第458章 倪杰眼中的闪驰
爱搞事的闪驰集团总裁，携手另外两位电动车行业巨头集体亮相庐州，在电动车圈引起了小范围的轰动。
论起搞事的能力，整个电动车圈闪驰的老板认第二，没人敢认第一，三人凑一起说是一点事儿都没有，谁都不信。
把公司经营交给老婆，喜欢以行业之父形象出现在公众面前指点江山的倪杰，也开始犯嘀咕了。
电动车的品牌实在是太多了，且消费者又没有完全培养起品牌概念，像绿原这种老牌子，卖了好多年的品牌，在区域性的市场里就非常具有优势地位。
像是在津门，卖得最好的是富士达，浙省卖得最好的是绿原这种老牌子，他们有着深厚的用户基础。
如今这种基础正在松动，闪驰芯日这些新兴品牌，凭借着高性价比，花式繁多的促销手段，正在逐渐抢占着他们的地盘。
在年之前，在浙省市场上，绿原可以说是绝对的霸主，浙省在闪驰起势之前也就菲利普了，绿原用各种竞争手段，甚至还在官网上公开吐槽菲利普，为此背上了官司也是因为竞争的缘故。
不是因为利益的原因，谁会去管他取什么名字，还背上了不正当竞争的名头，官司还输了。
随着闪驰的起势，今年在浙省市场上持续的发力，绿原的的市场受到了很大的挤压，多了一名比菲利普更强势的竞争对手，绿原的压力很大。
浙省是绿原的大本营，如果大本营被闪驰彻底攻占了，那对绿原的影响要远比芯日更大的，核心业务区域丢失可要比什么第一的名头被抢更恐怖。
这仨碰在一起，倪杰真就是心里一紧了。
除了雅滴虽然早了两年之外，芯日跟闪驰都算得上是新兴品牌，尤其是闪驰，新得不能再新了，这帮新人进场之后没有被老牌厂商的气魄所压制，反而是混得风声水起。
倪杰算是学者型的企业家了，平时喜欢指点江山，不止是对同行，也对整个行业，甚至经济趋势都有涉及，以往绿原在浙省有着绝对的优势，企业经营交给老婆，他能意气风发的到处指点。
同时这也是他们夫妻俩经营企业的一个策略，老婆负责管理公司，他则负责搞搞名声，增加自己以及绿原在社会上的知名度以及威望。
但自从去年年度经济人物被弄丢之后，这招似乎不灵了，今年以来除了官司缠身之外，请他演讲的高校以及活动也明显减少了。
另外他也从相关渠道得到消息，省内已经有意扶持闪驰集团了，闪驰集团有着两大劳动密集型产业，同时又是省内出口的优秀企业，顺带着檀锦程控股的互联网业务同样是做得很好。
近期有风声频频传出闪驰有意进军汽车整车制造企业，其实也有甬城以及省内的推波助澜试探。
试想一下，一家拥有汽车整车制造，电池，两轮电动车，服装，互联网游戏电商等等业务的大型集团，要是真的做成了，那就不得了啦。
业务范围覆盖实体制造，高新科技，互联网科技三大板块，那就相当于bd+腾迅+阿狸的合体了。
闪驰集团未来的规模如何谁也不知道，但这种能解决就业，有高新技术又有流量支持的复合型企业，每一项业务都属未来的趋势，做成功之后对浙省的经济贡献是不可估量的。
浙省的民营经济在全国都属于发达的那一挂，对于民营经济的看法也跟别的地方不一样，总体来说可以形容为更加的宽容，扶持政策也要更大一些。
如果说闪驰能够做到领导心目中的蓝图设想，成为一家超大型的实体企业，那包括甬城市zf以及浙省方面都会给予大力扶持的，无论是政策还是资金。
倪杰混迹商场这么多年，虽然凭借着他的大嘴巴得罪过不少人，但人脉关系网可不是檀锦程这种小菜鸡所能比拟的，尤其是他还在高校里任过职。
单单这一块儿的人脉资源所能打探到的某些消息，就比檀锦程要海了去了，在檀锦程这边对于整车造车抱着谨慎的心态之时，省里还有甬城方面倒不介意闪驰试一试。
甚至说是抱着鼓励的姿态的，不然媒体也不至于这么多的报道，试一试万一成了呢？那浙省就拥了第三家汽车制造企业。
檀锦程自己不知道，或者说出于企业战略考虑，哪怕是知道也不太敢轻易直接下场，这点倪杰是清楚的，领导们的鼓励支持当然是好事，但四轮车的投入跟两轮车的投入那可是大不相同。() ()
不过，从檀锦程最近的动作来看，倪杰是确信这小子有造车打算的，并且也很有可能是支持省里或者是甬城市对他有支持的想法的。
整了一堆产业链，还入股了好多家设计所，甚至还亲自跑去产线上打螺丝，另外就是在他看来最重要的一步，闪驰凭借着奥运会赞助商的名头，搭上了东风汽车。
这不就是奇瑞当年跟上汽合作的例子嘛，有一些不同了，但套路其实是一样的，如果不是想造车，就凭他那只需要为奥运会提供的那些简易四轮电动车，闪驰还能搞不定？
檀锦程不承认造车的想法，究竟是什么原因倪杰不知道，但闪驰正在朝着领导们预期的方向发展，这一点上面的人都看到了。
一家预期当中实力强大的公司正在朝着正确的道路上发展，掌门人只有多岁的年龄，能力品行还有发家的方式都没有什么污点，这样的竞争对手能不头疼？
若是以往，倪杰肯定会使出对菲利普一样的招式了，这玩意儿就算是官司输了也没什么，输了官司赢了市场对于企业的发展来说就是有利的。
但对闪驰，倪杰是真不敢这么做，这小子做生意虽然损招不断，在商圈里也经常传出一些让人哭笑不得的传闻，但做生意的手段一直都是很正规的。
至于说挖人这件事，除了方式有点奇葩之外，倪杰也没觉得什么不妥，各行各业挖墙角的事情多的是，之所以拿来调侃，不过就是看他年纪小，当个笑话谈资罢了。
等到他年过三旬，哪怕他做出再奇葩的事儿，大家都不敢再公开讨论了。
想想都让人崩溃，干不过惹不起也就罢了，偏偏这小子年纪还就么小，用这小子的话来说，哪怕他这会儿开始躺平，维持闪驰现有的规模，熬也能熬死他们了。
电动车行业里，出了这么一个怪胎真是挺头疼的。
赶紧去汽车行业里或者是互联网行业里搞风搞雨去吧，这里不是你呆的地方。
倪杰不知道被外界称之为电动车行业的新三巨头，齐齐出现在一个跟他们身份完全不符合的小小文化节是为了什么，但对绿原来说肯定不是什么好事。
国庆节要来了，为了不让市场尤其是浙省市场的份额进一步下降，绿原必须拿出分精力来应对，往年凭借着老客户的维护以及品牌力度的支持，绿原不需要搞什么大的促销方案就能跟这些新的品牌抗衡。
檀锦程一向喜欢搞偷袭，第一次偷袭芯日，第二次偷袭了整个行业，闪驰今年在浙省市场的营销力度明显加大了，指不定这一次要对绿原搞偷袭了。
躺在功劳薄上吃红利的日子，看来是不行了。
“这次我们得整个大点的促销动作了，不然的话浙省的市场份额要进一步下降了。”倪杰有些头痛的朝老婆道。
别的地方能丢，浙省的市场绝对不能丢，这是绿原生存的根本。
哎，这年头的消费者真是变了啊，你跟他讲品质，他只看价格跟优惠力度，送个雨披或者是安全帽子都能让他们改变想法。
“是啊，这仨都在开始揽市场份额了，我们往常那种经营方式已经有点跟不上了，必须得转变思想了，不然真就要跟那些被闪驰挤倒闭的小作坊一样了。”
倪杰的老婆也很认同丈夫的想法，必须加大促销力度，涨价肯定是不行的，还必须降价。
“那就来吧，抓紧修改国庆节的促销方案，争取把握今年最后一次旺季，我给这小子打过电话，他说他们仨聚在一起没搞什么动作，其他两个是为了去工厂看他热闹的。”
“这话你信吗？”
“伱觉得我信吗？这小子嘴里没一句实话，仗着年龄小经常胡说八道。”
倪杰是一名学者，发家的方式跟张从训还有董京桂，甚至说檀锦程这种挂逼都大不相同，这仨虽然家庭出身不同，但归结起来放在现在来说都是没文化的那一类。
檀锦程个高中文凭的还是三人当中最高的，三个没文化的臭味相投也是正常的，做事不讲规则也是合理的。
倪杰根本不相信这仨会是因为这么一个离谱的理由聚在一起，他这种学院派的企业家也理解不了男人至死是少年这句话。
好奇心，有时候就是这么的离谱。
论起搞事的能力，整个电动车圈闪驰的老板认第二，没人敢认第一，三人凑一起说是一点事儿都没有，谁都不信。
把公司经营交给老婆，喜欢以行业之父形象出现在公众面前指点江山的倪杰，也开始犯嘀咕了。
电动车的品牌实在是太多了，且消费者又没有完全培养起品牌概念，像绿原这种老牌子，卖了好多年的品牌，在区域性的市场里就非常具有优势地位。
像是在津门，卖得最好的是富士达，浙省卖得最好的是绿原这种老牌子，他们有着深厚的用户基础。
如今这种基础正在松动，闪驰芯日这些新兴品牌，凭借着高性价比，花式繁多的促销手段，正在逐渐抢占着他们的地盘。
在年之前，在浙省市场上，绿原可以说是绝对的霸主，浙省在闪驰起势之前也就菲利普了，绿原用各种竞争手段，甚至还在官网上公开吐槽菲利普，为此背上了官司也是因为竞争的缘故。
不是因为利益的原因，谁会去管他取什么名字，还背上了不正当竞争的名头，官司还输了。
随着闪驰的起势，今年在浙省市场上持续的发力，绿原的的市场受到了很大的挤压，多了一名比菲利普更强势的竞争对手，绿原的压力很大。
浙省是绿原的大本营，如果大本营被闪驰彻底攻占了，那对绿原的影响要远比芯日更大的，核心业务区域丢失可要比什么第一的名头被抢更恐怖。
这仨碰在一起，倪杰真就是心里一紧了。
除了雅滴虽然早了两年之外，芯日跟闪驰都算得上是新兴品牌，尤其是闪驰，新得不能再新了，这帮新人进场之后没有被老牌厂商的气魄所压制，反而是混得风声水起。
倪杰算是学者型的企业家了，平时喜欢指点江山，不止是对同行，也对整个行业，甚至经济趋势都有涉及，以往绿原在浙省有着绝对的优势，企业经营交给老婆，他能意气风发的到处指点。
同时这也是他们夫妻俩经营企业的一个策略，老婆负责管理公司，他则负责搞搞名声，增加自己以及绿原在社会上的知名度以及威望。
但自从去年年度经济人物被弄丢之后，这招似乎不灵了，今年以来除了官司缠身之外，请他演讲的高校以及活动也明显减少了。
另外他也从相关渠道得到消息，省内已经有意扶持闪驰集团了，闪驰集团有着两大劳动密集型产业，同时又是省内出口的优秀企业，顺带着檀锦程控股的互联网业务同样是做得很好。
近期有风声频频传出闪驰有意进军汽车整车制造企业，其实也有甬城以及省内的推波助澜试探。
试想一下，一家拥有汽车整车制造，电池，两轮电动车，服装，互联网游戏电商等等业务的大型集团，要是真的做成了，那就不得了啦。
业务范围覆盖实体制造，高新科技，互联网科技三大板块，那就相当于bd+腾迅+阿狸的合体了。
闪驰集团未来的规模如何谁也不知道，但这种能解决就业，有高新技术又有流量支持的复合型企业，每一项业务都属未来的趋势，做成功之后对浙省的经济贡献是不可估量的。
浙省的民营经济在全国都属于发达的那一挂，对于民营经济的看法也跟别的地方不一样，总体来说可以形容为更加的宽容，扶持政策也要更大一些。
如果说闪驰能够做到领导心目中的蓝图设想，成为一家超大型的实体企业，那包括甬城市zf以及浙省方面都会给予大力扶持的，无论是政策还是资金。
倪杰混迹商场这么多年，虽然凭借着他的大嘴巴得罪过不少人，但人脉关系网可不是檀锦程这种小菜鸡所能比拟的，尤其是他还在高校里任过职。
单单这一块儿的人脉资源所能打探到的某些消息，就比檀锦程要海了去了，在檀锦程这边对于整车造车抱着谨慎的心态之时，省里还有甬城方面倒不介意闪驰试一试。
甚至说是抱着鼓励的姿态的，不然媒体也不至于这么多的报道，试一试万一成了呢？那浙省就拥了第三家汽车制造企业。
檀锦程自己不知道，或者说出于企业战略考虑，哪怕是知道也不太敢轻易直接下场，这点倪杰是清楚的，领导们的鼓励支持当然是好事，但四轮车的投入跟两轮车的投入那可是大不相同。() ()
不过，从檀锦程最近的动作来看，倪杰是确信这小子有造车打算的，并且也很有可能是支持省里或者是甬城市对他有支持的想法的。
整了一堆产业链，还入股了好多家设计所，甚至还亲自跑去产线上打螺丝，另外就是在他看来最重要的一步，闪驰凭借着奥运会赞助商的名头，搭上了东风汽车。
这不就是奇瑞当年跟上汽合作的例子嘛，有一些不同了，但套路其实是一样的，如果不是想造车，就凭他那只需要为奥运会提供的那些简易四轮电动车，闪驰还能搞不定？
檀锦程不承认造车的想法，究竟是什么原因倪杰不知道，但闪驰正在朝着领导们预期的方向发展，这一点上面的人都看到了。
一家预期当中实力强大的公司正在朝着正确的道路上发展，掌门人只有多岁的年龄，能力品行还有发家的方式都没有什么污点，这样的竞争对手能不头疼？
若是以往，倪杰肯定会使出对菲利普一样的招式了，这玩意儿就算是官司输了也没什么，输了官司赢了市场对于企业的发展来说就是有利的。
但对闪驰，倪杰是真不敢这么做，这小子做生意虽然损招不断，在商圈里也经常传出一些让人哭笑不得的传闻，但做生意的手段一直都是很正规的。
至于说挖人这件事，除了方式有点奇葩之外，倪杰也没觉得什么不妥，各行各业挖墙角的事情多的是，之所以拿来调侃，不过就是看他年纪小，当个笑话谈资罢了。
等到他年过三旬，哪怕他做出再奇葩的事儿，大家都不敢再公开讨论了。
想想都让人崩溃，干不过惹不起也就罢了，偏偏这小子年纪还就么小，用这小子的话来说，哪怕他这会儿开始躺平，维持闪驰现有的规模，熬也能熬死他们了。
电动车行业里，出了这么一个怪胎真是挺头疼的。
赶紧去汽车行业里或者是互联网行业里搞风搞雨去吧，这里不是你呆的地方。
倪杰不知道被外界称之为电动车行业的新三巨头，齐齐出现在一个跟他们身份完全不符合的小小文化节是为了什么，但对绿原来说肯定不是什么好事。
国庆节要来了，为了不让市场尤其是浙省市场的份额进一步下降，绿原必须拿出分精力来应对，往年凭借着老客户的维护以及品牌力度的支持，绿原不需要搞什么大的促销方案就能跟这些新的品牌抗衡。
檀锦程一向喜欢搞偷袭，第一次偷袭芯日，第二次偷袭了整个行业，闪驰今年在浙省市场的营销力度明显加大了，指不定这一次要对绿原搞偷袭了。
躺在功劳薄上吃红利的日子，看来是不行了。
“这次我们得整个大点的促销动作了，不然的话浙省的市场份额要进一步下降了。”倪杰有些头痛的朝老婆道。
别的地方能丢，浙省的市场绝对不能丢，这是绿原生存的根本。
哎，这年头的消费者真是变了啊，你跟他讲品质，他只看价格跟优惠力度，送个雨披或者是安全帽子都能让他们改变想法。
“是啊，这仨都在开始揽市场份额了，我们往常那种经营方式已经有点跟不上了，必须得转变思想了，不然真就要跟那些被闪驰挤倒闭的小作坊一样了。”
倪杰的老婆也很认同丈夫的想法，必须加大促销力度，涨价肯定是不行的，还必须降价。
“那就来吧，抓紧修改国庆节的促销方案，争取把握今年最后一次旺季，我给这小子打过电话，他说他们仨聚在一起没搞什么动作，其他两个是为了去工厂看他热闹的。”
“这话你信吗？”
“伱觉得我信吗？这小子嘴里没一句实话，仗着年龄小经常胡说八道。”
倪杰是一名学者，发家的方式跟张从训还有董京桂，甚至说檀锦程这种挂逼都大不相同，这仨虽然家庭出身不同，但归结起来放在现在来说都是没文化的那一类。
檀锦程个高中文凭的还是三人当中最高的，三个没文化的臭味相投也是正常的，做事不讲规则也是合理的。
倪杰根本不相信这仨会是因为这么一个离谱的理由聚在一起，他这种学院派的企业家也理解不了男人至死是少年这句话。
好奇心，有时候就是这么的离谱。