91:小小的实力震撼
测试了一下无线电,确定没问题之后秦淼双手感受了一下方向盘的握持感。
方向盘稍微有点大了,但这毕竟是别人的车,秦淼这个客人也不可能在这方面吹毛求疵。
平复了一下自己激动的心情,虽然再次坐进方程式赛车之中的感觉很爽,但是一直处于这种兴奋状态之下开车很容易做出一些不理智的举动。
等心情逐渐平静之后,秦淼做了最后一个深呼吸,随后按住离合挂挡,很是轻柔地将车从停车位开了出去。
整个过程顺滑无比,一看平时就没少接触赛车。
而这一切都被不远处的菲尼看在眼里。
在车队工作人员的指引之下,秦淼将车开进了银石赛道的一间P房。
秦淼隐约间记得,这在英国大奖赛期间好像是哈斯的车位,不过F大奖赛结束之后,P房内部原本属于哈斯的黑金涂装全都被拆除。
取而代之的就只是一个普通的毛坯房,不过这里的毛坯指的只是内部没有任何的装饰,就只是粉刷了一层白色的墙面和天花板,同时还留了一些照明设备以及电线接口的普通P房罢了。
穿过这里之后面前就是银石赛道的维修区通道了。
秦淼有些迫不及待地将车开上了维修区通道,今天并不是开放日,赛道内部只有一些银石赛道附近的车队在赛道上练习,维修区的车自然也不多。记住网址m.xiaoshuo.
大部分车队的车辆都停在自己的P房之中对车进行检查和调试,有的还会复盘一下最近这段时间自家车手在赛道上的表现,并且提出一些改进意见。
在维修区内行驶的时候,秦淼还看到了周冠宇的车队以及他的车。
不过此时的周冠宇并不在车库之中,秦淼也没有要去打招呼的意思,坐在车上的他已经有些迫不及待地想要感受一下F赛车引擎给他提供的肾上腺素了,所以秦淼直接就将车开了出去。
在这条既熟悉又陌生的赛道上,秦淼就没有做什么暖胎圈之类的说法了,赛道都没走过的他这个时候根本就不敢做飞行圈。
这种状态之下的秦淼如果敢做飞行圈,那么他身下的赛车就敢让他起飞。
所以前几圈他主要还是想要熟悉自己身下的这台赛车,以及自己即将行驶的这条赛道。
首先就是找一下现实之中这条赛道的刹车点是否与游戏之中秦淼常用的刹车点相同。
例如游戏之中,秦淼在一些没有太多合适参照物的弯道时,他喜欢找地上一些比较特别的沥青块当作自己的刹车点,而来到现实之中之后他就有些担心自己在游戏之中习惯使用的刹车点,会不会因为赛道的修缮而消失不见。
当然,最终的结果是喜忧参半,有些弯道的沥青块确实已经消失不见了,但秦淼也还是能找到一两个弯道上自己熟悉的刹车点。
因为少了几个刹车点,秦淼又得花几圈的时间重新找到一个自己感觉比较舒服的刹车参照物。
但说实话,就算找到了刹车点,秦淼在没有彻底熟悉赛车和赛道之前也不敢在那些自己习惯的刹车点刹车。
毕竟他平时玩模拟器的时候开的不是F就是GT,他还真没在模拟器之中玩过F。
而且上车之后没有使用人车合一技能卡的情况下,秦淼不但需要逐渐地熟悉现实中的银石赛道,还得不断摸索身下这台F赛车的性能极限。
虽然给这车上过buff之后,不担心这台车出现机械故障,但是这台车本身的性能具体如何秦淼心里是真没底。
可是不管此时的秦淼需要面对的困难有多少,能够驾驶F赛车他就已经很满足了,所以尽管需要收集一大堆数据,可他依旧能够乐在其中。
……
一上午的时间匆匆而过,在车队的通知之下,不知道已经在赛道上跑了多少圈的秦淼被招了回来。
这已经是他第次回到维修区了,第次回到维修区是因为轮胎已经快被秦淼磨光了,顺带还被叫回去加了一下油。
这次将秦淼叫回来主要是因为此时已经到了车队工作人员中午下班休息的时间。
将车熄火,从车上下来之后,工作人员就递过来了一台平板电脑。
摘掉头盔,擦了把汗之后,秦淼接过对方递过来的平板电脑。
上面清晰地记录着秦淼一上午跑下来的数据。
说实话,这里最显眼的就是秦淼的圈速表。
秦淼从接触F赛车的第一圈,一直到上午的最后一圈,这中间有着足足五秒钟的巨大差距。
整个表格呈现一种明显的下降趋势,虽然越到后期,下降的幅度越低,但基本上每一圈秦淼的速度都能够有所提升。
也正因如此,车队工作人员不吝自己地对于秦淼的夸奖:“秦!你的成绩很棒,进步也很明显。”
“说真的,你都快赶上我们车队F正式车手的排位速度了,就你现在的能力,很多F车队会对伱感兴趣的。”
听到对方的夸赞,秦淼就只是礼貌的笑了笑,并没有太在意。
因为秦淼感觉自己其实还有不小的提升空间,对这台车还不是太熟悉,过弯的时候,信心也不是太足,所以很多弯道都没有推得过于极限。
如果彻底熟悉了这台赛车以及赛道,再找到一个适合自己的调校设置,秦淼感觉自己的圈速能够再往上提升.秒左右。
而且对方也说了,自己才只是快赶上他们车队的F正式车手的排位速度而已,这就说明自己与对方之间还是有不小差距的。
而秦淼不知道的是,这支F车队其实就是PremaRaing车队的下属的F分部。
虽然这支车队的F成绩起起伏伏,年和年蝉联F的世界冠军,但是年的他们甚至连车队前三都没有进,今年就更别提了,颇有一种一路俯冲,反向夺冠的架势。
但是他们F车队的成绩却一直都很好,永远都是F系列赛之中的夺冠热门,他们车队的F车手也是一众F选手之中的翘楚。
而且要知道,秦淼跑出这种成绩用的是硬胎,虽然在最后做成绩的时候,他的油箱也已经快空了,车轻了很多,但是它的轮胎也磨了不少,抓地力比起刚开始那会儿。() ()
算上这些前提条件之后再去看工作人员给秦淼的这句评价,这明显是对秦淼极大地褒奖。
中午的时候周冠宇找到了秦淼,带着他去吃了顿午饭,不过吃完饭之后秦淼不声不响地买了单。
等周冠宇发现的时候自然是对秦淼一阵埋怨。
之后休息一段时间,下午秦淼又投入了训练之中。
经过一上午的熟悉,秦淼已经对这台F有了一定的了解,并且下午的时候秦淼就开始尝试真正意义上的做圈速了。
又一次给自己的车上了个buff,秦淼将车驶上了赛道。
刚开始的时候秦淼还只是在极限的边缘反复试探,并没有每个弯都往极限推。
第圈测试T和T,第圈要测试T和T,一直不断地用这种方法熟悉这台车在这条赛道上的极限。
这种状态持续了大约一个小时。
一个小时之后秦淼进站换了一套全新的软胎。
……
远处响起发动机的轰鸣,一台红色的F赛车裹挟着巨大的噪音与风声从围场的护栏边呼啸而过。
激荡起的风吹得赛道边的尘土以及比较轻的胎胶飞扬打旋,随后又落于地面。
此时的秦淼已经完成了他红胎的第一个暖胎圈。
飞行圈结束之后的T出弯,这套红胎给了秦淼很强的过弯自信心。
感受着从自己视野两边飞掠而过的各种景物,秦淼有种感觉,自己这一圈的状态很好,没准还真可以刷出个不错的成绩。
因为有了预感,又有着接近一上午的时间磨合熟悉,再加上这套红胎给的信心,秦淼这一圈推得毫无保留,可以说是倾注了自己的一切。
等他冲过终点线的时候,秦淼突然就有一种所有的精力都投入了这个飞行圈之后浑身脱力的感觉。
而有了这种感觉之后,秦淼知道,今天就到这儿可以了,再跑下去除了徒增风险之外并不会有更多的收获了。
所以这个飞行圈完成了之后,秦淼在语音之中开口说道:“我要回维修区了。”
工程师听到了之后自然是第一时间安排工程师准备接收秦淼的赛车。
“我的成绩怎么样?”不过在做回场圈的时候,秦淼还是有些好奇地问了一句。
安静了一会儿,随后TR之中才有声音传来:“::……说实话兄弟,这个成绩已经比我们车队正式车手的排位成绩还要快了,你是怎么做到的?”
秦淼坦言:“我不知道,一切都是水到渠成吧。”
这是一句实话,在做这一圈的时候,秦淼知道自己的状态特别好,没准成绩会很不错。
但是他根本就没有想过自己做出来的成绩会如同TR之中所说的一般这么好,感觉自己就只是尽力做到了最好,而成绩也确实很好,一切都是自然而然的。
又一次将车开回车库。
此时车库入口处早就已经有工作人员在等着了,甚至秦淼还看到了周冠宇,此时他正靠在Prema车库的边上和车队工作人员聊天。
秦淼也没在意,将车停好之后秦淼就从位置上跳了下来。
摘掉头盔之后对着周冠宇点了点头也算打过招呼了,随后秦淼就急急忙忙地跑到了车队的数据检测工程师身边。
在他这里,秦淼能够找到自己最后一个飞行圈的操作检测图。
现在秦淼能力上来了之后,以前看天书一样的表格秦淼也能够看明白了。
周冠宇也好奇地跟了上来。
虽然和太子爷因为内斗的原因,与法拉利青训的高层闹得有些不愉快,但是周冠宇在Prema的F时期还是和他车组的工作人员混得挺熟的。
正巧,现在为秦淼服务的F车组就是当年为周冠宇服务的,所以他进入Prema车队的P房之后,Prema车队的工作人员非但没有因为他UNI-VirtuosiRaing车队车手的身份而对他有什么抵触情绪,反而一个个热情地与他握手攀谈。
等凑到了秦淼身边之后,周冠宇才发现秦淼急急忙忙看的竟然是他自己的遥测数据。
仗着熟悉,周冠宇也找数据检测工程师拿了一份备份资料看了看,可是看到秦淼的成绩之后,周冠宇沉默了。
不可否认,周冠宇觉得自己与秦淼还算是相处愉快,也认可他这个朋友,不然也不可能邀请他到自己家里居住。
但是周冠宇只认为秦淼是一个模拟赛车天赋很好的选手,和秦淼在自己家里时玩模拟赛车相互间的比赛也能很好地证明这一点。
可是看到面前的这张纸,看着纸上所显示出来的数据,周冠宇沉默了。
这他妈是一个电竞车手能跑出来的成绩?
虽然这个成绩还停留在分秒之外和F动辄分、的成绩没法比,但这是秦淼用F跑出来的成绩。
周冠宇记得,自己在F的时候,成绩好像都还没有秦淼这么好。
虽然秦淼的这个成绩可以用很多理由来解释和搪塞,例如秦淼的状态比较好,今天赛道的温度很合适,赛车的调教设置很符合秦淼平时的驾驶习惯等等。
可无论怎么说,秦淼做出来的成绩都是实打实的。
所以沉默了一阵之后,周冠宇心中重新评定了自己对秦淼的印象。
不能以看待电竞车手的身份去看待秦淼了,没准还真的像是劳森说的那样,秦淼是个真正意义上的天才。
想到这里之后周冠宇下意识的就开始担心起来,既然秦淼的实力这么强,那么自己明年在赛场上是不是又要多一个强劲的对手?
不过想到这里之后周冠宇又很快地反应过来,在满是车二代的法拉利青训,秦淼的实力就算再怎么强,也得老老实实地去跑一个赛季F之后才有可能进入F。
想到这里之后不知道为什么,周冠宇微微松了一口气。
而与此同时,在自己办公室之中的菲尼手中拿着秦淼今天所有圈速的数据资料,正在用传真的方式将这些资料逐一发给劳森。
方向盘稍微有点大了,但这毕竟是别人的车,秦淼这个客人也不可能在这方面吹毛求疵。
平复了一下自己激动的心情,虽然再次坐进方程式赛车之中的感觉很爽,但是一直处于这种兴奋状态之下开车很容易做出一些不理智的举动。
等心情逐渐平静之后,秦淼做了最后一个深呼吸,随后按住离合挂挡,很是轻柔地将车从停车位开了出去。
整个过程顺滑无比,一看平时就没少接触赛车。
而这一切都被不远处的菲尼看在眼里。
在车队工作人员的指引之下,秦淼将车开进了银石赛道的一间P房。
秦淼隐约间记得,这在英国大奖赛期间好像是哈斯的车位,不过F大奖赛结束之后,P房内部原本属于哈斯的黑金涂装全都被拆除。
取而代之的就只是一个普通的毛坯房,不过这里的毛坯指的只是内部没有任何的装饰,就只是粉刷了一层白色的墙面和天花板,同时还留了一些照明设备以及电线接口的普通P房罢了。
穿过这里之后面前就是银石赛道的维修区通道了。
秦淼有些迫不及待地将车开上了维修区通道,今天并不是开放日,赛道内部只有一些银石赛道附近的车队在赛道上练习,维修区的车自然也不多。记住网址m.xiaoshuo.
大部分车队的车辆都停在自己的P房之中对车进行检查和调试,有的还会复盘一下最近这段时间自家车手在赛道上的表现,并且提出一些改进意见。
在维修区内行驶的时候,秦淼还看到了周冠宇的车队以及他的车。
不过此时的周冠宇并不在车库之中,秦淼也没有要去打招呼的意思,坐在车上的他已经有些迫不及待地想要感受一下F赛车引擎给他提供的肾上腺素了,所以秦淼直接就将车开了出去。
在这条既熟悉又陌生的赛道上,秦淼就没有做什么暖胎圈之类的说法了,赛道都没走过的他这个时候根本就不敢做飞行圈。
这种状态之下的秦淼如果敢做飞行圈,那么他身下的赛车就敢让他起飞。
所以前几圈他主要还是想要熟悉自己身下的这台赛车,以及自己即将行驶的这条赛道。
首先就是找一下现实之中这条赛道的刹车点是否与游戏之中秦淼常用的刹车点相同。
例如游戏之中,秦淼在一些没有太多合适参照物的弯道时,他喜欢找地上一些比较特别的沥青块当作自己的刹车点,而来到现实之中之后他就有些担心自己在游戏之中习惯使用的刹车点,会不会因为赛道的修缮而消失不见。
当然,最终的结果是喜忧参半,有些弯道的沥青块确实已经消失不见了,但秦淼也还是能找到一两个弯道上自己熟悉的刹车点。
因为少了几个刹车点,秦淼又得花几圈的时间重新找到一个自己感觉比较舒服的刹车参照物。
但说实话,就算找到了刹车点,秦淼在没有彻底熟悉赛车和赛道之前也不敢在那些自己习惯的刹车点刹车。
毕竟他平时玩模拟器的时候开的不是F就是GT,他还真没在模拟器之中玩过F。
而且上车之后没有使用人车合一技能卡的情况下,秦淼不但需要逐渐地熟悉现实中的银石赛道,还得不断摸索身下这台F赛车的性能极限。
虽然给这车上过buff之后,不担心这台车出现机械故障,但是这台车本身的性能具体如何秦淼心里是真没底。
可是不管此时的秦淼需要面对的困难有多少,能够驾驶F赛车他就已经很满足了,所以尽管需要收集一大堆数据,可他依旧能够乐在其中。
……
一上午的时间匆匆而过,在车队的通知之下,不知道已经在赛道上跑了多少圈的秦淼被招了回来。
这已经是他第次回到维修区了,第次回到维修区是因为轮胎已经快被秦淼磨光了,顺带还被叫回去加了一下油。
这次将秦淼叫回来主要是因为此时已经到了车队工作人员中午下班休息的时间。
将车熄火,从车上下来之后,工作人员就递过来了一台平板电脑。
摘掉头盔,擦了把汗之后,秦淼接过对方递过来的平板电脑。
上面清晰地记录着秦淼一上午跑下来的数据。
说实话,这里最显眼的就是秦淼的圈速表。
秦淼从接触F赛车的第一圈,一直到上午的最后一圈,这中间有着足足五秒钟的巨大差距。
整个表格呈现一种明显的下降趋势,虽然越到后期,下降的幅度越低,但基本上每一圈秦淼的速度都能够有所提升。
也正因如此,车队工作人员不吝自己地对于秦淼的夸奖:“秦!你的成绩很棒,进步也很明显。”
“说真的,你都快赶上我们车队F正式车手的排位速度了,就你现在的能力,很多F车队会对伱感兴趣的。”
听到对方的夸赞,秦淼就只是礼貌的笑了笑,并没有太在意。
因为秦淼感觉自己其实还有不小的提升空间,对这台车还不是太熟悉,过弯的时候,信心也不是太足,所以很多弯道都没有推得过于极限。
如果彻底熟悉了这台赛车以及赛道,再找到一个适合自己的调校设置,秦淼感觉自己的圈速能够再往上提升.秒左右。
而且对方也说了,自己才只是快赶上他们车队的F正式车手的排位速度而已,这就说明自己与对方之间还是有不小差距的。
而秦淼不知道的是,这支F车队其实就是PremaRaing车队的下属的F分部。
虽然这支车队的F成绩起起伏伏,年和年蝉联F的世界冠军,但是年的他们甚至连车队前三都没有进,今年就更别提了,颇有一种一路俯冲,反向夺冠的架势。
但是他们F车队的成绩却一直都很好,永远都是F系列赛之中的夺冠热门,他们车队的F车手也是一众F选手之中的翘楚。
而且要知道,秦淼跑出这种成绩用的是硬胎,虽然在最后做成绩的时候,他的油箱也已经快空了,车轻了很多,但是它的轮胎也磨了不少,抓地力比起刚开始那会儿。() ()
算上这些前提条件之后再去看工作人员给秦淼的这句评价,这明显是对秦淼极大地褒奖。
中午的时候周冠宇找到了秦淼,带着他去吃了顿午饭,不过吃完饭之后秦淼不声不响地买了单。
等周冠宇发现的时候自然是对秦淼一阵埋怨。
之后休息一段时间,下午秦淼又投入了训练之中。
经过一上午的熟悉,秦淼已经对这台F有了一定的了解,并且下午的时候秦淼就开始尝试真正意义上的做圈速了。
又一次给自己的车上了个buff,秦淼将车驶上了赛道。
刚开始的时候秦淼还只是在极限的边缘反复试探,并没有每个弯都往极限推。
第圈测试T和T,第圈要测试T和T,一直不断地用这种方法熟悉这台车在这条赛道上的极限。
这种状态持续了大约一个小时。
一个小时之后秦淼进站换了一套全新的软胎。
……
远处响起发动机的轰鸣,一台红色的F赛车裹挟着巨大的噪音与风声从围场的护栏边呼啸而过。
激荡起的风吹得赛道边的尘土以及比较轻的胎胶飞扬打旋,随后又落于地面。
此时的秦淼已经完成了他红胎的第一个暖胎圈。
飞行圈结束之后的T出弯,这套红胎给了秦淼很强的过弯自信心。
感受着从自己视野两边飞掠而过的各种景物,秦淼有种感觉,自己这一圈的状态很好,没准还真可以刷出个不错的成绩。
因为有了预感,又有着接近一上午的时间磨合熟悉,再加上这套红胎给的信心,秦淼这一圈推得毫无保留,可以说是倾注了自己的一切。
等他冲过终点线的时候,秦淼突然就有一种所有的精力都投入了这个飞行圈之后浑身脱力的感觉。
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秦淼坦言:“我不知道,一切都是水到渠成吧。”
这是一句实话,在做这一圈的时候,秦淼知道自己的状态特别好,没准成绩会很不错。
但是他根本就没有想过自己做出来的成绩会如同TR之中所说的一般这么好,感觉自己就只是尽力做到了最好,而成绩也确实很好,一切都是自然而然的。
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此时车库入口处早就已经有工作人员在等着了,甚至秦淼还看到了周冠宇,此时他正靠在Prema车库的边上和车队工作人员聊天。
秦淼也没在意,将车停好之后秦淼就从位置上跳了下来。
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现在秦淼能力上来了之后,以前看天书一样的表格秦淼也能够看明白了。
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等凑到了秦淼身边之后,周冠宇才发现秦淼急急忙忙看的竟然是他自己的遥测数据。
仗着熟悉,周冠宇也找数据检测工程师拿了一份备份资料看了看,可是看到秦淼的成绩之后,周冠宇沉默了。
不可否认,周冠宇觉得自己与秦淼还算是相处愉快,也认可他这个朋友,不然也不可能邀请他到自己家里居住。
但是周冠宇只认为秦淼是一个模拟赛车天赋很好的选手,和秦淼在自己家里时玩模拟赛车相互间的比赛也能很好地证明这一点。
可是看到面前的这张纸,看着纸上所显示出来的数据,周冠宇沉默了。
这他妈是一个电竞车手能跑出来的成绩?
虽然这个成绩还停留在分秒之外和F动辄分、的成绩没法比,但这是秦淼用F跑出来的成绩。
周冠宇记得,自己在F的时候,成绩好像都还没有秦淼这么好。
虽然秦淼的这个成绩可以用很多理由来解释和搪塞,例如秦淼的状态比较好,今天赛道的温度很合适,赛车的调教设置很符合秦淼平时的驾驶习惯等等。
可无论怎么说,秦淼做出来的成绩都是实打实的。
所以沉默了一阵之后,周冠宇心中重新评定了自己对秦淼的印象。
不能以看待电竞车手的身份去看待秦淼了,没准还真的像是劳森说的那样,秦淼是个真正意义上的天才。
想到这里之后周冠宇下意识的就开始担心起来,既然秦淼的实力这么强,那么自己明年在赛场上是不是又要多一个强劲的对手?
不过想到这里之后周冠宇又很快地反应过来,在满是车二代的法拉利青训,秦淼的实力就算再怎么强,也得老老实实地去跑一个赛季F之后才有可能进入F。
想到这里之后不知道为什么,周冠宇微微松了一口气。
而与此同时,在自己办公室之中的菲尼手中拿着秦淼今天所有圈速的数据资料,正在用传真的方式将这些资料逐一发给劳森。