“罗杰先生！”幽林推开了罗杰的房门，轻声呼唤道：“您的午饭。”
小姑娘端着一个木盘子，上面放着一个木头盘子，里面盛着一些糊状的食物。
土豆和菜叶掺和在一起，加上一些鱼干，看起来不是那么美味，但是胜在营养均衡。
罗杰接过了小姑娘手里的托盘，随口问道：“学校里教的东西都记住了吗？我听说你们已经开始学方程式了。”
幽林露出甜甜的笑容来，对罗杰回答道：“罗杰先生，我可是班长啊，如果有课程不是满分，会被那些小鬼头们嘲笑的。”
“哈！”罗杰满意的点了点头，然后继续问道：“按照唐陌走之前的安排，北岭获胜之后就要展开的工作，是不是都在执行？”
小姑娘立即点头：“都已经开始了，恶毒森林那边正在大面积的伐木，不过寒冬马上就要来临，似乎很快工作就要被迫停下来。”
这时代就是这个样子，天气还是人类行动的主要敌人，没有人能够冒险在冬季来临的时候开展大规模的行动，这是自然规律。
唐陌现在的情况，或者说大唐集团现在的情况，用一些词汇来形容那就是：财大气粗，挥金如土。
这差不多是一种被称之为“暴富”的综合症，基本上都是飞来横财之后引发的一系列疯狂的报复性消费。
在唐陌已经确定北岭拿到了战争的胜利的那一刻开始，唐陌就把手里捏着的最后一点儿剩余资产都拿出来挥霍掉了。
具体的挥霍项目包括：他下令在恶毒森林内部找到一块平坦的土地，伐木开垦，打算建立一个隐蔽的秘密工厂。
之所以选址在这里，是因为他手里的技术越来越多，工厂的规模越来越大，已经确实需要另外扩张出一个新的工厂厂区来维持发展了。
而支持他，让他能够任性的，将自己的工厂选在恶毒森林这种鸟不拉屎的破地方的另一个主要的原因，是因为唐陌准备在这里建设这个世界上第一条铁路了。
手里捏着数万甚至十几万金币，唐陌自然是要把这些钱都花出去的，既然要花出去，他就必须要购买足够多的东西。
钢铁是他在短期内能够确保的，可以采购到的最多的战略资源，布纳斯和北岭又恰巧都不怎么缺煤，所以唐陌理所当然的选择了建设铁路这个方案。
首先，和费舍洛伯爵之间的合作非常愉快，看得出来费舍洛也是一个不错的继续长期合作的对象——因此唐陌准备将双方的联系加深一些，方便今后的贸易往来。
于是乎，一条由布纳斯港口出发，途径恶毒森林，最终将连接到北岭狼城的人类历史上第一条铁路，就这样被提上了修建日程。
不过修建一条铁路并不容易，沿途需要勘察地形，确认地质结构，选择最省钱的路线……这些都需要时间。
因此更可靠的一个短期方案就被拿了出来：在恶毒森林里先选址修建一个新的厂区，然后用铁路将新旧厂区连接起来。
这个方案胜在稳妥便宜，而且铁路在唐陌已经购买的土地内，安全还有保密方面也有一定的保障。
距离上缩短了一大半，也就保证了铁路的建造难度与价格都在可承受的范围之内，而事实上唐陌也确实缩短了与北岭之间的交通距离。
新的厂区距离北岭更近，所以来自北岭的货物可以在新的厂区卸载，这也大大节约了运输时间与运输成本，同时为两边节省时间。
所以在唐陌离开布纳斯之前，提前拟定了一些方案计划，其中就包括，己方一旦获得了战争胜利，就立即开始实施的发展计划。
唐陌的铁路发展计划，就是其中之一。
说到了铁路，就不得不提轨道的宽度问题，这其实是并不是一道简单的选择题。宽轨和窄轨之间其实是各有优劣的，并不一定就是宽轨优于窄轨。
窄轨在转弯半径上具有明显优势，使用窄轨的列车转弯半径更小。
要知道，窄轨在用料上明显更节省，在发展初期更适合经济拮据的唐陌，而且窄轨铁路在后期建造铁路桥，钻隧道方面，也明显具有成本优势。
可窄轨的优势这么多，为什么还是有国家选择宽轨呢？因为宽轨在运力方面的优势更加明显，更宽的铁轨当然可以带来更宽的车厢，在民运方面，更宽的列车车厢也有更明显的乘坐舒适优势。
从这方面就可以看得出来，宽轨其实在广袤的平原，冻土，直路上具有更大的优势，在这些地形上，宽轨运力强大的优势被无限扩大，而它转弯半径大，桥梁隧道造价更贵的劣势几乎被掩盖。() ()
可唐陌建造铁路，自然是希望他的铁路标准可以一直沿用下去了，所以这套标准必须要尽可能的照顾到其他地形。
也就是说，唐陌要尽可能的考虑到桥梁、隧道等问题，所以他不可能自己搞出一个两米的宽轨，来体现一下自己的“深谋远虑”。
这些优劣唐陌都需要考虑，所以对于唐陌来说，盲目的去选择宽轨并不明智，最重要的一点就是——这条人类第一条铁路的造价，他必须要压制在一个合理的范围内。
毕竟，他虽然现在财大气粗，可也并没有到了可以随意挥霍的地步——这种前提条件下，盲目的建造一条造价高昂的宽轨铁路，明显太过疯狂了。
因此，唐陌更趋向于选择标准铁轨宽度——华夏采用的铁轨宽度！至少，这个宽度在多万平方公里的广袤土地上，在多山多河高原盆地等诸多地形上，都表现出了强劲的适应能力！
遇到基础建设的事情，如果无法决断，自然是要问基建狂魔的嘛！毕竟凡是经过基建狂魔检验过的思路，那都是可以直接拿来用的……
所以，在异界，第一条铁路轨道并不是窄轨，而是标准宽度轨道，其经验来自于一个遥远的古老的在异界并不存在的国度……
除了开始修建新的厂区，开始清理一条专用的铁路之外，唐陌的第三个扩张计划，是在布纳斯的另一侧，修建一个他自己专用的私人港口！
毕竟他现在也是一个有船队的商人了，海上运输贸易自然也是要搞起来的。
另外，他并不希望自己今后在采购海外钢铁与石油等物资的时候，被布纳斯那狭窄的港口规模制约，所以他决定提前先弄一个港口，方便以后扩建或者连成一片。
于是乎，一个全新的港口也开始建造起来，这一次建造与以往港口的建造都变得不太一样。
首先就是唐陌开始大规模的使用水泥来建造自己的新港口，以此来保证自己港口的牢固。
不得不说，布纳斯是一个天然良港，水深而且不冻，不远的地方甚至还有小高地可以修建炮台，唯一制约它发展起来的原因，是更南方有一个率先发展起来的大型港口。
莱特王国又不重视海贸，所以港口建设比较之后，布纳斯本身采购量又上不去，自然也就不会有什么贸易量，海船不经常到这里来，所以规模也就上不去。
这是一个恶性循环，而唐陌的出现，在某种意义上来讲，打破了这个贸易循环。
他需求的东西实在是太多了，而且总量很大——以往一个国家消耗不掉多少的钢铁，唐陌如今准备直接铺在地上。
大唐集团的采购清单里，包括猪鬃、皮革、钢铁、黄铜、石灰、火药、各种化学制剂。
之所以不采购粮食，是因为北岭去年囤积了不少粮食，最近还能供应布纳斯。可如果唐陌的工厂继续发展下去，他采购粮食和肉类马匹也是迟早的事。
为了方便日后的发展，唐陌甚至要求往来商人带各地的土壤样本和种子给他，另外他还高价采购各国书籍，连小说游记诗集都要。
在唐陌购买下来的领地里，勤劳的工人们还进行了耕种，虽然注定没什么收益，不过却让这里看着更有生气一些。
总之，唐陌还没回到布纳斯，而他走的这一个月的时间里，布纳斯的发展其实是一点儿都没落下的。
马修斯和帕克两个人管理工厂，已经将整个工厂的厂区扩展到了之前难以想象的地方。
现在的大唐集团，已经拥有十几个厂房，几十台蒸汽机，半数厂房内都有电机设备。
更有意思的是，在蒸汽机投产之后，另一个困扰大唐集团的难题被意外的解决了——供暖！
那些为了赶工“凑合”建造起来的厂房，本身的保暖性能其实很成问题，之前的估算，这些厂房在冬季到来之后是无法继续使用的。
可是现在，在马修斯和罗杰等人照着唐陌的图纸攻关，弄出了管道生产加工的设备之后，蒸汽机的冷却废水就有了用武之地。
热水在这些管道里流过，让整个工厂热的像个巨大的火炉，在临时加厚了一些周围的围墙之后，这些厂房在冬季继续使用，完全没有了任何问题。
小姑娘端着一个木盘子，上面放着一个木头盘子，里面盛着一些糊状的食物。
土豆和菜叶掺和在一起，加上一些鱼干，看起来不是那么美味，但是胜在营养均衡。
罗杰接过了小姑娘手里的托盘，随口问道：“学校里教的东西都记住了吗？我听说你们已经开始学方程式了。”
幽林露出甜甜的笑容来，对罗杰回答道：“罗杰先生，我可是班长啊，如果有课程不是满分，会被那些小鬼头们嘲笑的。”
“哈！”罗杰满意的点了点头，然后继续问道：“按照唐陌走之前的安排，北岭获胜之后就要展开的工作，是不是都在执行？”
小姑娘立即点头：“都已经开始了，恶毒森林那边正在大面积的伐木，不过寒冬马上就要来临，似乎很快工作就要被迫停下来。”
这时代就是这个样子，天气还是人类行动的主要敌人，没有人能够冒险在冬季来临的时候开展大规模的行动，这是自然规律。
唐陌现在的情况，或者说大唐集团现在的情况，用一些词汇来形容那就是：财大气粗，挥金如土。
这差不多是一种被称之为“暴富”的综合症，基本上都是飞来横财之后引发的一系列疯狂的报复性消费。
在唐陌已经确定北岭拿到了战争的胜利的那一刻开始，唐陌就把手里捏着的最后一点儿剩余资产都拿出来挥霍掉了。
具体的挥霍项目包括：他下令在恶毒森林内部找到一块平坦的土地，伐木开垦，打算建立一个隐蔽的秘密工厂。
之所以选址在这里，是因为他手里的技术越来越多，工厂的规模越来越大，已经确实需要另外扩张出一个新的工厂厂区来维持发展了。
而支持他，让他能够任性的，将自己的工厂选在恶毒森林这种鸟不拉屎的破地方的另一个主要的原因，是因为唐陌准备在这里建设这个世界上第一条铁路了。
手里捏着数万甚至十几万金币，唐陌自然是要把这些钱都花出去的，既然要花出去，他就必须要购买足够多的东西。
钢铁是他在短期内能够确保的，可以采购到的最多的战略资源，布纳斯和北岭又恰巧都不怎么缺煤，所以唐陌理所当然的选择了建设铁路这个方案。
首先，和费舍洛伯爵之间的合作非常愉快，看得出来费舍洛也是一个不错的继续长期合作的对象——因此唐陌准备将双方的联系加深一些，方便今后的贸易往来。
于是乎，一条由布纳斯港口出发，途径恶毒森林，最终将连接到北岭狼城的人类历史上第一条铁路，就这样被提上了修建日程。
不过修建一条铁路并不容易，沿途需要勘察地形，确认地质结构，选择最省钱的路线……这些都需要时间。
因此更可靠的一个短期方案就被拿了出来：在恶毒森林里先选址修建一个新的厂区，然后用铁路将新旧厂区连接起来。
这个方案胜在稳妥便宜，而且铁路在唐陌已经购买的土地内，安全还有保密方面也有一定的保障。
距离上缩短了一大半，也就保证了铁路的建造难度与价格都在可承受的范围之内，而事实上唐陌也确实缩短了与北岭之间的交通距离。
新的厂区距离北岭更近，所以来自北岭的货物可以在新的厂区卸载，这也大大节约了运输时间与运输成本，同时为两边节省时间。
所以在唐陌离开布纳斯之前，提前拟定了一些方案计划，其中就包括，己方一旦获得了战争胜利，就立即开始实施的发展计划。
唐陌的铁路发展计划，就是其中之一。
说到了铁路，就不得不提轨道的宽度问题，这其实是并不是一道简单的选择题。宽轨和窄轨之间其实是各有优劣的，并不一定就是宽轨优于窄轨。
窄轨在转弯半径上具有明显优势，使用窄轨的列车转弯半径更小。
要知道，窄轨在用料上明显更节省，在发展初期更适合经济拮据的唐陌，而且窄轨铁路在后期建造铁路桥，钻隧道方面，也明显具有成本优势。
可窄轨的优势这么多，为什么还是有国家选择宽轨呢？因为宽轨在运力方面的优势更加明显，更宽的铁轨当然可以带来更宽的车厢，在民运方面，更宽的列车车厢也有更明显的乘坐舒适优势。
从这方面就可以看得出来，宽轨其实在广袤的平原，冻土，直路上具有更大的优势，在这些地形上，宽轨运力强大的优势被无限扩大，而它转弯半径大，桥梁隧道造价更贵的劣势几乎被掩盖。() ()
可唐陌建造铁路，自然是希望他的铁路标准可以一直沿用下去了，所以这套标准必须要尽可能的照顾到其他地形。
也就是说，唐陌要尽可能的考虑到桥梁、隧道等问题，所以他不可能自己搞出一个两米的宽轨，来体现一下自己的“深谋远虑”。
这些优劣唐陌都需要考虑，所以对于唐陌来说，盲目的去选择宽轨并不明智，最重要的一点就是——这条人类第一条铁路的造价，他必须要压制在一个合理的范围内。
毕竟，他虽然现在财大气粗，可也并没有到了可以随意挥霍的地步——这种前提条件下，盲目的建造一条造价高昂的宽轨铁路，明显太过疯狂了。
因此，唐陌更趋向于选择标准铁轨宽度——华夏采用的铁轨宽度！至少，这个宽度在多万平方公里的广袤土地上，在多山多河高原盆地等诸多地形上，都表现出了强劲的适应能力！
遇到基础建设的事情，如果无法决断，自然是要问基建狂魔的嘛！毕竟凡是经过基建狂魔检验过的思路，那都是可以直接拿来用的……
所以，在异界，第一条铁路轨道并不是窄轨，而是标准宽度轨道，其经验来自于一个遥远的古老的在异界并不存在的国度……
除了开始修建新的厂区，开始清理一条专用的铁路之外，唐陌的第三个扩张计划，是在布纳斯的另一侧，修建一个他自己专用的私人港口！
毕竟他现在也是一个有船队的商人了，海上运输贸易自然也是要搞起来的。
另外，他并不希望自己今后在采购海外钢铁与石油等物资的时候，被布纳斯那狭窄的港口规模制约，所以他决定提前先弄一个港口，方便以后扩建或者连成一片。
于是乎，一个全新的港口也开始建造起来，这一次建造与以往港口的建造都变得不太一样。
首先就是唐陌开始大规模的使用水泥来建造自己的新港口，以此来保证自己港口的牢固。
不得不说，布纳斯是一个天然良港，水深而且不冻，不远的地方甚至还有小高地可以修建炮台，唯一制约它发展起来的原因，是更南方有一个率先发展起来的大型港口。
莱特王国又不重视海贸，所以港口建设比较之后，布纳斯本身采购量又上不去，自然也就不会有什么贸易量，海船不经常到这里来，所以规模也就上不去。
这是一个恶性循环，而唐陌的出现，在某种意义上来讲，打破了这个贸易循环。
他需求的东西实在是太多了，而且总量很大——以往一个国家消耗不掉多少的钢铁，唐陌如今准备直接铺在地上。
大唐集团的采购清单里，包括猪鬃、皮革、钢铁、黄铜、石灰、火药、各种化学制剂。
之所以不采购粮食，是因为北岭去年囤积了不少粮食，最近还能供应布纳斯。可如果唐陌的工厂继续发展下去，他采购粮食和肉类马匹也是迟早的事。
为了方便日后的发展，唐陌甚至要求往来商人带各地的土壤样本和种子给他，另外他还高价采购各国书籍，连小说游记诗集都要。
在唐陌购买下来的领地里，勤劳的工人们还进行了耕种，虽然注定没什么收益，不过却让这里看着更有生气一些。
总之，唐陌还没回到布纳斯，而他走的这一个月的时间里，布纳斯的发展其实是一点儿都没落下的。
马修斯和帕克两个人管理工厂，已经将整个工厂的厂区扩展到了之前难以想象的地方。
现在的大唐集团，已经拥有十几个厂房，几十台蒸汽机，半数厂房内都有电机设备。
更有意思的是，在蒸汽机投产之后，另一个困扰大唐集团的难题被意外的解决了——供暖！
那些为了赶工“凑合”建造起来的厂房，本身的保暖性能其实很成问题，之前的估算，这些厂房在冬季到来之后是无法继续使用的。
可是现在，在马修斯和罗杰等人照着唐陌的图纸攻关，弄出了管道生产加工的设备之后，蒸汽机的冷却废水就有了用武之地。
热水在这些管道里流过，让整个工厂热的像个巨大的火炉，在临时加厚了一些周围的围墙之后，这些厂房在冬季继续使用，完全没有了任何问题。