（九十七）
运河岛说：“说起跑跑卡丁车，我最近看了很多这个游戏的视频。
之前我也一直拿不准游戏里给的V车和X车该用那辆。这么多视频看下来的结果就是，根据我的观察以及根据跑卡丁车更新的定律，V车确实整体比X车要好。
这一点都不意外，难道不是吗？因为V是第代，但X是第代。
准确说的话，其实我之前确实不知道。我之前居然不知道这两代之间到底哪一代更强一些。然而V确实有一个好处，就是它会集另外一种气，跟普通的加速机器是分开的。这个气也可以短时间内加速。
之前玩的时候，因为我很少玩正常的竞速模式，而是以无限加速赛为主。玩无限加速塞自然是因为我的技术太差。在无限加速赛中，我就没注意到这个特性。
这个加速的特性是在计时赛的时候被我发现的。我一开始去玩计时赛，是因为我不知道哪辆车好。我全程不漂移试跑了好几辆车，然后发现如果都不漂移，相同稀有度且未升级的V车绝对碾压X车，因为它有两种加速器。
我没有什么好的V车，我唯一的无限制的V竞速车，就是黑色棉花糖。这辆黑色棉花糖是送的，似乎是回归大礼包。在我印象里，跑跑里的车每次更新换代，新一代的车最早推出的似乎总是概念车和棉花糖。
在视频网站上搜了下‘跑跑卡丁车’，然后发现了好多讲棉花糖V的视频以及讲概念车V的视频。
得到的信息就是V这一个系列刚出来的时候有些过于强了，后来许多玩家反馈了意见，就把过于强的地方给改了。过于强的地方据他们说主要是三处。
第一处是第二种加速方式一上来就有半管气，如果有了半管气，那么一上来强跑就会变得很厉害，因为可以一上来就按，按了就是半管气，然后直接把车给推到前面去了。
第二处是撞墙集气的问题。对于普通的加速器，有一个设定是撞墙后速度减的越多一般给的气越多，但是这种新型的第二种气不是这样的，蹭墙就能给很多气。如果一直蹭墙，就会集很多气。
第三个处是这个第二加速集气条可以在任何时候使用，如果一直按，车的基础速度就会变快。这里就容易被利用，比如使用键盘宏来一直加速，甚至还可以配合之前蹭墙集气的问题，那就更无解了。
于是这三条后来都给改了。
一开始的第二气槽变成没有气了，撞墙集气的时候，不是碰到墙就会给气的，而是需要一定的速度损失才会给一定的气。气的释放的限制也给改了，不再是无论有多少都可以释放，而是改成了必须得有%的第气条才能够释放。也有些车是%就可以用，但是很多车都是%。
这样貌似平衡一些了吧？
其实我依然不是很了解。我早就对‘跑跑卡丁车’不太了解了。视频里面提到了很多术语，比如两段加速三段加速之类的，我一概不知，完全不懂。() ()
一条一条地看各种跑跑的视频，然后我就发现跑跑在这个视频网站里是有一个官方账号的。
这个官方账号发不过去许多比赛视频。我就决定去看一个年的KCL总决赛视频。
这是什么大赛我也不了解，不过大概就是很多厉害的人去打比赛。
总决赛一共位选手，印象里好像全是男的，一个女的都没有。
对于这一点我不是很确定，因为一开始选手介绍那里我直接跳过去了。
这视频应该是录制的某种直播。比赛过程中穿插着许多中场休息。中场休息的时候有抽奖，应该还有安利一些东西，还有一些跑跑官方的宣传动画之类的。中场休息确实可以理解，因为选手们也是要休息休息，放松移开，喝口水之类的。
比赛看下来的整体感受就是，这帮高手们好厉害啊，真是太厉害了。不愧是高手！
我看不太懂他们的操作，也不知道他们的漂移是怎么按键操作出来的，但我觉得他们水平很高。
可以大概猜测的是，视频录制的时候，也就是比赛进行的时候，综合性能最强的车应该是黑色棉花糖V，因为绝大部分车手在绝大部分比赛中都是用的这辆车。
有极少数的例外，印象中有游侠X，好像还有一辆别的X代车，然后还有辆X代摩托车。
让我印象比较深的是，有一张图所有选手都是使用的摩托车。这张图推出的时候我没有玩，后来也没有时间去打通故事模式，所以我对这张图完全不了解。看了比赛也连图的名字都没记住，只是隐约记得好像是剑道主题。不过从车的选用来看，这张图肯定有某种特殊之处，只可惜我不知道。
我对这些新图的印象大都是接近于无或者一片混乱的。
其实我从重新会归跑跑到现在为止，就没有完全的适应过来。新的模式也好，新的速度也好，始终没有进入状态，一直跑得很差，而且这已经不是我手感差的问题，也不是我技术差的问题，而是我整体对这游戏的了解的问题了。
总而言之，一群大神在那里高手过招，我就在这里静静地吃瓜。
我看他们跑还是非常爽的，因为真正比赛的时候不仅仅是速度好就行，也不仅仅是跑的好就行，而是有一个对抗的因素，比如说超车的时候要切线之类的，还有防守要怎么走，气要怎么集，要如何保持氮气的健康之类，讲究有很多。
我觉得，如果真要学技术，看这种比赛是学不到多少的，除非真的有基础。像我这种连L都考不过的人，看再多的比赛也学不到什么，就是看了个开心。
这比赛里有三个主持人，一个男的，一个女的，还有一个男人头上套了一个卡通头套，认不出扮演的是谁。看不出来卡通角色是男是女，可能是男的吧。
运河岛说：“说起跑跑卡丁车，我最近看了很多这个游戏的视频。
之前我也一直拿不准游戏里给的V车和X车该用那辆。这么多视频看下来的结果就是，根据我的观察以及根据跑卡丁车更新的定律，V车确实整体比X车要好。
这一点都不意外，难道不是吗？因为V是第代，但X是第代。
准确说的话，其实我之前确实不知道。我之前居然不知道这两代之间到底哪一代更强一些。然而V确实有一个好处，就是它会集另外一种气，跟普通的加速机器是分开的。这个气也可以短时间内加速。
之前玩的时候，因为我很少玩正常的竞速模式，而是以无限加速赛为主。玩无限加速塞自然是因为我的技术太差。在无限加速赛中，我就没注意到这个特性。
这个加速的特性是在计时赛的时候被我发现的。我一开始去玩计时赛，是因为我不知道哪辆车好。我全程不漂移试跑了好几辆车，然后发现如果都不漂移，相同稀有度且未升级的V车绝对碾压X车，因为它有两种加速器。
我没有什么好的V车，我唯一的无限制的V竞速车，就是黑色棉花糖。这辆黑色棉花糖是送的，似乎是回归大礼包。在我印象里，跑跑里的车每次更新换代，新一代的车最早推出的似乎总是概念车和棉花糖。
在视频网站上搜了下‘跑跑卡丁车’，然后发现了好多讲棉花糖V的视频以及讲概念车V的视频。
得到的信息就是V这一个系列刚出来的时候有些过于强了，后来许多玩家反馈了意见，就把过于强的地方给改了。过于强的地方据他们说主要是三处。
第一处是第二种加速方式一上来就有半管气，如果有了半管气，那么一上来强跑就会变得很厉害，因为可以一上来就按，按了就是半管气，然后直接把车给推到前面去了。
第二处是撞墙集气的问题。对于普通的加速器，有一个设定是撞墙后速度减的越多一般给的气越多，但是这种新型的第二种气不是这样的，蹭墙就能给很多气。如果一直蹭墙，就会集很多气。
第三个处是这个第二加速集气条可以在任何时候使用，如果一直按，车的基础速度就会变快。这里就容易被利用，比如使用键盘宏来一直加速，甚至还可以配合之前蹭墙集气的问题，那就更无解了。
于是这三条后来都给改了。
一开始的第二气槽变成没有气了，撞墙集气的时候，不是碰到墙就会给气的，而是需要一定的速度损失才会给一定的气。气的释放的限制也给改了，不再是无论有多少都可以释放，而是改成了必须得有%的第气条才能够释放。也有些车是%就可以用，但是很多车都是%。
这样貌似平衡一些了吧？
其实我依然不是很了解。我早就对‘跑跑卡丁车’不太了解了。视频里面提到了很多术语，比如两段加速三段加速之类的，我一概不知，完全不懂。() ()
一条一条地看各种跑跑的视频，然后我就发现跑跑在这个视频网站里是有一个官方账号的。
这个官方账号发不过去许多比赛视频。我就决定去看一个年的KCL总决赛视频。
这是什么大赛我也不了解，不过大概就是很多厉害的人去打比赛。
总决赛一共位选手，印象里好像全是男的，一个女的都没有。
对于这一点我不是很确定，因为一开始选手介绍那里我直接跳过去了。
这视频应该是录制的某种直播。比赛过程中穿插着许多中场休息。中场休息的时候有抽奖，应该还有安利一些东西，还有一些跑跑官方的宣传动画之类的。中场休息确实可以理解，因为选手们也是要休息休息，放松移开，喝口水之类的。
比赛看下来的整体感受就是，这帮高手们好厉害啊，真是太厉害了。不愧是高手！
我看不太懂他们的操作，也不知道他们的漂移是怎么按键操作出来的，但我觉得他们水平很高。
可以大概猜测的是，视频录制的时候，也就是比赛进行的时候，综合性能最强的车应该是黑色棉花糖V，因为绝大部分车手在绝大部分比赛中都是用的这辆车。
有极少数的例外，印象中有游侠X，好像还有一辆别的X代车，然后还有辆X代摩托车。
让我印象比较深的是，有一张图所有选手都是使用的摩托车。这张图推出的时候我没有玩，后来也没有时间去打通故事模式，所以我对这张图完全不了解。看了比赛也连图的名字都没记住，只是隐约记得好像是剑道主题。不过从车的选用来看，这张图肯定有某种特殊之处，只可惜我不知道。
我对这些新图的印象大都是接近于无或者一片混乱的。
其实我从重新会归跑跑到现在为止，就没有完全的适应过来。新的模式也好，新的速度也好，始终没有进入状态，一直跑得很差，而且这已经不是我手感差的问题，也不是我技术差的问题，而是我整体对这游戏的了解的问题了。
总而言之，一群大神在那里高手过招，我就在这里静静地吃瓜。
我看他们跑还是非常爽的，因为真正比赛的时候不仅仅是速度好就行，也不仅仅是跑的好就行，而是有一个对抗的因素，比如说超车的时候要切线之类的，还有防守要怎么走，气要怎么集，要如何保持氮气的健康之类，讲究有很多。
我觉得，如果真要学技术，看这种比赛是学不到多少的，除非真的有基础。像我这种连L都考不过的人，看再多的比赛也学不到什么，就是看了个开心。
这比赛里有三个主持人，一个男的，一个女的，还有一个男人头上套了一个卡通头套，认不出扮演的是谁。看不出来卡通角色是男是女，可能是男的吧。