斯奈克玛公司,就是阵风计划采用的M发动机的研制方。

    M所使用的核心机仍然是CFM,并且大量参考了F和F发动机的设计。

    其中甚至有相当多由通用电气直接操刀的部分。

    包括CFM本身,虽然名义上是由斯奈克玛和通用联合研发,但实际上二者完全不是平等关系。

    在很长一段时间里,阵风都是直接安装两台F进行的飞行测试。

    而M目前虽然在理论上已经进入了量产,但A型号的稳定性非常糟糕。

    准备装机的是减推并改善抗喘性能之后的B型。

    目前还处在开发阶段。

    但是在通用撤走技术力量之后,恐怕很难按照原来的时间表在年跟随飞机一起服役。

    至于采购F……

    一来量产机突然更换发动机会导致已经编写完成的飞控需要重写,二来……

    通用这一波显然是在幕后大佬的授意之下因为没能整垮欧元,以及法国在盟军行动中的带头背叛而进行报复。

    怎么可能随随便便卖给你F?

    “要不然……”

    齐格勒突然有了个大胆的想法。

    那个人本来也只是走过来闲聊而已,毕竟通用撤出的事情也不算什么秘密,只是齐格勒极少涉足军机项目,因此在这方面的信息更新不够快罢了。

    但现在听到他好像有新思路的样子,顿时眼前一亮:

    “你有什么替代方案么?”

    实际上,齐格勒刚才想的是要么干脆去找英国人采购马上就要服役的EJ。

    但思来想去之后觉得达索和空客的性质还是不太一样,A能用遄达不代表阵风就能用EJ——

    当年欧洲五国联合研发EF,最后法国人觉得那几个家伙实在不行,最后才自己独立出来搞阵风。

    现在你再回去找英国人买EJ?

    就算别人肯卖,这个脸恐怕也丢不起。

    所以提出这個建议属实自找没趣。

    于是他果断摇头:

    “不……没有,我只是想说,斯奈克玛毕竟在发动机领域浸润多年,应该会有办法解决的。”

    对方耸耸肩:

    “这个么……说的也是,最多最多无非再降低一些推力……总之空军型号怎么都好说,但这样的话海军型就会麻烦一点……”

    “……”

    一番闲聊之后,那人朝着齐格勒伸出了手:

    “奥利弗·魏利,达索航空民用飞机部华夏区负责人。”

    “伯纳德·齐格勒。”

    在欧洲航空界内部,齐格勒在多数情况下并不需要报出自己的头衔。

    实际上,很少会有同行不认识他,特地说一遍自己的名字只是出自正常礼节而已。

    “说起来,贵公司在华夏的业务量……已经多到要专门设立一个大区了么?”

    齐格勒放弃了用肉眼从那个隔框上看出点什么东西的打算,干脆转身跟魏利闲聊起来。

    “那倒没有,华夏大区目前只是一个架子而已。”

    达索民用飞机部主营公务机,跟空客基本没有任何业务重合,因此后者也没必要虚张声势,而是直接否认:

    “实际上,到现在为止,我们还没有在华夏卖出第一架飞机,不过在上个月的协议签署之后,上面对于华夏公务机市场的快速发展非常看好,所以打算提前派几个人过来,成立一个办事处。”

    ……

    与此同时。

    在把欧洲代表团放进生产区域参观之前,华夏这边的领导们自然早就已经看过一遍了。

    只不过,对于这次亲自过来的首长来说,之前在控制室看到的那些才是重点,所以在设备附近只是一走一过地看了几眼,此时已经和模锻压机以及江重这边的几名核心负责同志一起,坐到了一间会议室里。

    “刚刚试生产出来的那个工件,应该就是十一号工程国产机身的一部分?”

    现在这个环节已经属于仪式结束之后的内部座谈,理论上讲不是个非常严肃的环节,一般就是闲聊一些跟刚才所见所闻

    不过这次在场的首长毕竟级别不一样,总归不能过于随便。

    “是的,首长。”

    旁边几个人互相对视了几眼,最后还是负责十一号工程生产制造环节的何明开了口:

    “老型号的苏和歼型在这部分采用的是分段铸造再进行焊接的办法,但现在能够用模锻工艺直接成型,对于缩短加工工时,以及减轻机体结构重量都有非常大的好处。”() ()

    “这是苏霍伊那边提供的技术,还是……”

    有技术背景的领导,对于技术研发方面的询问非常详细。

    而这个问题一出,何明当即坐直了身子:

    “是在十一号工程的框架内,由我们和俄方技术人员共同敲定的改进方案,双方共享知识产权!”

    对于一个才引进三年的项目来说,能做到这种程度,确实已经相当难得了。

    因此,首长在听过汇报之后,也显得兴致很高:

    “那你们这应该算是……十一号工程里面,我们首次对俄方实现技术反哺?”

    “这……严格来说倒是不算……”

    何明下意识转头看了一眼对面的常浩南:

    “之前常总,还有电子所的同志们研发的机载干扰系统,也是以飞机附属设备的名义,和俄方实现的对等技术交换。”

    前排几名领导的目光也跟着一起转向后者。

    话头突然落在自己头上的常浩南赶紧回答道:

    “没错,其实就是安装在歼轰电上面的那套,俄方想要安装在他们的新型战术轰炸机平台上。”

    “我们当时考虑到,歼轰平台的潜力实在有限,因此我军的专用电子战型号迟早也要转移到歼系列上面,现在让苏霍伊先尝试一下,也有助于我们在后续研发的时候进行参考,所以就同意了用这项技术换取一条离子镀膜技术生产线,涡扇能这么快造出原型机,也有这条产线的功劳。”

    “不过……”

    说到这里,常浩南话锋一转:

    “这件事情只是为了方便,才以十一号工程的名义进行运作,但其实和飞机本身的关系不大,所以严格来说,何总他们搞的这项机体结构升级,才能算是真正意义上的首次。”

    今天这场献礼本身就已经让他拉满了关注度,因此完全没必要在这个环节继续抢风头。

    凡事不能吃独食。

    首长们的注意力果然又回到了何明身上:

    “我之前听李良新同志汇报,说今年的国庆阅兵,会有一个国产第三代战斗机的空中编队,那里面的飞机,会用上今天造出来的这个机体组件么?”

    “这个倒是不会。”

    何明缓缓摇了摇头:

    “我们给工程提供了一架技术验证机和两架第一阶段原型机,不过为了保证飞机的稳定性,都是经过比较长时间飞行测试,确定没有问题的。”

    “虽然歼B的原型机预计可以在国庆之前完成总装,但毕竟是全新结构配全新动力,在拿不出足够时间进行稳定性测试的情况下,还是不太好直接上阅兵。”

    懂技术的领导有一个好,就是对客观规律比较尊重,因此很容易就接受了这样的解释。

    “刚刚何明同志说起全新的动力。”

    他重新看向常浩南:

    “常浩南同志,再有一个多月,航空动力集团公司就要正式挂牌成立了,你作为特别任命的总规划师,对于新集团的业务发展,有没有什么具体的想法?”

    听到这个问题,对面的何明和旁边的林景堂整个人很明显地一抖。

    如果不是这个场合领导有点多,恐怕都得叫出声来——

    常浩南之前确实说过他在新成立的航发集团里面谋了个职位。

    但你说的这个职位,直接就是带着总字的?

    而且这可是妥妥的二级央企,总规划师,如果是领导班子成员的话……

    级别可就有点吓人了。

    不过,常浩南此时的注意力肯定不会放在这两个人身上。

    大领导发了话,他肯定得趁此机会把脑子里的计划抖落出来一下:

    “集团成立之后,首要任务当然还是包括涡扇在内,几个新型号发动机的设计定型,毕竟算是航空动力单独成军之后的首战。”

    “至于接下来,我主要安排了两个重点方向。”

    “首先是进一步发挥涡扇项目的练兵机会,让参与过涡扇研发的各单位同志回到岗位上,对我们国家现有的一些技术较老,但装机量很大的发动机进行必要的技术升级。”

    “另一方面,对于涡扇这一型号本身,设计定型也绝不是终点,而是新的起点。目前这一型号还受制于几个关键工艺,导致产能相对受限,甚至有可能影响到未来我国两型第三代战斗机的生产规模,因此我个人准备继续带队,对生产效率和良品率不足的问题进行攻关!”

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