第章先谈钱再谈其他的
英国伦敦。
霍利的私人飞机落地机场，一辆库里南和一台奔驰商务车在门口等候。
阿斯顿马丁车队的老板劳伦斯斯特罗尔(老斯托尔）派了自己的司机和保镖过来迎接霍利。
迎接阿斯顿马丁车队的新东家。
霍利坐上库里南直接去了阿斯顿马丁车队的总部。
老斯托尔带着车队高层和两位车手在总部门口迎接。
库里南停下，老斯托尔赶紧上前开车门，下意识抬手，避免霍利磕碰。
然后面带笑容和霍利握手，“Mr.霍，欢迎来车队指导工作。”
“劳伦斯总裁，幸会。”，霍利笑着握手道。
老斯托尔为霍利介绍车队的两位车手。
兰斯斯特罗尔属于天才型青年车手，在围场内的成绩也非常耀眼。
第二，他要保留一定股份从事赛车研发工作。
每支车队只有两个车手席位，留下兰斯斯特罗尔，阿隆索明年就得走人，因为霍利要签中国车手周冠宇。
在易安团队和阿斯顿马丁车队的谈判过程中，老斯托尔就开出了两个硬性要求。
易安和沙特都接受了这个条件。
但是没办法，在霍利眼中，打开中国市场、亚洲市场远比一个F奖杯重要。
第一，易安收购阿斯顿马丁车队之后，必须给他儿子兰斯斯特罗尔预留一个席位。
心里肯定是有些不舍的，毕竟阿隆索的实力毋庸置疑。
周冠宇在国内的影响力显然要强很多。
显然兰斯斯特罗尔目前太年轻，还需要培养。
即便如此，他还是摆脱不了阿斯顿马丁太子爷的称号。
第一个条件，霍利思考之后也答应了，才搓成了这次收购。
一位是他的儿子兰斯斯特罗尔，一位是曾经的两冠王阿隆索。
现在他带着三百人的研发团队亲自上阵研发阿斯顿马丁新方程式赛车的动力系统，已经有所成效了，不想半途而废。
曾经的两冠王，特别是年和舒马赫的红蓝大战，堪称F赛事经典，阿隆索凭借全年个分站赛冠军，总积分力压舒马赫，卫冕年度车手。
如果留下阿隆索，他是最有可能为霍利带来一个奖杯的车手。
老斯托尔之前接触了本田，想用红牛车队的动力系统，但是被本田拒绝。
如今虽然年纪大了，又是重新复出，但是今年开赛的状态非常好，两站成绩都不错，跑出第四第五的位置。
第一个条件被沙特主权基金拒绝，沙特是准备在明年签明星车手的。
拿下过分站赛的亚军，也在多个分站赛上跑出第四第五的成绩。
第二条件没什么争议，因为现在阿斯顿马丁车队用的是奔驰的引擎，和奔驰车队用的是同一套动力系统，但是明年和奔驰的合作到期。
在做取舍时，霍利会以商人的角度去思考商业价值。
兰斯斯特罗尔和阿隆索尊敬称呼了一声“霍先生”。
霍利微笑点头，当着老斯托尔的面，夸了两句他的儿子，“前两站表现很稳定啊，需要经验，再积累积累，前途无量。”
老斯托尔自然高兴，笑着迎合，“感谢霍总给他一次证明自己的机会。”
霍利笑笑，“我这个人喜欢用年轻车手。”
全是商业话术。
霍利也问候了一句阿隆索，“我读书的时候，就蹲在电视机前看你和舒马赫的比赛了。() ()
你和汉密尔顿现在是F赛车圈的活化石啊。
希望你保重身体，跑出好成绩。”
出于情怀和对车手的尊重，霍利鼓励阿隆索。
即便明年不和阿隆索续约，也会有其它车队签下这位经验丰富能力出众的老将。
阿隆索并不知道霍利和老斯托尔的谈判内容，对霍利的鼓舞表示感谢。跟着新老两位金主走进总部。
老斯托尔一边介绍一边带着霍利参观阿斯顿马丁车队。
不可否认，这位加拿大富豪把阿斯顿马丁车队经营的非常好，无论是车队成绩还是吸金能力，在十支车队中都能拍到中偏上的位置。
和那些老牌车企车队肯定是没法比的，毕竟这是一支私人车队。
之所以阿斯顿马丁车队命名，是因为老斯托尔是阿斯顿马丁这家车企的第三大股东，但是阿斯顿马丁车队是属于老斯托儿的私人资产。
“Mr.霍，我带你看看车队的新赛车。”，老斯托尔带着霍利去研发工厂。
新赛车的框架已经做出来了，现在就缺动力系统了。
霍利对外观很满意，笑道，“明年这辆赛车就要贴上易安的标签了。”
老斯托尔点头，再次和霍利握手，“欢迎易安加入F围场。
期待易安车队能够在你的手上取的好成绩。”
根据收购合同规定，阿斯顿马丁车队的名字会沿用到今年赛年完，明年新赛季车队将用“易安车队”的名字征战F。
参观完赛车，霍利又去看了引擎研发。
F赛车的一套动力系统市场价值七八千万，背后的研发费用是以十亿计算。
这套新的动力系统，老斯托尔已经投了接近二十个小目标进去了，研发成功之后，将陪伴车队征战多个赛季。
车队强，不仅仅是车手技术要强，赛车还得快。
红牛的车是出了名的快，再加上维斯塔潘这样的顶尖车手，夺冠已经成了家常便饭。
红牛采用的本田动力系统不仅仅在F赛事上表现出色，在摩托Gp，房车拉力赛……这些大赛上同样强的离谱。
不得不佩服本田工业。
霍利接手阿斯顿马丁车队，没想过立马就出成绩，甚至是五年内都没往成绩上去考虑，维持在现在中游的水平就行。
他要做的是打开F赛车的中国市场，整合自己手上的各种资源，创造一条利益生态链。
同时让赛车概念和易安汽车品牌相融合，提升品牌价值和影响力，步入全球市场。
参观完车队总部，霍利随老斯托尔去了他的办公室，坐着聊聊接下来的工作。
除了财务工作会移交易安之外，其他人事工作、车队管理工作会保持不变，只是多了一位职业经理人负责配合车队总经理管理车队，这个人是霍利的好兄弟左宇。
简单点说就是一切不变，但是财务多了一道申报和审批工作，决定权在易安手上。
“Mr.霍，我已经在筹备新闻发布会了。”，老斯托尔道，“会在这次F英国站结束之后召开，希望你能出席。”
英国分站赛就在这周周末。
霍利也不急着赶这点时间，应了老斯托尔，“我会出席的，劳伦斯总裁。”
“OK，再次欢迎你来英国做客，现在我应该以个人的身份邀请你享用晚餐。”，老斯托尔邀请道。
英国伦敦。
霍利的私人飞机落地机场，一辆库里南和一台奔驰商务车在门口等候。
阿斯顿马丁车队的老板劳伦斯斯特罗尔(老斯托尔）派了自己的司机和保镖过来迎接霍利。
迎接阿斯顿马丁车队的新东家。
霍利坐上库里南直接去了阿斯顿马丁车队的总部。
老斯托尔带着车队高层和两位车手在总部门口迎接。
库里南停下，老斯托尔赶紧上前开车门，下意识抬手，避免霍利磕碰。
然后面带笑容和霍利握手，“Mr.霍，欢迎来车队指导工作。”
“劳伦斯总裁，幸会。”，霍利笑着握手道。
老斯托尔为霍利介绍车队的两位车手。
兰斯斯特罗尔属于天才型青年车手，在围场内的成绩也非常耀眼。
第二，他要保留一定股份从事赛车研发工作。
每支车队只有两个车手席位，留下兰斯斯特罗尔，阿隆索明年就得走人，因为霍利要签中国车手周冠宇。
在易安团队和阿斯顿马丁车队的谈判过程中，老斯托尔就开出了两个硬性要求。
易安和沙特都接受了这个条件。
但是没办法，在霍利眼中，打开中国市场、亚洲市场远比一个F奖杯重要。
第一，易安收购阿斯顿马丁车队之后，必须给他儿子兰斯斯特罗尔预留一个席位。
心里肯定是有些不舍的，毕竟阿隆索的实力毋庸置疑。
周冠宇在国内的影响力显然要强很多。
显然兰斯斯特罗尔目前太年轻，还需要培养。
即便如此，他还是摆脱不了阿斯顿马丁太子爷的称号。
第一个条件，霍利思考之后也答应了，才搓成了这次收购。
一位是他的儿子兰斯斯特罗尔，一位是曾经的两冠王阿隆索。
现在他带着三百人的研发团队亲自上阵研发阿斯顿马丁新方程式赛车的动力系统，已经有所成效了，不想半途而废。
曾经的两冠王，特别是年和舒马赫的红蓝大战，堪称F赛事经典，阿隆索凭借全年个分站赛冠军，总积分力压舒马赫，卫冕年度车手。
如果留下阿隆索，他是最有可能为霍利带来一个奖杯的车手。
老斯托尔之前接触了本田，想用红牛车队的动力系统，但是被本田拒绝。
如今虽然年纪大了，又是重新复出，但是今年开赛的状态非常好，两站成绩都不错，跑出第四第五的位置。
第一个条件被沙特主权基金拒绝，沙特是准备在明年签明星车手的。
拿下过分站赛的亚军，也在多个分站赛上跑出第四第五的成绩。
第二条件没什么争议，因为现在阿斯顿马丁车队用的是奔驰的引擎，和奔驰车队用的是同一套动力系统，但是明年和奔驰的合作到期。
在做取舍时，霍利会以商人的角度去思考商业价值。
兰斯斯特罗尔和阿隆索尊敬称呼了一声“霍先生”。
霍利微笑点头，当着老斯托尔的面，夸了两句他的儿子，“前两站表现很稳定啊，需要经验，再积累积累，前途无量。”
老斯托尔自然高兴，笑着迎合，“感谢霍总给他一次证明自己的机会。”
霍利笑笑，“我这个人喜欢用年轻车手。”
全是商业话术。
霍利也问候了一句阿隆索，“我读书的时候，就蹲在电视机前看你和舒马赫的比赛了。() ()
你和汉密尔顿现在是F赛车圈的活化石啊。
希望你保重身体，跑出好成绩。”
出于情怀和对车手的尊重，霍利鼓励阿隆索。
即便明年不和阿隆索续约，也会有其它车队签下这位经验丰富能力出众的老将。
阿隆索并不知道霍利和老斯托尔的谈判内容，对霍利的鼓舞表示感谢。跟着新老两位金主走进总部。
老斯托尔一边介绍一边带着霍利参观阿斯顿马丁车队。
不可否认，这位加拿大富豪把阿斯顿马丁车队经营的非常好，无论是车队成绩还是吸金能力，在十支车队中都能拍到中偏上的位置。
和那些老牌车企车队肯定是没法比的，毕竟这是一支私人车队。
之所以阿斯顿马丁车队命名，是因为老斯托尔是阿斯顿马丁这家车企的第三大股东，但是阿斯顿马丁车队是属于老斯托儿的私人资产。
“Mr.霍，我带你看看车队的新赛车。”，老斯托尔带着霍利去研发工厂。
新赛车的框架已经做出来了，现在就缺动力系统了。
霍利对外观很满意，笑道，“明年这辆赛车就要贴上易安的标签了。”
老斯托尔点头，再次和霍利握手，“欢迎易安加入F围场。
期待易安车队能够在你的手上取的好成绩。”
根据收购合同规定，阿斯顿马丁车队的名字会沿用到今年赛年完，明年新赛季车队将用“易安车队”的名字征战F。
参观完赛车，霍利又去看了引擎研发。
F赛车的一套动力系统市场价值七八千万，背后的研发费用是以十亿计算。
这套新的动力系统，老斯托尔已经投了接近二十个小目标进去了，研发成功之后，将陪伴车队征战多个赛季。
车队强，不仅仅是车手技术要强，赛车还得快。
红牛的车是出了名的快，再加上维斯塔潘这样的顶尖车手，夺冠已经成了家常便饭。
红牛采用的本田动力系统不仅仅在F赛事上表现出色，在摩托Gp，房车拉力赛……这些大赛上同样强的离谱。
不得不佩服本田工业。
霍利接手阿斯顿马丁车队，没想过立马就出成绩，甚至是五年内都没往成绩上去考虑，维持在现在中游的水平就行。
他要做的是打开F赛车的中国市场，整合自己手上的各种资源，创造一条利益生态链。
同时让赛车概念和易安汽车品牌相融合，提升品牌价值和影响力，步入全球市场。
参观完车队总部，霍利随老斯托尔去了他的办公室，坐着聊聊接下来的工作。
除了财务工作会移交易安之外，其他人事工作、车队管理工作会保持不变，只是多了一位职业经理人负责配合车队总经理管理车队，这个人是霍利的好兄弟左宇。
简单点说就是一切不变，但是财务多了一道申报和审批工作，决定权在易安手上。
“Mr.霍，我已经在筹备新闻发布会了。”，老斯托尔道，“会在这次F英国站结束之后召开，希望你能出席。”
英国分站赛就在这周周末。
霍利也不急着赶这点时间，应了老斯托尔，“我会出席的，劳伦斯总裁。”
“OK，再次欢迎你来英国做客，现在我应该以个人的身份邀请你享用晚餐。”，老斯托尔邀请道。