第472章 极地猎手
第章极地猎手
大漠基地，傍晚。
一架三角体飞行器被缓缓拉出机库，它通体呈现出一种很脏的灰色，不规则大小的斑块出现在机身各处，像是一架被存放了十几年的落灰古董。
然而事实是半个月前它才被制造完毕，然后将各部分用运输机运到这里进行组装，于今天进行一次地面高速滑跑。
这就是“雪鹄”的首架验证机，编号H-，也就是轰。
历经了一年的设计之后，雪鹄正式对全国的航空制造厂发出机体部件研制命令，而为了加快速度最重要的核心机体部分交给了基地，用那台万吨压力的模锻机制造，强度完全达标。
近个月的时间，首架理论上可以飞行的验证机现在就在跑道上等待着首飞。
从机体、蒙皮、隐身技术、降温技术、燃料、航电等多个方面，“雪鹄”基本上都代表了国内航空工业的极致水平，当然最强力的还得是去年就试车成功的三台WCR-组合动力发动机。
这架灰蒙蒙的飞行器外观简洁而优美，与主流飞机的设计风格相去甚远，但却充满着别样的美感。
几乎成为半个项目总师的安德罗夫对窦平说道：
“这架飞行器可以最高飞到米，已经超出了平流层进入中间层，如果按照西方命名，它应该叫做‘中间层闪电’。
雪鹄虽然也是猛兽，但一张大脸和她的外观不太相符。”
窦平：“就雪鹄了，雪鹄是极地猎手，依靠纯白的外表可以轻易隐藏在茫茫雪原中，而且雪鹄是一个已经使用过的代号，比较容易混淆视听。”
安德罗夫：“那我觉得极地猎手也比雪鹄好听。”
“……”
两人关于代号的争执没持续多久，因为地面滑跑马上就要开始了。
研究基地里几乎所有人都站到了跑道旁，期待着滑跑试验的进行。
为了最大程度保密并躲过卫星的侦察，滑跑试验很反常的选择在了傍晚进行，这个时候离远些肉眼观察时都有些模糊。
试飞员雷清穿着特制的超高空加压飞行服坐在驾驶舱内，实际上他穿的飞行服已经接近宇航服的范畴，价格也极其高昂。
他之前已经多次飞过模拟器，但真实的驾驶舱还是让人感觉到兴奋。
“雪鹄”安装了基地制造的顶级航电系统，舱内操作台的风格十分贴近于航天飞机，并且搭载了强大的人工智能和度全息影像投影器。
关闭全息投影时像是在开小型航天飞机，但当打开全息投影，价值上千万的面罩会通过算法以及全机周围的摄像头让座舱“消失”，除了手上的操纵杆依然保留外，飞行员就好像把“雪鹄”开了游戏外挂中的隐形，悬浮于空气中。
这时候想要操控设备可以通过同样飘浮在空中的全息投影或者手势、语音指令执行。
当他第一次在机库里开启全息模式时，早就克服了恐高症的雷清都还是小小的吓了一跳，因为它太强大了，比模拟器更加强力，几乎看不出任何破绽，好像真的悬浮在空气中。
一想到体验人体“悬浮”在空气中极速飞行，那种吸引力简直要命。() ()
不过遗憾的是这次滑跑中不包含这个项目，地面高速滑跑测试是正式首飞前的最后一道程序，除了在应该拉起机头的时候狠踩刹车停下来以外，其余均和正常起飞一致。
所以地勤也得按照正式起飞的程序仔细检查，然后为这架飞机加注/的燃料，为了高空飞行WCR使用的并不是航空煤油，而是一种含有金属铯的烷烃混合燃料，难以挥发甚至有些粘稠，超音速飞行时油箱会被蒙皮加热增强流动性，地面起飞时要启动APU预热后才能使用。
随着地勤和飞机一项项检测完毕，塔台发出了起飞指令。
“，允许起飞！”
“明白！”
雷清将节流阀从%推到军推、也就是非加力的最大值，三台WCR-此时共输出吨推力，因为原型机的燃料和设备较少，推重比在.左右。
这个指标对于轰炸机来说已经相当不低，加力时更是能达到.。
松开机轮刹车的一瞬间雪鹄就轻轻抬起机头向前窜了出去，按照设计标准，三角体+升力体设计的雪鹄需要米的滑行后才能拉起起飞，稳妥些米，拉起时速公里每小时，不过因为现在空重比较低米距离刹车是比较合适的。
雷清感觉到了来自机体的加速度，丰富的经验让他立刻判断出推力稍稍有些向上，这应该是因为雷达模型质量较轻和升力体设计的因素，在正常范围内。
他只是盯着速度计，看着上面的数字快速提高，当速度超过公里每小时的时候他已经开始准备下压机头减速，却突然发现高度计从跳到了。
“雪鹄”没有襟翼，拉起全靠尾舵偏转，但他很确定自己并没有操控它。
等他反应过来是机体空重较小和升力体升阻比出色的原因后，高度已经超过了m，雪鹄在依靠升力已经自行脱离了地面，滑跑变成了首飞。
雷清马上改变原来的下压动作转而拉升机头进入米高度平飞盘旋，然后向塔台报告刚刚的情况，安德罗夫也很快明白发生了什么事。
“雪鹄的设计比我们想象地出色，拉起的时候速度才公里！距离不到米，发动机的推力也非常好。”
窦平：“那……就让我们进行首飞测试吧，洞幺，保持起落架展开，绕场盘旋！”
“洞幺收到……她操纵起来很轻盈，一点儿都不笨重，速度已经超过公里，起落架自动收起了！”
“雪鹄”的加速实在太快，而起落架展开的时速是有限制的，因为是意外飞行计划导致飞行计算机在速度超过每小时公里后自动收起起落架以免迎风压力太大造成故障，而这就发生在通话的那一点时间内。
雷清赶紧减小油门，雪鹄具备超音速巡航能力，不开加力就能以.倍音速飞行，再加速下去就得飞进超音速了，他可还没有做好这个准备。
主动改变了科目的雪鹄以高亚音速绕着基地飞了一大圈，然后顺畅地放下起落架开始降落，最后稳稳地滑行了两公里后停下。
再下一次，就是超音速飞行了。
大漠基地，傍晚。
一架三角体飞行器被缓缓拉出机库，它通体呈现出一种很脏的灰色，不规则大小的斑块出现在机身各处，像是一架被存放了十几年的落灰古董。
然而事实是半个月前它才被制造完毕，然后将各部分用运输机运到这里进行组装，于今天进行一次地面高速滑跑。
这就是“雪鹄”的首架验证机，编号H-，也就是轰。
历经了一年的设计之后，雪鹄正式对全国的航空制造厂发出机体部件研制命令，而为了加快速度最重要的核心机体部分交给了基地，用那台万吨压力的模锻机制造，强度完全达标。
近个月的时间，首架理论上可以飞行的验证机现在就在跑道上等待着首飞。
从机体、蒙皮、隐身技术、降温技术、燃料、航电等多个方面，“雪鹄”基本上都代表了国内航空工业的极致水平，当然最强力的还得是去年就试车成功的三台WCR-组合动力发动机。
这架灰蒙蒙的飞行器外观简洁而优美，与主流飞机的设计风格相去甚远，但却充满着别样的美感。
几乎成为半个项目总师的安德罗夫对窦平说道：
“这架飞行器可以最高飞到米，已经超出了平流层进入中间层，如果按照西方命名，它应该叫做‘中间层闪电’。
雪鹄虽然也是猛兽，但一张大脸和她的外观不太相符。”
窦平：“就雪鹄了，雪鹄是极地猎手，依靠纯白的外表可以轻易隐藏在茫茫雪原中，而且雪鹄是一个已经使用过的代号，比较容易混淆视听。”
安德罗夫：“那我觉得极地猎手也比雪鹄好听。”
“……”
两人关于代号的争执没持续多久，因为地面滑跑马上就要开始了。
研究基地里几乎所有人都站到了跑道旁，期待着滑跑试验的进行。
为了最大程度保密并躲过卫星的侦察，滑跑试验很反常的选择在了傍晚进行，这个时候离远些肉眼观察时都有些模糊。
试飞员雷清穿着特制的超高空加压飞行服坐在驾驶舱内，实际上他穿的飞行服已经接近宇航服的范畴，价格也极其高昂。
他之前已经多次飞过模拟器，但真实的驾驶舱还是让人感觉到兴奋。
“雪鹄”安装了基地制造的顶级航电系统，舱内操作台的风格十分贴近于航天飞机，并且搭载了强大的人工智能和度全息影像投影器。
关闭全息投影时像是在开小型航天飞机，但当打开全息投影，价值上千万的面罩会通过算法以及全机周围的摄像头让座舱“消失”，除了手上的操纵杆依然保留外，飞行员就好像把“雪鹄”开了游戏外挂中的隐形，悬浮于空气中。
这时候想要操控设备可以通过同样飘浮在空中的全息投影或者手势、语音指令执行。
当他第一次在机库里开启全息模式时，早就克服了恐高症的雷清都还是小小的吓了一跳，因为它太强大了，比模拟器更加强力，几乎看不出任何破绽，好像真的悬浮在空气中。
一想到体验人体“悬浮”在空气中极速飞行，那种吸引力简直要命。() ()
不过遗憾的是这次滑跑中不包含这个项目，地面高速滑跑测试是正式首飞前的最后一道程序，除了在应该拉起机头的时候狠踩刹车停下来以外，其余均和正常起飞一致。
所以地勤也得按照正式起飞的程序仔细检查，然后为这架飞机加注/的燃料，为了高空飞行WCR使用的并不是航空煤油，而是一种含有金属铯的烷烃混合燃料，难以挥发甚至有些粘稠，超音速飞行时油箱会被蒙皮加热增强流动性，地面起飞时要启动APU预热后才能使用。
随着地勤和飞机一项项检测完毕，塔台发出了起飞指令。
“，允许起飞！”
“明白！”
雷清将节流阀从%推到军推、也就是非加力的最大值，三台WCR-此时共输出吨推力，因为原型机的燃料和设备较少，推重比在.左右。
这个指标对于轰炸机来说已经相当不低，加力时更是能达到.。
松开机轮刹车的一瞬间雪鹄就轻轻抬起机头向前窜了出去，按照设计标准，三角体+升力体设计的雪鹄需要米的滑行后才能拉起起飞，稳妥些米，拉起时速公里每小时，不过因为现在空重比较低米距离刹车是比较合适的。
雷清感觉到了来自机体的加速度，丰富的经验让他立刻判断出推力稍稍有些向上，这应该是因为雷达模型质量较轻和升力体设计的因素，在正常范围内。
他只是盯着速度计，看着上面的数字快速提高，当速度超过公里每小时的时候他已经开始准备下压机头减速，却突然发现高度计从跳到了。
“雪鹄”没有襟翼，拉起全靠尾舵偏转，但他很确定自己并没有操控它。
等他反应过来是机体空重较小和升力体升阻比出色的原因后，高度已经超过了m，雪鹄在依靠升力已经自行脱离了地面，滑跑变成了首飞。
雷清马上改变原来的下压动作转而拉升机头进入米高度平飞盘旋，然后向塔台报告刚刚的情况，安德罗夫也很快明白发生了什么事。
“雪鹄的设计比我们想象地出色，拉起的时候速度才公里！距离不到米，发动机的推力也非常好。”
窦平：“那……就让我们进行首飞测试吧，洞幺，保持起落架展开，绕场盘旋！”
“洞幺收到……她操纵起来很轻盈，一点儿都不笨重，速度已经超过公里，起落架自动收起了！”
“雪鹄”的加速实在太快，而起落架展开的时速是有限制的，因为是意外飞行计划导致飞行计算机在速度超过每小时公里后自动收起起落架以免迎风压力太大造成故障，而这就发生在通话的那一点时间内。
雷清赶紧减小油门，雪鹄具备超音速巡航能力，不开加力就能以.倍音速飞行，再加速下去就得飞进超音速了，他可还没有做好这个准备。
主动改变了科目的雪鹄以高亚音速绕着基地飞了一大圈，然后顺畅地放下起落架开始降落，最后稳稳地滑行了两公里后停下。
再下一次，就是超音速飞行了。