在彩绘作业前，一定要有专职人员根据客户确认的样板，在老板娘陈小姐以及生产经理等的监督下，对照样板用画笔在产品上描色，描色的力度一定要根据产品颜色的浓淡的要求操作，做出多只彩绘样板，并归纳总结出书面资料，一并提交给彩绘主管。
彩绘车间主管拿到样板和书面资料后，首先要召集员工开一个产前通气会，主要是要详细的讲解彩绘的力度，细节等要求，特别是各个小组组长以及骨干，更要把产品吃透，更要把意思理解透。哪些环节容易出问题，就多安排人手从开端就牢牢的把控住，再一级一级的往下传递。哪些环节很难处理，就集中技术好的人员，发挥集体的攻坚力量。
反正就是一句话，轻重有别，区别对待，分类安排，把握细节。之后，在正式开工之前，为了保险起见，还是要先做上一小批，检查，研讨，改进，确定可以了，再请专职人员确认，核准，盖章。
只有集中了陈小姐，客户代表，生产经理，车间主任，跟单主管，跟单员和彩绘师傅等七个人的签字，才能开始大规模的量产。到此为止，并不是就万事大吉了，在生产过程中，也绝不能掉以轻心，麻痹大意，而是要随时巡检，贯穿始终，包括颜料的配比色差，画笔的磨损程度，人员的精神状态等等，都需要及时予以观察，发现，解决。
产品彩绘好后，再在产品上喷一层亮光金油。个小时待油漆干燥后，产品才可以进行组装和包装。
走进车间，就可以看到两条生产线正在运转，每条生产线大概有米长左右。整个车间里做满了人，几乎全是女孩子，只见她们每个人面前都摆着一个已经调好色的色盘，手里拿着专用的画笔，随着流水线的匀速转动，她们淡然自若，有条不紊的忙碌着，拿起来一个产品寥寥画上几笔，立马放到流水线上，然后又拿起一个画上几笔，再放到流水线上......
看了一会儿，我就明白了，明白了什么？我明白了为什么不让一个人负责整个产品的彩绘，而是每个人只负责整个环节当中非常简单的一点，很多人会认为说，一个人负责整个产品，岂不是出错的可能性更小？
其实这么想是不对的，那是因为你没有见过大机器生产的场面，工业化的产品生产，需要的就是把产品分拆，越精细越好，工业化生产，讲究的就是分工合作，只有这样，生产的效率才会达到最高的水准。有人问了，你之前也没有看过啊，你不就是在龙岗成贤公司那么一个小工厂上了半年班吗，既没有看过类似的车间，也没有见过类似的生产线，你是怎么知道的？
那是因为之前我曾经读过《福特传》这本书，这本书里大篇幅的着墨于世纪最伟大的发明——福特创造性的发明了流水线生产。话说福特开始生产汽车的时候，正值美国社会高速发展的黄金期，人民富有，对于汽车那是供应不求，但是福特却忧心忡忡，愁容满面，为什么呢？还不是因为汽车产量上不去，眼看着白花花的银子向你抛来，可是你就是拿不到，怎么办呢？
福特就仔细的研究了一下，发现一台汽车被生产出来，需要个工人花费多个小时，即使全员开动，小时不停班，每个月的产能也只有台，怎么办呢？福特苦思冥想，经过多次试样，最后灵机一动，把整个汽车分成了多个零件，相应的工人只负责单一的零件生产，这就是最初的流水线生产，如此一来，不但效率成倍的增加了，而且不良率还大幅度的下降了。
最后所有的零件集中到成品车间进行组长，最快的时候，平均一分钟就有一台T汽车下线，每月的生产能力提高到了史无前例的台。
富林公司现在就是在运用这种流水线作业，譬如他们正在彩绘的这个小房子，一共有个点，种颜色需要上色，他们就把工人分成若干个组，每个组的每个人只负责给其中的一点上色，然后上好色的小房子会顺着流水线到下一个点，以此类推，一直到最后全部上色完成，再进行喷油操作，才算完成了进入包装车间的最后一道程序。
......
最后来到了包装车间，包装车间有四五十个人吧，带着手套，井然有序，各司其职，非常忙碌，从喷油车间顺着流水线过来的成品，经过吹风干燥之后需要立即装箱，挂牌，贴签，装进PP袋，然后装进保利龙里，放进彩盒或者白盒，最后四个或者六个，八个等按照要求装进一个瓦楞纸箱，然后封箱，叉车叉走，按品种摆放，贴上标记，以便日后装柜。整个车间听不到说话声，只听到忙碌的脚步声和“刺啦刺啦”的封箱胶带声音。() ()
在流水线的尾端看到了爱玛，她正在那里验货呢，只见她站在那里，正指挥着工人们开箱，拆开包装，然后挨个的拿出大货，接着整齐的摆放在流水线上。她一只手拿起产品，看到有问题的，马上从兜里拿出贴纸，揭下来一个红色的小箭头，贴在那里，一边走过去，一边贴，很快的就看了一遍，可见她对这类产品是相当的熟悉了。
接下来可能是要做什么测试了吧，她准备自己来包装，我赶忙上前给她帮忙，也顺便跟她学习一下是怎么验货的，她抬头一看是我，裂开嘴笑了：阿瑟啊，你怎么才来帮忙啊，看看，快把我累死了。我也乐了，知道她爱开玩笑：您看，我这不是来了嘛，有什么事，您尽管吩咐，我保证完成任务。
爱玛是个非常热情的女孩，只要我问到的，她都会非常无私的把她所知道的都讲给我听，关于树脂产品的验货，她告诉我主要看下面几点：
首先就是看坯体——模线修整是否美观，坯体是否变形，尺寸是否正确。如果这个产品是空心的，还需看看厚度如何，称一下重量是否和样品一致，以防工厂偷工减料；
其次要看彩绘效果，颜色及效果是否正确，彩绘是否工整，有无越界，露白......总之，一切以美观为出发点，当然，不同的客户群，审美观会有区别的，这就是展现经验的时刻了。
最后就是，再看看看外观有没有断裂、裂口、磕碰、效果是否清晰、线条是否流畅自然，彩绘或喷油颜色等等，还有订单数量、包装、标识、唛头等是否符合客人的要求和出口国标准等等。
看到我那么认真的一边听她说，一边在本子上飞快的记录着，中间爱玛拿起我的笔记本看了一下，爱玛伸出了大拇指，在我眼前晃了几下，说，阿瑟，你这字写的真不错啊。
我赶忙不好意思的说道：没有，没有，我就是随便写写的，您讲的太快，我写的潦草了一些。爱玛点点头说，阿瑟，你是我在林道公司见到过的最认真的人，太厉害了。我不好意思的笑了，爱玛，别人本来就会啊，当然就不用那么认真了。我现在就是张白纸，一无所知，需要您这样的老师在白纸上多画上几笔，让我有机会多学点东西，以后为爱玛老师争光。
爱玛哈哈哈的大笑起来，哎呀，没有想到我竟然成了阿瑟你的老师了。
我刚忙打趣道：爱玛老师，您刚才讲的就非常好，我觉得分绝对没有问题，呵呵呵。
爱玛笑着拿了一个长长的气泡袋打了我一下：好你个阿瑟，我是你的老师，竟然还得你这个学生给我打分，这算是哪门子老师嘛......
前人说得好“好记性不如烂笔头”，虽然我一直认为自己的记性非常好，可是我还是习惯把一些重要的东西记在本子上，这样在空闲的时候可以再翻出来看看，自我消化一下，而且每次翻看之前的笔记都会有新的发现，就感觉和武林高手闭关修炼一样，出关后内力又精进了一层......
我跟着孙美萍走完所有程序，已经五点半了。回到办公室，一看大家都在呢，爱玛正坐在那里写验货报告呢，陈小姐在和她交谈着什么，不时的比划着，还传来笑声阵阵。在旁边的桌子旁，皮特正在和曾先生讨论着什么，我轻轻地走过去，怕影响他们交谈，侧耳一听原来他们正在讨论一款产品的外包装，希望这两天包材可以全部到位，好尽快进行试摔测试，别耽误了大货交期。
六点二十分左右，我帮爱玛提着一箱大货样，在等车的时候每个人买了一个梅干菜肉饼作为晚饭，然后三个人踏上了回龙岗的行程。
回到龙岗中心城办公室的时候，只差十分钟就九点了，办公室空无一人，只有琳达正在收拾桌子，准备下班呢。伟杰看到我们回来了，笑眯眯的过来围着我们三个转了一圈，问了几句不痛不痒的话，就又折返回去他的小办公室了。
彩绘车间主管拿到样板和书面资料后，首先要召集员工开一个产前通气会，主要是要详细的讲解彩绘的力度，细节等要求，特别是各个小组组长以及骨干，更要把产品吃透，更要把意思理解透。哪些环节容易出问题，就多安排人手从开端就牢牢的把控住，再一级一级的往下传递。哪些环节很难处理，就集中技术好的人员，发挥集体的攻坚力量。
反正就是一句话，轻重有别，区别对待，分类安排，把握细节。之后，在正式开工之前，为了保险起见，还是要先做上一小批，检查，研讨，改进，确定可以了，再请专职人员确认，核准，盖章。
只有集中了陈小姐，客户代表，生产经理，车间主任，跟单主管，跟单员和彩绘师傅等七个人的签字，才能开始大规模的量产。到此为止，并不是就万事大吉了，在生产过程中，也绝不能掉以轻心，麻痹大意，而是要随时巡检，贯穿始终，包括颜料的配比色差，画笔的磨损程度，人员的精神状态等等，都需要及时予以观察，发现，解决。
产品彩绘好后，再在产品上喷一层亮光金油。个小时待油漆干燥后，产品才可以进行组装和包装。
走进车间，就可以看到两条生产线正在运转，每条生产线大概有米长左右。整个车间里做满了人，几乎全是女孩子，只见她们每个人面前都摆着一个已经调好色的色盘，手里拿着专用的画笔，随着流水线的匀速转动，她们淡然自若，有条不紊的忙碌着，拿起来一个产品寥寥画上几笔，立马放到流水线上，然后又拿起一个画上几笔，再放到流水线上......
看了一会儿，我就明白了，明白了什么？我明白了为什么不让一个人负责整个产品的彩绘，而是每个人只负责整个环节当中非常简单的一点，很多人会认为说，一个人负责整个产品，岂不是出错的可能性更小？
其实这么想是不对的，那是因为你没有见过大机器生产的场面，工业化的产品生产，需要的就是把产品分拆，越精细越好，工业化生产，讲究的就是分工合作，只有这样，生产的效率才会达到最高的水准。有人问了，你之前也没有看过啊，你不就是在龙岗成贤公司那么一个小工厂上了半年班吗，既没有看过类似的车间，也没有见过类似的生产线，你是怎么知道的？
那是因为之前我曾经读过《福特传》这本书，这本书里大篇幅的着墨于世纪最伟大的发明——福特创造性的发明了流水线生产。话说福特开始生产汽车的时候，正值美国社会高速发展的黄金期，人民富有，对于汽车那是供应不求，但是福特却忧心忡忡，愁容满面，为什么呢？还不是因为汽车产量上不去，眼看着白花花的银子向你抛来，可是你就是拿不到，怎么办呢？
福特就仔细的研究了一下，发现一台汽车被生产出来，需要个工人花费多个小时，即使全员开动，小时不停班，每个月的产能也只有台，怎么办呢？福特苦思冥想，经过多次试样，最后灵机一动，把整个汽车分成了多个零件，相应的工人只负责单一的零件生产，这就是最初的流水线生产，如此一来，不但效率成倍的增加了，而且不良率还大幅度的下降了。
最后所有的零件集中到成品车间进行组长，最快的时候，平均一分钟就有一台T汽车下线，每月的生产能力提高到了史无前例的台。
富林公司现在就是在运用这种流水线作业，譬如他们正在彩绘的这个小房子，一共有个点，种颜色需要上色，他们就把工人分成若干个组，每个组的每个人只负责给其中的一点上色，然后上好色的小房子会顺着流水线到下一个点，以此类推，一直到最后全部上色完成，再进行喷油操作，才算完成了进入包装车间的最后一道程序。
......
最后来到了包装车间，包装车间有四五十个人吧，带着手套，井然有序，各司其职，非常忙碌，从喷油车间顺着流水线过来的成品，经过吹风干燥之后需要立即装箱，挂牌，贴签，装进PP袋，然后装进保利龙里，放进彩盒或者白盒，最后四个或者六个，八个等按照要求装进一个瓦楞纸箱，然后封箱，叉车叉走，按品种摆放，贴上标记，以便日后装柜。整个车间听不到说话声，只听到忙碌的脚步声和“刺啦刺啦”的封箱胶带声音。() ()
在流水线的尾端看到了爱玛，她正在那里验货呢，只见她站在那里，正指挥着工人们开箱，拆开包装，然后挨个的拿出大货，接着整齐的摆放在流水线上。她一只手拿起产品，看到有问题的，马上从兜里拿出贴纸，揭下来一个红色的小箭头，贴在那里，一边走过去，一边贴，很快的就看了一遍，可见她对这类产品是相当的熟悉了。
接下来可能是要做什么测试了吧，她准备自己来包装，我赶忙上前给她帮忙，也顺便跟她学习一下是怎么验货的，她抬头一看是我，裂开嘴笑了：阿瑟啊，你怎么才来帮忙啊，看看，快把我累死了。我也乐了，知道她爱开玩笑：您看，我这不是来了嘛，有什么事，您尽管吩咐，我保证完成任务。
爱玛是个非常热情的女孩，只要我问到的，她都会非常无私的把她所知道的都讲给我听，关于树脂产品的验货，她告诉我主要看下面几点：
首先就是看坯体——模线修整是否美观，坯体是否变形，尺寸是否正确。如果这个产品是空心的，还需看看厚度如何，称一下重量是否和样品一致，以防工厂偷工减料；
其次要看彩绘效果，颜色及效果是否正确，彩绘是否工整，有无越界，露白......总之，一切以美观为出发点，当然，不同的客户群，审美观会有区别的，这就是展现经验的时刻了。
最后就是，再看看看外观有没有断裂、裂口、磕碰、效果是否清晰、线条是否流畅自然，彩绘或喷油颜色等等，还有订单数量、包装、标识、唛头等是否符合客人的要求和出口国标准等等。
看到我那么认真的一边听她说，一边在本子上飞快的记录着，中间爱玛拿起我的笔记本看了一下，爱玛伸出了大拇指，在我眼前晃了几下，说，阿瑟，你这字写的真不错啊。
我赶忙不好意思的说道：没有，没有，我就是随便写写的，您讲的太快，我写的潦草了一些。爱玛点点头说，阿瑟，你是我在林道公司见到过的最认真的人，太厉害了。我不好意思的笑了，爱玛，别人本来就会啊，当然就不用那么认真了。我现在就是张白纸，一无所知，需要您这样的老师在白纸上多画上几笔，让我有机会多学点东西，以后为爱玛老师争光。
爱玛哈哈哈的大笑起来，哎呀，没有想到我竟然成了阿瑟你的老师了。
我刚忙打趣道：爱玛老师，您刚才讲的就非常好，我觉得分绝对没有问题，呵呵呵。
爱玛笑着拿了一个长长的气泡袋打了我一下：好你个阿瑟，我是你的老师，竟然还得你这个学生给我打分，这算是哪门子老师嘛......
前人说得好“好记性不如烂笔头”，虽然我一直认为自己的记性非常好，可是我还是习惯把一些重要的东西记在本子上，这样在空闲的时候可以再翻出来看看，自我消化一下，而且每次翻看之前的笔记都会有新的发现，就感觉和武林高手闭关修炼一样，出关后内力又精进了一层......
我跟着孙美萍走完所有程序，已经五点半了。回到办公室，一看大家都在呢，爱玛正坐在那里写验货报告呢，陈小姐在和她交谈着什么，不时的比划着，还传来笑声阵阵。在旁边的桌子旁，皮特正在和曾先生讨论着什么，我轻轻地走过去，怕影响他们交谈，侧耳一听原来他们正在讨论一款产品的外包装，希望这两天包材可以全部到位，好尽快进行试摔测试，别耽误了大货交期。
六点二十分左右，我帮爱玛提着一箱大货样，在等车的时候每个人买了一个梅干菜肉饼作为晚饭，然后三个人踏上了回龙岗的行程。
回到龙岗中心城办公室的时候，只差十分钟就九点了，办公室空无一人，只有琳达正在收拾桌子，准备下班呢。伟杰看到我们回来了，笑眯眯的过来围着我们三个转了一圈，问了几句不痛不痒的话，就又折返回去他的小办公室了。