本来，洛兹科和他带领的伊留申公司团队并不是来“参加”这次航展的，而是来保障这次航展的。
他们并没有带来任何计划用于参展的型号，只有一架装着航材和人员的伊尔运输机和一架用来给参展飞机提供油料的伊尔M加油机。
但这并不意味着伊留申公司不想在航展上做点什么。
华夏曾经在年代初分两次从俄罗斯购买了架伊尔运输机，组建了空军的战略运输机队。
但这笔交易跟伊留申公司并没有任何关系，架飞机全都是从俄军现役装备中直接交付的。
飞机卖出去了，但钱没赚着。
实际上这个时候，俄联邦方面对于出口这种起飞重量吨级的大型运输机还是存在一些顾虑的。
但伊留申公司可没有顾虑，或者说根本来不及顾虑。
眼瞅着苏霍伊和米里两家凭借跟华夏的签署的大单原地复活，不仅重新启动了新型号的研制，甚至还在新西伯利亚的飞机制造厂开辟了新的生产线，伊留申方面也是突出一个羡慕嫉妒恨。
主要是他们面临的问题要比其它所有同行都更麻烦——
作为其绝对的主打产品，伊尔的总装车间并不在俄罗斯国内，而在乌兹别克斯坦的塔什干。
过去大家都是同一个国家，设计局在莫斯科，制造厂在塔什干自然没有问题，权当是给偏远落后地区进行产业升级了。
但现在就不一样了。
首先，联盟解体之后，几个斯坦国的情况比俄罗斯惨得多，如果放任总装厂继续荒废下去，那么再过两年，塔什干厂很可能就生产不出来新的伊尔了。
其次，就在今年早些时候，乌兹别克斯坦和北约订立了《单独伙伴关系计划》，表现出的倾向很让莫斯科方面担心。
为了保险起见，伊留申公司计划在乌里扬诺夫斯克的航星SP工厂建立一条新的伊尔总装线，把塔什干那边的工人吸收过来。
而这需要时间，和钱。
最好的办法就是找到一个客户，大客户，卖出去十几二十架全新的伊尔。
这样既可以留住塔什干那边的工人争取时间，又可以获得足够的资金来建立新产线。
但是这个办法存在一个巨大的阻碍。
伊尔过于成功了。
作为一种战略运输机，伊尔的起降需求几乎和战术运输机一样低、甚至可以使用非铺装跑道。
简单地说，就是同时有着C的载重，以及C的使用条件和成本。
因此它一共制造了超过架。
全世界所有其它战略运输机型号加在一起，都没达到这个数字。
可是现在，解体之后的俄罗斯空军，不需要这么多战略运输机了。
所以如今伊留申设计局的最大对手，就是年之前的自己。
唯一的办法就是推销新型号。
现在，伊留申公司总算看到了机会。
伊尔M是一种以伊尔平台为基础设计的大型空中加油机。
相比于老型号伊尔，它的最大特点是重新设计了几乎整个翼盒结构，并取消了尾部的货舱门，极大地提高了载油量的同时，也失去了拆掉储油罐之后客串运输机进行载货的能力。() ()
更重要的是，它不能由伊尔改造而来，并且在苏联解体前的产量很少。
在刚才放的飞行表演录像里面，洛兹科特地观察过，那架歼C的机头部分装着一个不可伸缩的受油管。
显然，这说明华夏空军有着扩展战斗机作战半径的需求。
苏联时期也曾经装备过图改的空中加油机图N，因此洛兹科很清楚这种型号的极限也就是输油不到吨，如果加油区域稍微远一点，输油量很容易掉到吨以下，基本只有象征性的空中加油能力。
而伊尔M的极限输油量是吨……
哪怕在公里外也有吨。
有谁能拒绝这种容量的空中奶妈呢？
实际上，洛兹科更想要向华夏推销的是一种伊尔的深度改进型号，伊尔MF。
它换装了四台和图同款的PSA发动机，将机身加长.米，最大有效载荷从吨增加到吨，并且最大载重时仍然有高达km的惊人航程。
更重要的是，其原型机去年就已经完成了首飞，绝非一个画饼型号。
只可惜这次没一起带来。
“说说你的想法？”
波戈相转身看向了身后的洛兹科。
“我们可以把飞行表演分成前后两个部分。”洛兹科稍微组织了一下语言便开口说道：
“首先，还是由苏单机携带最少的燃油量，进行第一部分的飞行表演。”
“然后让我们的伊尔M加油机起飞，在航展现场给苏进行空中加油，加油结束之后，再进行第二部分表演。”
本来，无论是单座型的苏S，还是双座型的苏UB，都是没有设计受油管的。
包括前面几架名为苏但本质只是苏UB换了个涂装的飞机也一样。
但这一次香洲航展，苏霍伊公司带来了属于格罗莫夫试飞院，而非俄罗斯空军的两架飞机——
它们恰好都有空中受油能力。
“空中加油？”
旁边图波列夫设计局的代表挠了挠头：“这有什么可表演的，虽然难度很高，但我觉得大多数人可能感觉不出来。”
洛兹科当然不能明说他是为了展示自家飞机的性能：
“据我所知，华夏空军从去年开始才服役了第一种改装自图的空中加油机，数量很少，性能也不够。”
“所以，无论对于华夏的普通民众，还是对于华夏军队，乃至航空技术人员来说，空中加油都是一项非常新鲜的东西，很多人过去应该从来没见过这样的场面。”
“飞行表演嘛，讲究一个人无我有，人有我优，所以我这个办法效果肯定很好。”
这个解释天衣无缝，而且大家一时间也想不到什么更好的方法，于是纷纷表示同意。
“很好，那么我明天一早就去联系航展组织方，把下午的表演安排改动一下。”
波戈相说着从口袋里掏出一个本子，把洛兹科提议的内容记了上去，然后重新抬起头：
“另外，在散会之前，我还有一件非正式的事情，想听听诸位的意见。”
他们并没有带来任何计划用于参展的型号，只有一架装着航材和人员的伊尔运输机和一架用来给参展飞机提供油料的伊尔M加油机。
但这并不意味着伊留申公司不想在航展上做点什么。
华夏曾经在年代初分两次从俄罗斯购买了架伊尔运输机，组建了空军的战略运输机队。
但这笔交易跟伊留申公司并没有任何关系，架飞机全都是从俄军现役装备中直接交付的。
飞机卖出去了，但钱没赚着。
实际上这个时候，俄联邦方面对于出口这种起飞重量吨级的大型运输机还是存在一些顾虑的。
但伊留申公司可没有顾虑，或者说根本来不及顾虑。
眼瞅着苏霍伊和米里两家凭借跟华夏的签署的大单原地复活，不仅重新启动了新型号的研制，甚至还在新西伯利亚的飞机制造厂开辟了新的生产线，伊留申方面也是突出一个羡慕嫉妒恨。
主要是他们面临的问题要比其它所有同行都更麻烦——
作为其绝对的主打产品，伊尔的总装车间并不在俄罗斯国内，而在乌兹别克斯坦的塔什干。
过去大家都是同一个国家，设计局在莫斯科，制造厂在塔什干自然没有问题，权当是给偏远落后地区进行产业升级了。
但现在就不一样了。
首先，联盟解体之后，几个斯坦国的情况比俄罗斯惨得多，如果放任总装厂继续荒废下去，那么再过两年，塔什干厂很可能就生产不出来新的伊尔了。
其次，就在今年早些时候，乌兹别克斯坦和北约订立了《单独伙伴关系计划》，表现出的倾向很让莫斯科方面担心。
为了保险起见，伊留申公司计划在乌里扬诺夫斯克的航星SP工厂建立一条新的伊尔总装线，把塔什干那边的工人吸收过来。
而这需要时间，和钱。
最好的办法就是找到一个客户，大客户，卖出去十几二十架全新的伊尔。
这样既可以留住塔什干那边的工人争取时间，又可以获得足够的资金来建立新产线。
但是这个办法存在一个巨大的阻碍。
伊尔过于成功了。
作为一种战略运输机，伊尔的起降需求几乎和战术运输机一样低、甚至可以使用非铺装跑道。
简单地说，就是同时有着C的载重，以及C的使用条件和成本。
因此它一共制造了超过架。
全世界所有其它战略运输机型号加在一起，都没达到这个数字。
可是现在，解体之后的俄罗斯空军，不需要这么多战略运输机了。
所以如今伊留申设计局的最大对手，就是年之前的自己。
唯一的办法就是推销新型号。
现在，伊留申公司总算看到了机会。
伊尔M是一种以伊尔平台为基础设计的大型空中加油机。
相比于老型号伊尔，它的最大特点是重新设计了几乎整个翼盒结构，并取消了尾部的货舱门，极大地提高了载油量的同时，也失去了拆掉储油罐之后客串运输机进行载货的能力。() ()
更重要的是，它不能由伊尔改造而来，并且在苏联解体前的产量很少。
在刚才放的飞行表演录像里面，洛兹科特地观察过，那架歼C的机头部分装着一个不可伸缩的受油管。
显然，这说明华夏空军有着扩展战斗机作战半径的需求。
苏联时期也曾经装备过图改的空中加油机图N，因此洛兹科很清楚这种型号的极限也就是输油不到吨，如果加油区域稍微远一点，输油量很容易掉到吨以下，基本只有象征性的空中加油能力。
而伊尔M的极限输油量是吨……
哪怕在公里外也有吨。
有谁能拒绝这种容量的空中奶妈呢？
实际上，洛兹科更想要向华夏推销的是一种伊尔的深度改进型号，伊尔MF。
它换装了四台和图同款的PSA发动机，将机身加长.米，最大有效载荷从吨增加到吨，并且最大载重时仍然有高达km的惊人航程。
更重要的是，其原型机去年就已经完成了首飞，绝非一个画饼型号。
只可惜这次没一起带来。
“说说你的想法？”
波戈相转身看向了身后的洛兹科。
“我们可以把飞行表演分成前后两个部分。”洛兹科稍微组织了一下语言便开口说道：
“首先，还是由苏单机携带最少的燃油量，进行第一部分的飞行表演。”
“然后让我们的伊尔M加油机起飞，在航展现场给苏进行空中加油，加油结束之后，再进行第二部分表演。”
本来，无论是单座型的苏S，还是双座型的苏UB，都是没有设计受油管的。
包括前面几架名为苏但本质只是苏UB换了个涂装的飞机也一样。
但这一次香洲航展，苏霍伊公司带来了属于格罗莫夫试飞院，而非俄罗斯空军的两架飞机——
它们恰好都有空中受油能力。
“空中加油？”
旁边图波列夫设计局的代表挠了挠头：“这有什么可表演的，虽然难度很高，但我觉得大多数人可能感觉不出来。”
洛兹科当然不能明说他是为了展示自家飞机的性能：
“据我所知，华夏空军从去年开始才服役了第一种改装自图的空中加油机，数量很少，性能也不够。”
“所以，无论对于华夏的普通民众，还是对于华夏军队，乃至航空技术人员来说，空中加油都是一项非常新鲜的东西，很多人过去应该从来没见过这样的场面。”
“飞行表演嘛，讲究一个人无我有，人有我优，所以我这个办法效果肯定很好。”
这个解释天衣无缝，而且大家一时间也想不到什么更好的方法，于是纷纷表示同意。
“很好，那么我明天一早就去联系航展组织方，把下午的表演安排改动一下。”
波戈相说着从口袋里掏出一个本子，把洛兹科提议的内容记了上去，然后重新抬起头：
“另外，在散会之前，我还有一件非正式的事情，想听听诸位的意见。”