第633章 台风
第章台风
“热烈庆祝天幕三号月球探测任务圆满成功仪式”
月日，“腾云”降落在了保府某军用机场，将天幕三号任务的最后名载荷专家送回地面。
半个多月前，这个机场完成了最后改造，具备为空天飞机进行简单维保至可重新起飞状态的能力，让载人返回航天器第一次能降落在离首都如此之近的地方。
只可惜首都的几个机场都过于繁忙同时空域管理严格，否则直接降落在首都才更有面子。
而这一次的庆祝仪式还选在了联合矿业总部进行，各大重要人物都出席参加，其中自然包括航发委的主要领导。
佘院士假装没听见，强行转移了话题：
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“怎么，在操心木星的事？”
昨日上证指数开盘，收盘，最低谷，险而又险地在三千点大关徘徊了一次。
“不，我在想什么时候我能靠大A猛涨赚钱。”
尤其是土卫六拥有比地球还要厚重的大气，同时重力很小，完全提供飞行器使用的条件。
“我们会尽量做好的……新远计划月就发射一颗探测器，先后飞掠木星和土星，并对他们的主要卫星进行勘测。”
台风号的三台核发动机也带来了高可靠性，在控制系统的加持下只要有一台能够正常工作，就足以保证任务不出问题。
这份好意份量不算轻，也可能是佘院士怕他再拿出什么吓人的玩意换钱。
“先说坏的吧。”
IAU的计划出现波折并不让林炬意外，他一开始就对这个计划报以极高的怀疑态度，倒是对自家天文学会能拿出亿元刮目相看，这两个天文学会的地位和组织力可完全不同。
“刚刚我又在后台碰见了天文学联合会的人，一好消息，一个坏消息，你想先听哪个？”
虽然他关注股市并不多，但也依稀记得年初的情况没这么烂，难道是因为月以来出口额大跌的原因？
在这种情况下一直还有让联合矿业在上交所上市的声音，这……
而且深空探测计划小组刚刚成立，如果马上就能执行一个相当庞大的计划也能提高威信，至少不是坏事。
这个方案的最大好处是无需建造新平台，而且台风号在太空旅行时可以把整体质量增加到近吨，前往土星时即使留足返回的燃料也能携带高达吨载荷并提供难以想象的充裕电力，不过真装这么多势必需要外挂在机身上或者外挂燃料罐。
“这么急？！”
即使后续系统奖励的巨额资金到账也没法让人忽视这一点，最有工程师终想了个办法：改造第二架HN，把台风号当成超远程星际运输平台，搭载大量燃料和探测器完成任务。
“现在上面有意见说我们深空方面还是一片空白差的太多，而且很多项目都是航天局自己搭台，要求提高学术机构的影响力……懂吧？”() ()
一番挤眉弄眼之后林炬才理解天文学会就是冠个名而已，而佘院士的意思也很明显，这亿虽然对整个探测计划远远不够，但却足以给新远应急开个头。
一一四.四一.八一.二四二
名载荷专家依次在站台上接受赞扬和发表简短感言，但由于这是“民营企业”组织的第一次大型探月任务，整个仪式还是显得隆重且冗长，林炬早早就躲在最不引人注意的角落，连摄像机都很难抓住他。
林炬头都没抬：
他此时正皱眉盯着手机，脸上满是不解之色。
“……”
不过这次的主要目的是测试新航天飞机，我们将用风暴号的姊妹机台风号来完成任务，测试核动力平台超远程超长工作时间的可靠性。”
不过也有好消息，虽然国际天文学会的生意没了，但我们自己的天文学会也提出了深空探测计划，你们现在就可以开始研究了，只不过亿美刀没有，马上能给的只有亿人民币。”
还有个隐藏优势是航天飞机本身的特性，根据工程师们的初步计算，对于木卫二、土卫六这样具备大气层的星球，台风号具备进入大气层飞行勘测的可行性，而且在那里它的核发动机依然能保持部分工作状态，能反复徘徊很久。
至于测试核发动机长期免维护运行可靠性这一点也确实有必要，如果成功的话也就为前进号未来的深空航行注入了更多信心。
饶是他也想不出怎么挽救大A，只能默默关掉手机，叹口气继续硬坐。
但他也没有理由表示反对，新远的计划严谨程度众所周知，既然能说出来就已经通过了可行性验证。
而原来台风号设计是为了服务地火航线，但去执行土星任务也影响不大，它的强大载荷能力依然能够支持携带一定的火星探测载荷。
基地当初考虑土卫六探测计划的最高昂开支就在于推进部分，核发动机真的很贵，再加上特别改造的费用更是高到有些烫手。
仿佛是知道林炬在想什么，佘院士解释道：
林炬接下来的话更让人惊讶，不过却让佘院士能够接受一年时间完成旅程了。
“你们的生意被搅黄了，NACA出面让IAU找理由放弃了自筹资金发射探测器的计划，他们愿意赞助很多经费，而且同样使用核发动机，好歹是近亿美刀的大单，现在彻底没了。
旁边响起了佘院士的声音，他刚刚在上面进行讲话，结果走下来找地方坐就看到林炬叹气。
佘院士默不作声地听完了这些解释，虽然有理有据都说得通，但他还是觉得有哪里不太对。
不过在异星球使用航天飞机……确实是一个相当大胆的想法，至少他自觉想不出这种事。
“这事有空拿出来讨论一下……还有一件事，前进号应该找个时间转起来了，第一个太空人工重力装置的名头要被人抢走了。”
“热烈庆祝天幕三号月球探测任务圆满成功仪式”
月日，“腾云”降落在了保府某军用机场，将天幕三号任务的最后名载荷专家送回地面。
半个多月前，这个机场完成了最后改造，具备为空天飞机进行简单维保至可重新起飞状态的能力，让载人返回航天器第一次能降落在离首都如此之近的地方。
只可惜首都的几个机场都过于繁忙同时空域管理严格，否则直接降落在首都才更有面子。
而这一次的庆祝仪式还选在了联合矿业总部进行，各大重要人物都出席参加，其中自然包括航发委的主要领导。
佘院士假装没听见，强行转移了话题：
如果您发现内容有误，请您用浏览器来访问!
“怎么，在操心木星的事？”
昨日上证指数开盘，收盘，最低谷，险而又险地在三千点大关徘徊了一次。
“不，我在想什么时候我能靠大A猛涨赚钱。”
尤其是土卫六拥有比地球还要厚重的大气，同时重力很小，完全提供飞行器使用的条件。
“我们会尽量做好的……新远计划月就发射一颗探测器，先后飞掠木星和土星，并对他们的主要卫星进行勘测。”
台风号的三台核发动机也带来了高可靠性，在控制系统的加持下只要有一台能够正常工作，就足以保证任务不出问题。
这份好意份量不算轻，也可能是佘院士怕他再拿出什么吓人的玩意换钱。
“先说坏的吧。”
IAU的计划出现波折并不让林炬意外，他一开始就对这个计划报以极高的怀疑态度，倒是对自家天文学会能拿出亿元刮目相看，这两个天文学会的地位和组织力可完全不同。
“刚刚我又在后台碰见了天文学联合会的人，一好消息，一个坏消息，你想先听哪个？”
虽然他关注股市并不多，但也依稀记得年初的情况没这么烂，难道是因为月以来出口额大跌的原因？
在这种情况下一直还有让联合矿业在上交所上市的声音，这……
而且深空探测计划小组刚刚成立，如果马上就能执行一个相当庞大的计划也能提高威信，至少不是坏事。
这个方案的最大好处是无需建造新平台，而且台风号在太空旅行时可以把整体质量增加到近吨，前往土星时即使留足返回的燃料也能携带高达吨载荷并提供难以想象的充裕电力，不过真装这么多势必需要外挂在机身上或者外挂燃料罐。
“这么急？！”
即使后续系统奖励的巨额资金到账也没法让人忽视这一点，最有工程师终想了个办法：改造第二架HN，把台风号当成超远程星际运输平台，搭载大量燃料和探测器完成任务。
“现在上面有意见说我们深空方面还是一片空白差的太多，而且很多项目都是航天局自己搭台，要求提高学术机构的影响力……懂吧？”() ()
一番挤眉弄眼之后林炬才理解天文学会就是冠个名而已，而佘院士的意思也很明显，这亿虽然对整个探测计划远远不够，但却足以给新远应急开个头。
一一四.四一.八一.二四二
名载荷专家依次在站台上接受赞扬和发表简短感言，但由于这是“民营企业”组织的第一次大型探月任务，整个仪式还是显得隆重且冗长，林炬早早就躲在最不引人注意的角落，连摄像机都很难抓住他。
林炬头都没抬：
他此时正皱眉盯着手机，脸上满是不解之色。
“……”
不过这次的主要目的是测试新航天飞机，我们将用风暴号的姊妹机台风号来完成任务，测试核动力平台超远程超长工作时间的可靠性。”
不过也有好消息，虽然国际天文学会的生意没了，但我们自己的天文学会也提出了深空探测计划，你们现在就可以开始研究了，只不过亿美刀没有，马上能给的只有亿人民币。”
还有个隐藏优势是航天飞机本身的特性，根据工程师们的初步计算，对于木卫二、土卫六这样具备大气层的星球，台风号具备进入大气层飞行勘测的可行性，而且在那里它的核发动机依然能保持部分工作状态，能反复徘徊很久。
至于测试核发动机长期免维护运行可靠性这一点也确实有必要，如果成功的话也就为前进号未来的深空航行注入了更多信心。
饶是他也想不出怎么挽救大A，只能默默关掉手机，叹口气继续硬坐。
但他也没有理由表示反对，新远的计划严谨程度众所周知，既然能说出来就已经通过了可行性验证。
而原来台风号设计是为了服务地火航线，但去执行土星任务也影响不大，它的强大载荷能力依然能够支持携带一定的火星探测载荷。
基地当初考虑土卫六探测计划的最高昂开支就在于推进部分，核发动机真的很贵，再加上特别改造的费用更是高到有些烫手。
仿佛是知道林炬在想什么，佘院士解释道：
林炬接下来的话更让人惊讶，不过却让佘院士能够接受一年时间完成旅程了。
“你们的生意被搅黄了，NACA出面让IAU找理由放弃了自筹资金发射探测器的计划，他们愿意赞助很多经费，而且同样使用核发动机，好歹是近亿美刀的大单，现在彻底没了。
旁边响起了佘院士的声音，他刚刚在上面进行讲话，结果走下来找地方坐就看到林炬叹气。
佘院士默不作声地听完了这些解释，虽然有理有据都说得通，但他还是觉得有哪里不太对。
不过在异星球使用航天飞机……确实是一个相当大胆的想法，至少他自觉想不出这种事。
“这事有空拿出来讨论一下……还有一件事，前进号应该找个时间转起来了，第一个太空人工重力装置的名头要被人抢走了。”