丰江城可以说是这段时间唐国建设的一个写照，这个城市由唐国重建，但是分别由唐国与大华治理。
丰江城之所以叫做丰江，是因为这个城市本来就是建设在丰江这条江水的旁边，所以得名的。
为了更好的区别治理，唐国在重建这个城市的时候，对其进行了一定程度的改造。
现如今整个城市不再依托江水建设，而是横跨了整个丰江，在沿江两岸都设置了城区。
从前大华帝国之所以没有这样设计，主要是因为建设水平有限，无法建造长度足够的大桥，没有办法维系两岸的交通。
不过这样的问题放在唐国这边就完全不存在了：在建设丰江的时候，唐国一口气在江面上建造了四个大桥。
为此，大华帝国这边也承认了唐国对丰江旧址的全部掌控，对新建的丰江向大华这边挪动了十几公里的事情采取了装傻的态度。
主要是因为他们也没办法继续坚持丰江在原址上重建的要求，因为没有条明显的边界，他们更害怕不好管理。
以大唐帝国的强势，到时候出了什么冲突，真的就说不清也道不明，甚至有可能守不住——对，守不住！
谁敢背靠丰江在唐国的土地上当官捞钱？真的出了问题唐国可能随便动动心思，这半个丰江城就成了人家的了。
有条江水多多少少保险一些，到时候唐国投鼠忌器，也不会随便因为点儿理由就霸占丰江城。
本着这样的想法，新的丰江城就这样建立起来了，唐国的工程队用了不到半年的时间，就让整个丰江城变得有模有样。
四条两用桥最先开始建设，靠近唐国这边的丰江城先修了海关和火车站，然后源源不断的物资就运到了附近，一座座高楼开始拔地而起。
在物资没有运到之前，大华的俘虏劳工就各种挖坑，有的人挖的是地基，有的人挖的是管线。总之，到处都是等待回填的大坑，到处都是繁忙的景象。
为了加快建设的速度，唐国竟然出钱，也雇佣了不少大华的劳工在对岸同时展开了挖坑工作。
承包商们派出了自己的工程监理，按照唐国的施工要求挖坑，等待铁路桥修建起来之后，就把已经建造好的各种各样的管线与水泥钢筋，灌进这些预先挖好的大坑里。
这样的施工大大的提升了建设速度，整个丰江城就好像是多年前的布纳斯那样，被迅速的建设了起来。
因为预先埋设了管线，所以各种电线铺设的非常顺利，两侧的电厂水厂都很快投入使用，整个城市以肉眼可见的速度变得丰满起来。
那些闻到了味道的商人们开始向这个城市汇集，有些聪明人开始在这个城市投资买房，速度之快让人咋舌。
甚至唐国这边的统计部门拿到的数据显示，投资丰江城的建设资金，还没花光就开始产生大量的盈利了。
大唐帝国管控的丰江一线，沿着堤岸修建了江防工事，甚至还煞有介事的布置了两座炮台，部署了全自动的双联装口径装甲炮塔。
而大华帝国这边，为此只能自掏腰包修建了同样的防御工事，一口气修了个大型永备防御工事群，每一个都安装了双联装的口径巨炮。
结果……这些炮管子最后还是找唐国这边的军工厂订制的，用的是还是唐国这边炮台的同款产品……
新建的丰江城有着大华帝国其他城市没有的繁华，这里和布纳斯一样灯红酒绿，还没有完全开通口岸就已经纸醉金迷。
这个城市现在看起来真的太美好了，大华帝国这边的许多官员甚至都从这样的开端看到了数不尽的商机。
将来这里会诞生数不清的财富，只要有大唐的货物从这里进入大华，或者从大华进入到大唐，就会有无数可以上下其手的机会。
所有人都在疯狂的往这个地方塞自己信任的人，所有人都觉得这里就是一块没有主人的巨大肥肉。
伴随着一栋栋高楼出现，伴随着铁路的贯通，大唐与大华帝国之间的贸易也就理所当然的开始了。
第一批运往大华帝国的，当然都是大华帝国没有的，甚至不知道该怎么拟定关税的产品了。
当大华帝国的边境税官们看到火车上堆放的奢侈品皮包衣服，还有那些精美的首饰珠宝的时候，连嘴巴都合不拢了。
列车上负责这些货物的唐国“商人”们从堆积如山的货物里随便抓了一把，塞进大华帝国的税官手里之后，这些大华官员们立刻感受到了这份工作的美好。() ()
他们的女儿早就在等这样一条项链了，只要戴着这条项链参加一场宴会，她们的自尊心就会得到极大的满足。
他们的妻子早就想要这样一条裙子了，因为只有最上流的贵妇才听说过早早就在别的国家流行的服饰穿法。
他们自己，也早就想要一块闪烁着光芒的金表了，唐国的手表不仅仅是走的准那么简单，那是地位和财富的象征！
唐国的情报部门用从各个国家汇聚到他们手中的财富开路，反过来重新把这些金币以赃款的方式注入到这些国家内，为自己打通了上下关节，一路几乎畅通无阻。
用一枚戒指搞不定的人，那就砸一条项链；用一条项链搞不定的就砸一辆汽车！
不收钱的就送来自东大陆的艺术品，名画书法，金银器皿，甚至是精美的大唐帝国名家瓷器。
还摆不平的，那就送美女！异域猫娘如果你不喜欢，那风情万种爵士贵妇如何？炙手可热的美女明星如何？肤白貌美的成功女商人如何？
官员本人无法攻克的，就从对方的子女下手，免费的留学名额，众星捧月的社交场合，送赚钱公司的股份，甚至帮你写好扬名立万的诗词佳作学术论文。
喜欢出名？那就直接拉出去拍电影，有人投资有人吹捧，一口气帮这些孩子们塑造成万人追捧的明星。
喜欢权势？找一群富二代官二代，每天围着你叫少爷叫公子叫大哥，想要什么都能有人双手奉上，体现的就是一个呼风唤雨。
在这种全方位立体攻势之下，又有几个人能够拒绝诱惑，在洪流之中独善其身呢？
这就是资本的力量，不计代价的攻略一个人，堕落一群人，侵蚀一个圈子，毁灭一个国家，简直易如反掌。
……
大唐帝国修建了四条铁路，连接大华帝国。这四条铁路从丰江一直向东延伸，一直延伸到临水。
这几乎等于说是横穿了整个大唐东西领土，和从北渊城一路南下抵达楚国边境的铁路构成了完整的大唐帝国铁路网。
围绕着这两条大动脉，辐射出了数不清的铁路，如同蛛网一样，覆盖了大唐帝国的各个城市。
它们发挥着重要的作用，与公路网一起，宛如血管一半，支撑着大唐帝国这个巨人，让这个巨人充满了力量。
大华帝国这边也在努力的建设一条横贯东西的铁路，因为这条铁路的经济价值实在是太高了。
只要把秦国的石油送到唐国去，那么大华帝国就可以源源不断的收这笔过路费，从而白白获得一条铁路。
另外，这条铁路也可以把大华帝国自己用不掉的石油也卖到唐国去，反正唐国那边似乎有多少石油都来者不拒。
这其实也是一个怪现象：其他国家似乎都需要石油，可总的来看，大家都有一个“限度”，满足了自己的需求之后，就没有那么多的手段来处理过剩的石油产能了。
可是大唐帝国完全不同，它就好像是一个无底洞，无论各国产出了多少石油，它都可以吃得下。它对石油的渴望，似乎无穷无尽。
事实上唐国确实要比其他国家需求更多的石油：除了提炼成汽油之外，唐国这边还有一大堆的化学工厂，等着从石油里提炼出各种各样的东西呢。
哪怕是石油和煤炭最终产品链最下端的残渣沥青，那也是现代基建的重要原材料。
沥青行业上游为石油化工、煤炭和改性剂及乳化剂，下游为高速公路、防水建筑材料、机场建设和市政工程道路建设等。
在完整的石油化工产业链中，石油沥青的前端产品为醚、烷、烃、苯等各大类产品，作为原油加工后端产品的石油沥青经过焦化工艺可得到石油胶。
这些玩意儿可都是现代工业等着用的东西，大家耳熟能详的塑料，还有其他乱七八糟的高新技术材料，可都是石油产品链的延伸品。
衣服使用的高新技术面料，军队装备的更轻便的头盔，更容易塑性的设备外壳，甚至是透明的有机玻璃板……这些玩意儿大唐集团可都在玩命的生产呢。
作为金属的部分替代品，塑料真的是太重要了，重要到已经没有集成工业产品能够绕开这种材料的地步了。
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汽车上要使用，轮船上要使用，飞机上要使用，甚至枪支上都要大量的使用。
丰江城之所以叫做丰江，是因为这个城市本来就是建设在丰江这条江水的旁边，所以得名的。
为了更好的区别治理，唐国在重建这个城市的时候，对其进行了一定程度的改造。
现如今整个城市不再依托江水建设，而是横跨了整个丰江，在沿江两岸都设置了城区。
从前大华帝国之所以没有这样设计，主要是因为建设水平有限，无法建造长度足够的大桥，没有办法维系两岸的交通。
不过这样的问题放在唐国这边就完全不存在了：在建设丰江的时候，唐国一口气在江面上建造了四个大桥。
为此，大华帝国这边也承认了唐国对丰江旧址的全部掌控，对新建的丰江向大华这边挪动了十几公里的事情采取了装傻的态度。
主要是因为他们也没办法继续坚持丰江在原址上重建的要求，因为没有条明显的边界，他们更害怕不好管理。
以大唐帝国的强势，到时候出了什么冲突，真的就说不清也道不明，甚至有可能守不住——对，守不住！
谁敢背靠丰江在唐国的土地上当官捞钱？真的出了问题唐国可能随便动动心思，这半个丰江城就成了人家的了。
有条江水多多少少保险一些，到时候唐国投鼠忌器，也不会随便因为点儿理由就霸占丰江城。
本着这样的想法，新的丰江城就这样建立起来了，唐国的工程队用了不到半年的时间，就让整个丰江城变得有模有样。
四条两用桥最先开始建设，靠近唐国这边的丰江城先修了海关和火车站，然后源源不断的物资就运到了附近，一座座高楼开始拔地而起。
在物资没有运到之前，大华的俘虏劳工就各种挖坑，有的人挖的是地基，有的人挖的是管线。总之，到处都是等待回填的大坑，到处都是繁忙的景象。
为了加快建设的速度，唐国竟然出钱，也雇佣了不少大华的劳工在对岸同时展开了挖坑工作。
承包商们派出了自己的工程监理，按照唐国的施工要求挖坑，等待铁路桥修建起来之后，就把已经建造好的各种各样的管线与水泥钢筋，灌进这些预先挖好的大坑里。
这样的施工大大的提升了建设速度，整个丰江城就好像是多年前的布纳斯那样，被迅速的建设了起来。
因为预先埋设了管线，所以各种电线铺设的非常顺利，两侧的电厂水厂都很快投入使用，整个城市以肉眼可见的速度变得丰满起来。
那些闻到了味道的商人们开始向这个城市汇集，有些聪明人开始在这个城市投资买房，速度之快让人咋舌。
甚至唐国这边的统计部门拿到的数据显示，投资丰江城的建设资金，还没花光就开始产生大量的盈利了。
大唐帝国管控的丰江一线，沿着堤岸修建了江防工事，甚至还煞有介事的布置了两座炮台，部署了全自动的双联装口径装甲炮塔。
而大华帝国这边，为此只能自掏腰包修建了同样的防御工事，一口气修了个大型永备防御工事群，每一个都安装了双联装的口径巨炮。
结果……这些炮管子最后还是找唐国这边的军工厂订制的，用的是还是唐国这边炮台的同款产品……
新建的丰江城有着大华帝国其他城市没有的繁华，这里和布纳斯一样灯红酒绿，还没有完全开通口岸就已经纸醉金迷。
这个城市现在看起来真的太美好了，大华帝国这边的许多官员甚至都从这样的开端看到了数不尽的商机。
将来这里会诞生数不清的财富，只要有大唐的货物从这里进入大华，或者从大华进入到大唐，就会有无数可以上下其手的机会。
所有人都在疯狂的往这个地方塞自己信任的人，所有人都觉得这里就是一块没有主人的巨大肥肉。
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他们的女儿早就在等这样一条项链了，只要戴着这条项链参加一场宴会，她们的自尊心就会得到极大的满足。
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大唐帝国修建了四条铁路，连接大华帝国。这四条铁路从丰江一直向东延伸，一直延伸到临水。
这几乎等于说是横穿了整个大唐东西领土，和从北渊城一路南下抵达楚国边境的铁路构成了完整的大唐帝国铁路网。
围绕着这两条大动脉，辐射出了数不清的铁路，如同蛛网一样，覆盖了大唐帝国的各个城市。
它们发挥着重要的作用，与公路网一起，宛如血管一半，支撑着大唐帝国这个巨人，让这个巨人充满了力量。
大华帝国这边也在努力的建设一条横贯东西的铁路，因为这条铁路的经济价值实在是太高了。
只要把秦国的石油送到唐国去，那么大华帝国就可以源源不断的收这笔过路费，从而白白获得一条铁路。
另外，这条铁路也可以把大华帝国自己用不掉的石油也卖到唐国去，反正唐国那边似乎有多少石油都来者不拒。
这其实也是一个怪现象：其他国家似乎都需要石油，可总的来看，大家都有一个“限度”，满足了自己的需求之后，就没有那么多的手段来处理过剩的石油产能了。
可是大唐帝国完全不同，它就好像是一个无底洞，无论各国产出了多少石油，它都可以吃得下。它对石油的渴望，似乎无穷无尽。
事实上唐国确实要比其他国家需求更多的石油：除了提炼成汽油之外，唐国这边还有一大堆的化学工厂，等着从石油里提炼出各种各样的东西呢。
哪怕是石油和煤炭最终产品链最下端的残渣沥青，那也是现代基建的重要原材料。
沥青行业上游为石油化工、煤炭和改性剂及乳化剂，下游为高速公路、防水建筑材料、机场建设和市政工程道路建设等。
在完整的石油化工产业链中，石油沥青的前端产品为醚、烷、烃、苯等各大类产品，作为原油加工后端产品的石油沥青经过焦化工艺可得到石油胶。
这些玩意儿可都是现代工业等着用的东西，大家耳熟能详的塑料，还有其他乱七八糟的高新技术材料，可都是石油产品链的延伸品。
衣服使用的高新技术面料，军队装备的更轻便的头盔，更容易塑性的设备外壳，甚至是透明的有机玻璃板……这些玩意儿大唐集团可都在玩命的生产呢。
作为金属的部分替代品，塑料真的是太重要了，重要到已经没有集成工业产品能够绕开这种材料的地步了。
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