第457章 挂笔的计划
“为什么不搞大型促销了？其实也很简单，是根据市场分析得来的结果。”面对镜头，檀锦程坦言道。
今年的市场增幅跟专家们的预测有一些差距，更多的是行业政策的不同，都在传电动车会有新的国标标准出台，但具体的标准是什么，什么时候出台大多数的企业主是不知道的。
政策不确定，也就意味着不稳定，不稳定就不敢大力投入，此外各地对电动车上路的标准也在开始逐渐规范，最宽松的常州都已经顶不住，出台针对电动车的新交规了。
跟往年一样，今年的市场轨迹依旧没有明显的改变，驼峰市场的表现十分的明显，总体的表现就是淡旺季十分的明显，国庆节是来了，但今年市场的总体旺季已经过去了。
国庆节的促销期就几天功夫，总体来说也只能算是这一波旺季的余波，另外北方到了这会儿天气已经开始逐渐转凉，实际上已经进入到淡季了。
淡季做促销已经没有太大的必要了，至于国庆节假期时促销力度落后于两家竞争对手，凭借着前期促销的余威，几天的时间里还是能撑一撑的。
另外，闪驰的零售终端店经过闪驰这两年的营销的熏陶，要远比其他的店主会搞来事儿一些，像那些一级店铺，由于有一些特权，在营销宣传上有一定的自主权，他们是很会来事儿的。
拿赵传兵这样的店主来说，他甚至教会了大部分熟客用qq，并且加入了他的店铺qq群，这对于这年头的店主来说可以说是一个创新了。
别小看这么一个小小的动作，平时大家路上要是车子坏了，骑电动车的多数都懂一些是哪里坏了，他让他的徒弟带着工具跟零部骑个车子过去，也不需要增加什么成本。
给自己增加了生意来源的同时，还容易获得老客户的好感，电动车店是有个销售半径的，基本也就是附近的住户或者上班的人买，但有了一个qq群，无形当中把他的销售半径给扩大了。
qq群里的用户粘度都是比较高的，做好服务的情况下，除了他们自己是你的忠诚用户，还会给你推荐一些新的用户。
用qq群，群这些来网罗用户，提高店铺的销量放在后世不是什么新鲜的事情，但在这时候的小店主群体里绝对算得上是一个创意。
赵传兵能够想到这些，也是从闪驰喜欢在网上搞营销获得的灵感，试了之后发现效果还算不错，维修车辆零部件的单子明显比之前要高了很多。
一百两百的积累，做生意就是这么积少成多，一年下来也多积累不少的利润。
“我看你小子是没钱了或者是舍不得了，毕竟上次撒出去那么多。”一旁的张从训酸溜溜的道。
这话当然不会出现在镜头之前，毕竟如果被某些媒体截取就有伤和气，对闪驰的影响或许不那么大，但对他本人的名气就有点影响的。
酸溜溜是真的，想说出来也是真的，雅滴目前专注建厂，搞研发，稳住前三就是他们的目标，相反的芯日对于第一的名头还是有很大执念的，今年他们保住第一的概念很低。
为了应对即将到来的国庆节黄金销售期，冲一冲榜，芯日是三家当中促销力度最大的，同时也是对这个国庆最重视的一家，毕竟全年的最后黄金期了。
准备在国庆节跟闪驰对垒的芯日，做到了最大的重视，而这个时候，闪驰做了什么？
什么都没做。
就像是斗地主一样，芯日甩出四个二，手里有双王的闪驰没有跟，而是轻飘飘的来一句“不要”。
这就很难受了，这是没把他放在眼里呢，也由不得张从训在最终确认闪驰没有任何动作之后酸溜溜的了。
“哈哈，没钱不至于，舍不得也不至于，不过我们的工人这两年已经很辛苦了，经常性的加班，我们不能是单纯的为了追求销量不顾工人的精神状态，有时候也要适当的慢下一些脚步来。”
论起阴阳怪气，檀锦程同样是一把好手，谁不知道他家的工人待遇好。
加班？一个月纯收入就超过别的工厂几成，还不提社保福利待遇这些都是配到位的，给钱了有什么班是不能加的？
张从训撇了撇嘴，刚刚他是有些失言了，这会儿被檀锦程拿员工精神状态来回怼，也是无话可说。
再说这事儿也没法说，企业家私底下对员工怎么样，社会各有评判，真就是待遇太差也是一个愿打一个愿挨，除了骂几句也没什么其他的办法。() ()
但在公众场合，檀锦程用这种道德制高点的发言方式，他们是一点办法都没有，搞道德绑架，谁有经历过几年互联网信息爆炸的挂逼在行？
不过这个挂逼倒也不全是在胡说八道搞道德绑架，实际上闪驰科技最后一个季度的营销确实是全面放缓了，为的其实就是配合生产库存。
年全年，闪驰北仓工厂加上津门部分工厂的试产，全年的产能只有万辆不到，按最大化生产额度万辆计算，除去已经卖出去的近万辆之外，只有万不到的额度了。
这是在保证火力全开的情况下，实际上是达不到这个产能是完全达不到的，因为即将到来的年的春运，那是相当恐怖的存在。
印象中的年雪灾应该是波及到了差不多个省份的样子，就连两广地区都因为下雪导致交通严重受阻，那一年檀锦程跟张旭鹏也因为雪灾的关系没有回老家宜城过年。
记得当时坐中巴车回去的那些朋友，在路上耽搁了好几天，带回家的特产啥的都吃完了，那叫一个惨。
雪灾是从什么时候开始的，具体的日子檀锦程也不记得了，但印象当中最严重的应该是春运开始之后，也就是一月底的那段时间。
年的春节是在月日，距离雪灾最严重的日子也差不了多少天，为了方便员工赶在雪灾最严重的时期之前回家，所以今年的闪驰集团乃至于橙子科技的放假计划都要提前不少。
闪驰在北仓的员工籍贯大多数集中在皖豫两省，在津门工厂的员工除了周边因为征地失去生计农民之外，更多的是来自冀省，这些都是檀锦程刻意为之的。
为的就是更好的集中调度火车车厢以及中巴车的包车业务，方便送员工回家。
而在深城的得先电子员工籍贯就比较复杂了，湘鄂赣还有贵省川省的都有，接手过来的环境就是如此，也不至于把员工都换一遍，那得引起多大的动静。
檀锦程最头疼的其实是得先电子员工的回家问题；没办法，员工老家简直是太杂了，组织包车的难度简直太大了，另外这些省份的地形相对于皖豫冀来说要复杂得多。
包车路上出了什么事，那也是责任重大，到时候好事办成了坏事也够檀锦程喝一壶的。
因此得先电子那边檀锦程没有计划组织包车，也没有计划提前放假，反正两广很少下雪，借口也好找；不过呢，也不是一点准备都没有。
下大雪回不了家，那就要滞留深城了，得先电子到时候也会计划安抚好滞留员工的心情以及生活，顺带也会尽量劝深城员工不要回家。
与其在路上遭罪，倒不如留在深城加班挣钱。
不过呢，这事儿挺难，有些员工伱平时让他加班很好说话，但你要说让他不要回家过年，他能瞬间辞职。
得先电子没有提前放假的计划，因此生产计划不会有太大的影响，但对于闪驰科技还有锦鹏实业来说，影响就非常大了。
雪灾不止只是影响到春节之前，还有春节之后的很长一段时间，大家都心有余悸，同样的的也要考虑到员工返程，整个影响的时间至少会包括年一月份后半个月以及二月份近乎一个月的时间。
差不多有超过天以上的影响期，这天对电动车还有服装的产能影响还是非常大的，没有准备的企业甚至会在年整个上半年都缓不过来。
如果你现在对人说今年两广地区会下大雪，那大家指定会认为你是个神经病，檀锦程哪怕就是告诉张从训还有董京桂这种非常有利的消息，为明年的库存做准备放缓了营销计划。
这俩也只会认为这货又在出损招忽悠他们。
然而，如果没有意外，年的雪灾还是会如期而至，对于挂逼檀锦程来说，提前三个月为明年的库存做准备，顺带着还能博一个对员工无限关怀的名头，有何不可？
即便是出现什么蝴蝶效应，雪灾没有来，对社会来说当然更好了，对闪驰也不会有太大的影响，第一是要争争，但对于才成立两周年的闪驰集团来说，其实第一不第一的，真没那么重要。
唯一要解决的就是，今年除去得先电子之外，整个闪驰集团都有提前放假的计划。
而用什么理由来解释，这就是檀锦程以及闪驰到时候最头疼的事。
今年的市场增幅跟专家们的预测有一些差距，更多的是行业政策的不同，都在传电动车会有新的国标标准出台，但具体的标准是什么，什么时候出台大多数的企业主是不知道的。
政策不确定，也就意味着不稳定，不稳定就不敢大力投入，此外各地对电动车上路的标准也在开始逐渐规范，最宽松的常州都已经顶不住，出台针对电动车的新交规了。
跟往年一样，今年的市场轨迹依旧没有明显的改变，驼峰市场的表现十分的明显，总体的表现就是淡旺季十分的明显，国庆节是来了，但今年市场的总体旺季已经过去了。
国庆节的促销期就几天功夫，总体来说也只能算是这一波旺季的余波，另外北方到了这会儿天气已经开始逐渐转凉，实际上已经进入到淡季了。
淡季做促销已经没有太大的必要了，至于国庆节假期时促销力度落后于两家竞争对手，凭借着前期促销的余威，几天的时间里还是能撑一撑的。
另外，闪驰的零售终端店经过闪驰这两年的营销的熏陶，要远比其他的店主会搞来事儿一些，像那些一级店铺，由于有一些特权，在营销宣传上有一定的自主权，他们是很会来事儿的。
拿赵传兵这样的店主来说，他甚至教会了大部分熟客用qq，并且加入了他的店铺qq群，这对于这年头的店主来说可以说是一个创新了。
别小看这么一个小小的动作，平时大家路上要是车子坏了，骑电动车的多数都懂一些是哪里坏了，他让他的徒弟带着工具跟零部骑个车子过去，也不需要增加什么成本。
给自己增加了生意来源的同时，还容易获得老客户的好感，电动车店是有个销售半径的，基本也就是附近的住户或者上班的人买，但有了一个qq群，无形当中把他的销售半径给扩大了。
qq群里的用户粘度都是比较高的，做好服务的情况下，除了他们自己是你的忠诚用户，还会给你推荐一些新的用户。
用qq群，群这些来网罗用户，提高店铺的销量放在后世不是什么新鲜的事情，但在这时候的小店主群体里绝对算得上是一个创意。
赵传兵能够想到这些，也是从闪驰喜欢在网上搞营销获得的灵感，试了之后发现效果还算不错，维修车辆零部件的单子明显比之前要高了很多。
一百两百的积累，做生意就是这么积少成多，一年下来也多积累不少的利润。
“我看你小子是没钱了或者是舍不得了，毕竟上次撒出去那么多。”一旁的张从训酸溜溜的道。
这话当然不会出现在镜头之前，毕竟如果被某些媒体截取就有伤和气，对闪驰的影响或许不那么大，但对他本人的名气就有点影响的。
酸溜溜是真的，想说出来也是真的，雅滴目前专注建厂，搞研发，稳住前三就是他们的目标，相反的芯日对于第一的名头还是有很大执念的，今年他们保住第一的概念很低。
为了应对即将到来的国庆节黄金销售期，冲一冲榜，芯日是三家当中促销力度最大的，同时也是对这个国庆最重视的一家，毕竟全年的最后黄金期了。
准备在国庆节跟闪驰对垒的芯日，做到了最大的重视，而这个时候，闪驰做了什么？
什么都没做。
就像是斗地主一样，芯日甩出四个二，手里有双王的闪驰没有跟，而是轻飘飘的来一句“不要”。
这就很难受了，这是没把他放在眼里呢，也由不得张从训在最终确认闪驰没有任何动作之后酸溜溜的了。
“哈哈，没钱不至于，舍不得也不至于，不过我们的工人这两年已经很辛苦了，经常性的加班，我们不能是单纯的为了追求销量不顾工人的精神状态，有时候也要适当的慢下一些脚步来。”
论起阴阳怪气，檀锦程同样是一把好手，谁不知道他家的工人待遇好。
加班？一个月纯收入就超过别的工厂几成，还不提社保福利待遇这些都是配到位的，给钱了有什么班是不能加的？
张从训撇了撇嘴，刚刚他是有些失言了，这会儿被檀锦程拿员工精神状态来回怼，也是无话可说。
再说这事儿也没法说，企业家私底下对员工怎么样，社会各有评判，真就是待遇太差也是一个愿打一个愿挨，除了骂几句也没什么其他的办法。() ()
但在公众场合，檀锦程用这种道德制高点的发言方式，他们是一点办法都没有，搞道德绑架，谁有经历过几年互联网信息爆炸的挂逼在行？
不过这个挂逼倒也不全是在胡说八道搞道德绑架，实际上闪驰科技最后一个季度的营销确实是全面放缓了，为的其实就是配合生产库存。
年全年，闪驰北仓工厂加上津门部分工厂的试产，全年的产能只有万辆不到，按最大化生产额度万辆计算，除去已经卖出去的近万辆之外，只有万不到的额度了。
这是在保证火力全开的情况下，实际上是达不到这个产能是完全达不到的，因为即将到来的年的春运，那是相当恐怖的存在。
印象中的年雪灾应该是波及到了差不多个省份的样子，就连两广地区都因为下雪导致交通严重受阻，那一年檀锦程跟张旭鹏也因为雪灾的关系没有回老家宜城过年。
记得当时坐中巴车回去的那些朋友，在路上耽搁了好几天，带回家的特产啥的都吃完了，那叫一个惨。
雪灾是从什么时候开始的，具体的日子檀锦程也不记得了，但印象当中最严重的应该是春运开始之后，也就是一月底的那段时间。
年的春节是在月日，距离雪灾最严重的日子也差不了多少天，为了方便员工赶在雪灾最严重的时期之前回家，所以今年的闪驰集团乃至于橙子科技的放假计划都要提前不少。
闪驰在北仓的员工籍贯大多数集中在皖豫两省，在津门工厂的员工除了周边因为征地失去生计农民之外，更多的是来自冀省，这些都是檀锦程刻意为之的。
为的就是更好的集中调度火车车厢以及中巴车的包车业务，方便送员工回家。
而在深城的得先电子员工籍贯就比较复杂了，湘鄂赣还有贵省川省的都有，接手过来的环境就是如此，也不至于把员工都换一遍，那得引起多大的动静。
檀锦程最头疼的其实是得先电子员工的回家问题；没办法，员工老家简直是太杂了，组织包车的难度简直太大了，另外这些省份的地形相对于皖豫冀来说要复杂得多。
包车路上出了什么事，那也是责任重大，到时候好事办成了坏事也够檀锦程喝一壶的。
因此得先电子那边檀锦程没有计划组织包车，也没有计划提前放假，反正两广很少下雪，借口也好找；不过呢，也不是一点准备都没有。
下大雪回不了家，那就要滞留深城了，得先电子到时候也会计划安抚好滞留员工的心情以及生活，顺带也会尽量劝深城员工不要回家。
与其在路上遭罪，倒不如留在深城加班挣钱。
不过呢，这事儿挺难，有些员工伱平时让他加班很好说话，但你要说让他不要回家过年，他能瞬间辞职。
得先电子没有提前放假的计划，因此生产计划不会有太大的影响，但对于闪驰科技还有锦鹏实业来说，影响就非常大了。
雪灾不止只是影响到春节之前，还有春节之后的很长一段时间，大家都心有余悸，同样的的也要考虑到员工返程，整个影响的时间至少会包括年一月份后半个月以及二月份近乎一个月的时间。
差不多有超过天以上的影响期，这天对电动车还有服装的产能影响还是非常大的，没有准备的企业甚至会在年整个上半年都缓不过来。
如果你现在对人说今年两广地区会下大雪，那大家指定会认为你是个神经病，檀锦程哪怕就是告诉张从训还有董京桂这种非常有利的消息，为明年的库存做准备放缓了营销计划。
这俩也只会认为这货又在出损招忽悠他们。
然而，如果没有意外，年的雪灾还是会如期而至，对于挂逼檀锦程来说，提前三个月为明年的库存做准备，顺带着还能博一个对员工无限关怀的名头，有何不可？
即便是出现什么蝴蝶效应，雪灾没有来，对社会来说当然更好了，对闪驰也不会有太大的影响，第一是要争争，但对于才成立两周年的闪驰集团来说，其实第一不第一的，真没那么重要。
唯一要解决的就是，今年除去得先电子之外，整个闪驰集团都有提前放假的计划。
而用什么理由来解释，这就是檀锦程以及闪驰到时候最头疼的事。