖锐的摩擦声。整组设备看起来随时都会被扯坏的模样,令人十分心惊。
但对习惯于生死之间拼搏的人来说,这不算什么,他们眼中就只有达成任务。
其实要不是操作规范与安全守则上有严格的要求,搞不好还会有人跑到堵石前,协助将这颗不大,但卡在沟槽中十分密合的石头向上托起。
完全不顾当炉渣流出来时,会不会浇到他们身上的问题。
事实上,也的确有非轮值的工班弟兄这么想。他们还考虑直接向林总经理提出建言,让他下达这样的命令。
但是当高温炉渣通过排渣口流出后,那些什么稀奇古怪的想法都没有了。
红冬冬的液态炉渣光是靠近,那扑面而来的高温就像要把脸给烫熟一样。让人无法想象要是被这玩意儿沾到身上,还能剩下些什么。() ()
有了实物在眼前,所有人都更能体会那操作规范与安全守则中的字字句句,究竟是在警告些什么。
没有人胆大到想用手或身体的任何部位,去试试刚出炉的炉渣究竟有什么样的触感。这可不是被烫熟的问题,而是有没有东西能被留下的问题。
炉渣车不会装到全满,大概七分满的位置,所有人就操作着在排渣通道后的第二道闸门关闭。
除了避免在运送过程中晃荡溢出外,也为关闭作业的时间留下一些富余量,避免有工班的弟兄因为动作太慢,让装满的炉渣满溢出来。
因为通过排渣通道的炉渣没有刚出炉时的高温,所以第二道闸门的设计与材质不像排渣口的堵石那么严谨。而设立第二道闸门的目的,是为了替换炉渣车时使用。
反正亲眼看到炉渣是个什么玩意儿的工班弟兄,小心翼翼地按照着操作规范,将炉渣车牵引到炉渣坑前倾倒。
没有人想拿自己的小命开玩笑,但他们也不会因为害怕,就拒绝执行这项工作。
毕竟在演练的过程中,他们在练习牵引炉渣车的时候,里头虽然没有高温炉渣,但也装了不少水作为模拟训练。
而且林总经理在说明工作的注意事项时,也早已提点过很多该注意的细节。或许在听的时候,大家还懵懵懂懂的;但在实际操作的时候,那一字一句就像浮现在眼前一样清晰。
关注排渣作业的,当然不只排渣工班的人,几乎所有人都关注着这个部分。但其中另外一侧溶铣工班的人,他们负责铁水的处理,工作风险相似,他们花更多精神在细节上。
铁水虽然跟炉渣的地位不一样,但是就危险性与特征来说是相同的。这一点在事前教育中,林文理也有特别强调过。
所以在这个时候,直面炉渣实物所得到的震撼,除了排渣工班的人外,就是溶铣工班的人最为直观且重视。
他们终于知道自己要对付的,究竟是什么玩意儿了。也不用其他人提醒,所有人都回忆起那些操作规范与安全守则的文字。
幸亏在场的人都是老兵出身,才有如此沉稳的心态。要是待在这个位置上的,是那些没见过世面的菜鸟,搞不好已经被眼前的场景给震撼到脑筋一片空白。
”溶铣口开启预备。”
命令声提醒着溶铣工班的人不要光看戏,也轮到他们做事情了。
产出的铁水可以制成生铁锭,等到将来有需要时再进行处理。但是林文理早就将这些铁水用途安排得明明白白了,就不需要花时间冷却,之后再想办法熔化或软化处理,好制成其他东西。
所以在高炉车间里头,溶铣工班的数量是最多的。差不多一个轮替班内,会有三到五个工班在做事。不像负责操作粉碎机的,跟负责排渣作业的,都只有一个工班的人手。
溶铣工班的人之后还会拆分到其他地方,工作地点也会分开。但暂时,林文理还是把这群人凑在一个小组内做事。
溶铣口下方暂时放置的是一座临时的铁水池,有一大群人拿着用坩埚做成的长柄勺在一旁等着。
”溶铣口开启!”
同样是一声令下,溶铣工班的弟兄复诵一声,他们就用同样的绞盘与铁链、滑轮组合,将溶铣口的堵石向上移开。
与排渣口不同的地方是,两边的堵石虽然会移到高炉本体外特别设置的一个小平台上放置,而铁链与滑轮会作为第二道安全措施固定起来,避免堵石意外落下。
这是为了将来有必要关闭排渣口或溶铣口时,堵石可以随时派得上用场,而不用另外搬运与装设。
但属于溶铣口这一边的绞盘会被拆下来,用到其他地方。铁链则固定在一旁的地锚上。排渣口这边的情形,因为随时有可能需要关闭排渣口,所以绞盘并不拆除。
流出的铁水按照设计,顺着通道流入底下的铁水池中。拿着长柄勺的弟兄积蓄在下方的铁水,舀入旁边已经准备好的大量翻砂模具中。
剩下的人就负责搬运与准备这些模具。他们不只要动作快,还需要小心。特别是刚浇铸好,冷却中的铸铁产品。
或许这些东西看起来已经不是红冬冬的模样,但本身的高温还是会使人受伤。在只能靠人力搬运的现在,所有人不光要小心自己不要触碰,还要防着别人靠近。
所以溶铣工班的人负责的范围最大,大部分都是禁止外人靠近的区域……